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本帖最后由 nnn 于 2010-10-10 12:01 编辑
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0 ~! x' s/ j# c/ b: v9月8日) m# Y u; W" T$ P9 r& ^
在距离哈尔滨1400公里的路上,1 |4 {' m: {$ U* \" m
狠狠的摔了一跤,
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1 u# A' R% @/ x; X2 ]0 G摔跤的原因: `! ]2 f/ @3 W( p/ `1 d
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在烂路骑的太快," o; ]" i5 H8 }0 b; i$ i: l9 i
并且当时注意力不集中,+ `1 a6 s) W, G# k
要不然也不会跑到坑里面去了,/ B! P+ f% N# ]/ x2 `5 h
2 u* \% u4 Z. |- u$ X另外就是fly的座子设计的不科学,反正我穿的衣服也比较多,坐的靠后了一点,尾巴骨正好顶在座位的台阶上面。3 u! o, E1 P! A- G: |" U4 w" n3 P
. y: O1 Q, |6 X9 W% A8 O0 ]& O5 M所以过坑的时候,减震先压缩下去,然后回弹,由于惯性,人还是在向下的过程,所以人和车之间产生了碰撞,结果车座的台阶顶到尾巴骨,一下子就把我打晕了。
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所以记忆中,只见到一个坑,前轮过去了,颠一下,然后就没了记忆。
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损坏情况:
% B4 }% `" g& c, B车是右侧倒地,后尾翼两半了,
& R7 ]- `9 W* W- `4 l3 g) u5 l$ L# P摔倒的时候车把是左向,所以右侧油门把手的套胶磨坏了,
, a( T9 T% r% D1 Z/ Q A2 B- [还有右侧车把比左侧的低了,
. O) J1 p. s9 e8 b这些起到了很好的缓冲作用,要不然壳子就废了。8 {1 \. V9 I1 P
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车在地上滑的过程中,后脚踏位置磨穿了,好在是熟塑料,没裂开。/ u& L' S; P0 J/ @( y" X
前右侧防擦条也有刮花,右侧护板蹭掉漆。4 [* v8 _/ u7 W
; Y# k7 W( ?# U c2 }( [维修情况:
1 s0 @; F! }/ p& G1 K1 k" }骑回到哈尔滨之后,换了新的后尾翼,100块钱,别的东西都没换。
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6 W+ ]( ?8 r% A& u歪屁股情况:
: k5 s& O0 a7 e: x4 `3 W# {4 b8 w刚摔完的时候,很歪很歪,一直歪着骑到哈尔滨。
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回来过了几天,把吊架和车架连接的那个轴松开,然后把发动机掰过来,又拧紧,
2 X# k `9 K! r拧的特别紧,导致骑行中发动机的震动传到了车身上面,$ Q1 l9 H: P8 P: u( U' P
还是有点歪。& C3 D7 }; |, U. B6 L1 K
4 |6 i' p. z" Y9 }6 C
现在的歪屁股情况:/ Q3 `4 }% V$ U
快1个月了,感觉好像好多了。不知道怎么回事。今天早上特意拍了照片。
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4 E. l7 W8 s; B
: t' f/ v/ h5 v, m总结经验及教训:
4 C+ q* }* M/ j4 ]# E3 w1、什么车适合什么路况,踏板车的避震再好,也不如骑士车好,所以遇到烂路一定要小心驾驶,减速慢行。) F' X& |, }/ J, B) \7 t
2、人说十次车祸九次快,所以开车还是经常悠着点比较好。3 T0 U: h: j+ s5 T
3、生命只有一次,出车祸的人都是没想到自己会出车祸。
1 @( q& N2 F% O, }4、极速真的是浮云,以后不再和人飙车了。
/ c, w* d* E4 F L, V' r8 B5、现在骑车,不敢坐的太靠后了。1 {+ G1 s. M; Y6 N: q6 c2 D
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9 m( \ i9 U8 @照片123是坑和摔完后的歪
" R0 G* p$ `/ N) ]# o! @, k照片4是刚才照的,不知道是不是某个缓冲胶块的问题。现在自己复位了。 |
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