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本帖最后由 bingfengmj 于 2011-9-4 01:04 编辑 / G. g% b* u' i/ n/ S+ h
g A1 Q5 G# O1 O$ ]- VFLY是朋友刚买来不久的二手车,成色很惨。拿来改了150套缸和普利珠,改了全套外壳。0 k7 P# _& i3 l7 H3 B5 k) Z( @
装车之后,就是打火不是特别好打,一般要两次左右。
# |) n+ O' n/ X0 Y8 k4 }打火之后怠速不稳,很快熄火,而且加油门后燃烧不顺,有碰碰的声音。! `* m) Y6 N/ j' w
怀疑是火花塞问题,因为火花塞和高压帽上面已经绣的太厉害了。
, U) E* `- N, V( D于是昨天下午换了火花塞和高压帽,清洗了化油器,调整了混合比。
# M0 x. I# ]; w# z/ a& ?# D& o装车之后,车子正常了,怠速稳了,
* ^( r1 Z" R' O% z- `; @回来路上发现一个问题,40码或者类似速度匀速行驶的时候,车子有很强的顿挫感6 F* g, a* S c
就好像忽然没有油了又忽然有了那样。冷车情况要好些,热车比较严重。
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传动只拆了普利盘换了普利珠,已经打紧了。! g d* m, F' d1 S* v7 X( [; T* q2 S
请大家帮助分析一下这个顿挫感从哪里来的?谢谢大家,不胜感激啊+ o8 l1 O w( z" i! o" R
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