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先把化油器能拆的件都拆开,外壳做简单清洗,然后把化油器的主量筒,怠速量筒,化油器主体等等,反正是你觉的脏的金属件放在锅里,然后加满水放在炉子上,如果化油器比较脏,那么就再加点碱什么的,煮上个十分八分的取出来(如果放了洗洁济需用清水再煮一次). 1 o! z7 W: Y8 a& {& f' ]
. M2 W3 |. R, b5 y7 R' T+ E3 F1 [
你会发现化油器崭新!!然后用吹风机吹干,要充分的干,就可以装上啦!效果比用化油器清洗济好的多!
% U) U3 q1 @$ {- Q) T. ?( f化油器的常见故障主要有: r- D3 O' X) N! h4 n
3 _' O9 E* ]2 C4 M漏油故障的维修:
8 @9 | I/ h! [6 M3 v漏油故障表现为两种现象: / [3 q0 V o& C% L/ o
1、快速漏油。现象为溢流管快速漏油,有时上平衡管也快速漏油,致使燃油进入发动机燃烧室,车辆淹缸,不能启动。故障原因多为:
0 E! ?: N1 I7 Z3 b% |(1)有较大污物卡住浮子室;
( Y- d3 y3 y' L, t% d(2)浮子漏油损坏; ! B' G4 R. |# W" K
(3)浮子在浮子销上运转不畅。解决方法是:清洗浮子针及进油管道,浮子若损坏可更换,也可把浮子中汽油甩出后用烙铁焊结。 # t% [, E* e& X/ ]9 p
' x Q9 @, u7 Q1 _* |* e: q8 w3 x1 k2、缓慢渗油:
. z7 j6 [* C u0 g9 l; V现象为摩托车停放数小时后溢流管以数分钟一滴的频率缓慢滴油。故障原因为浮子针或浮子针座损坏,致使密封不严。
+ ?2 y' G( U& e" t解决方法是:
' p. f2 f" E4 }5 n更换合格的浮子针及针座组件,对于不可更换的紧镶配压铸式浮子针座,只能更换橡皮头浮子针。更换浮子针仍不能排除故障的,就得用浮子针座修复器修复。修复器可用42#钢棍制作,上车床加工成比浮子针座内孔略细,顶部为锥形,锥度应小于原浮子针锥度。 ' L9 q% ^# c V+ m
加工完成后必须把顶部用绒布抛光,把修复器顶部放入浮子针座内,用小木锤轻敲数下,然后装复浮子针及浮子,插上油管,打开油开关,把化油器倒置,经10余分钟不见针座内有油渗出,即为修复正常。修复器一般制作JH70型、WH125型两种即可,修复器可重复利用。
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9 D# ~# i1 |+ B比亚乔配件 李晓峰 13535888669 QQ:718164358
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08年的老帖子又拿出来卖,呵呵 |
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