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[乔闻点滴] 台湾的车友,已经骑上比亚乔piaggio X10了,也给大家??

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楼主
发表于 2013-2-16 22:28:08 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 david 于 2013-2-16 22:31 编辑
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8 W* Y- N+ |' R) ^( N  ~1 p( V先从不同角度欣赏一下
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沙发
发表于 2013-2-16 22:40:05 | 只看该作者
注明出处,《小老婆汽機車諮詢網》
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地板
发表于 2013-2-16 22:42:19 | 只看该作者
真漂亮!
; @& a( _( n) P3 y( Q" a还是宝岛的车幸福啊!
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4#
发表于 2013-2-16 22:43:53 | 只看该作者
赞!
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5#
 楼主| 发表于 2013-2-16 22:56:21 | 只看该作者
一款物有所值的踏板车:比亚乔X10
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* x* o7 g  s3 W+ E( ?       马力强劲而昂贵的大型踏板车在市场上有许多种。虽然比亚乔的引擎排量不够大,但是价格却便宜得多,而且基本上能达到相同的使用效果。如果试骑一下最新的比亚乔X10,你就会发现这辆车与最新一批高调登场的GT踏板车相差无几。BMW C650GT的售价要比X10的价格4999镑贵了一倍,而铃木Burgman和雅马哈T-Max都要卖到8000镑。然而在城市里,这辆车330cc引擎的表现能满足大多数骑行者的需要,而它的配置完全可以与其它更昂贵的踏板车相比甚至更好。 ; U/ ]  Y0 ?: f6 ~

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           从许多方面来说,比亚乔X10都要优于其它踏板车:踏板车买家都希望有足够大的储物空间,而比亚乔X10的鞍座下储物箱容量为52升,足够放进两个头盔。另外X10在整流罩下还有三个储物箱,在储物空间方面除了稍逊于铃木Burgman外,比其它品牌的车辆要大许多。
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, ~5 j. o& B+ F4 l          经济性也很重要。虽然比亚乔还没有公布X10的油耗,但是使用相同引擎的Beverly踏板车为每加仑85英里。这表明车身更重一些的X10即便在市区行驶,油耗也至少可以达到每加仑70英里,这显然要比那些大排量的GT踏板车胜出许多。
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           从车辆维护方面来说也是同样。不仅因为X10的引擎是比较容易维护的单缸引擎,而且它的大修里程为12000英里,这一点要大大优于任何其它品牌的竞争者。 . |8 P$ H& H0 w

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$ Y" J& \, W# Y  @          比亚乔X10的配置给人留下深刻的印象,包括先进的前后联动ABS刹车系统,还有作用不那么明显的牵引力控制系统——这个系统运用ABS车轮传感器和引擎管理系统输出的数据来工作,在必要时对车辆动力进行控制,所以实际上安装这个系统只不过是在车上增加了一些软件而已。但是我从来没有发现任何踏板车有车轮打滑的问题,包括哪些比X10功率大得多的踏板车。
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           购买X10从价格上来说是划算的,那么它的不足之处在哪里呢?X10从造型和质量上来说都无懈可击,事实上比亚乔在这两方面只稍逊于雅马哈。比亚乔X10的外表沉着内敛,给人坚固自信的感觉。在今天可以买到的同类型踏板车中,它可以说是最美观的:车身线条流畅漂亮,贯穿全车身的克罗米装饰条更突出了这一点。X10可以说是发挥最优的意大利设计,特别是细节的精致简洁,如有背光照明的开关板,虽然没有必要但是效果很酷。人体工程学方面也做得不错,骑乘很舒适,有挡风板,即便坐两个人也很宽敞。只是反光镜的视野比较窄,这一点让人感觉不便。 + o3 q* g, {. v" `' X* M

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           与价格贵一倍的踏板车相比,X10在其它方面也做得很不错。引擎运转平稳有力,特别是起步时和在城市低速行驶时更能感觉到,操控安全稳定。由于X10的自重较轻,搭乘一名体重为120磅的乘员时总重为432磅,比重型踏板车要轻一些,所以它的动力重量比并不很差,事实上在城市里骑乘时车速与重型踏板车完全一样。但是它的价格要比直接竞争对手雅马哈Majesty 400便宜了1500镑。
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           排量较小的引擎意味着X10每小时85英里的最高时速在公路骑行时动力储备不够,即便是在没有侧风或逆风的情况下。假如你对此感到不满意的话,可以用贵得多的价钱去买一辆大排量的踏板车,但是它强劲的动力却不是你经常能够用到的。从这个角度来说,X10还是一辆物有所值的踏板车。
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2 f1 s. n0 _0 t    技术指标 $ u) S; {+ T. N# B+ g
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4 Z2 A6 f) |, X# ^* s+ T    现时价格:4999镑& u9 T! }, j& D8 j! `/ K0 E

+ {* `. u; d9 o动力/扭矩:33bhp @ 8 250rpm/24lb ft @ 6 000rpm
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最高时速:85英里
1 K' j" j  ]6 ~! p: L
, n5 l- l8 w" M6 @2 ?. W! H油箱容量和续航里程:3.4加仑/250英里# H8 B% I! \  v: k

4 ~8 h. [0 a) K0 z3 S% y评语:外表卓越,骑乘舒适,储物空间巨大,动力强劲,使用成本低廉,价格合理; j- j& H: e, }: a( M' H, g

$ n1 `) g2 G2 c5 W每日电讯报评级:五星 ) h1 B2 q7 C; f) ~0 G' ?% H
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    竞争对手& B, P* v+ m3 h( Z4 M4 o- I, X
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铃木Burgman 400 售价 5515镑1 E9 [. X2 |  }8 _6 a0 R- O0 P

3 B+ f7 {  H0 `! z       就舒适性和储物空间而言是X10的主要竞争对手,但是如果配置ABS的话售价就要加1000镑。骑乘质量不及X10,动力也不如X10强劲,但是制造精良。
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9 l5 f0 F/ T; {. J# V0 E; V' U2 Y" J& m% q: h8 m

- |& M+ K7 y4 c' \2 @! _) Y- S    雅马哈T-Max 售价 8870镑
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0 K# Z5 t1 ^$ g$ F       动力比X10更强劲,但是只有在高速时才能真正感觉到。对于经常到郊外骑行的人大排量引擎是需要的。操控性很好但储物空间不够。
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+ S* i3 n$ T3 w  l/ z    光阳 Downtown 300i 售价 3999镑
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1 G% @  f- S! k0 ^7 S       品牌的经典度和制造都不如X10,但是一个不可小看的竞争对手。动力稍微小一点,但是车身也更轻,操控性和配置都很好,外观也不错。价格很实惠,还有两年保修。
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1 G9 b+ x% Q1 b; ^  Q5 W    译者注:1英镑=10.1575人民币元      1加仑=3.79升( N+ c7 j- Y6 K  Y8 C
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6#
发表于 2013-2-16 22:59:11 | 只看该作者
只有羡慕的份
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7#
发表于 2013-2-16 22:59:28 | 只看该作者
幸福啊
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8#
发表于 2013-2-16 23:07:54 | 只看该作者
到大陆来,价钱起码翻个倍
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9#
发表于 2013-2-16 23:12:41 | 只看该作者
可以了~130的踏板开的舒舒服服~~~不过大排量还是档车开着有感觉吧
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10#
发表于 2013-2-16 23:16:56 | 只看该作者
挺好
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11#
发表于 2013-2-16 23:32:10 | 只看该作者
哎  大陆麽想了。
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12#
发表于 2013-2-16 23:39:00 | 只看该作者
这车看着真爽·!
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13#
发表于 2013-2-16 23:39:13 | 只看该作者
好车啊 好车
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14#
发表于 2013-2-16 23:52:37 | 只看该作者
不知道水车 什么时候有
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15#
发表于 2013-2-17 00:23:26 | 只看该作者
车挺好,不过,粗身子小细腿,糖尿病的身材。
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