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[故障探讨] 帮看这化油器是否正品,化油器回来没有加热器,奇怪了

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楼主
发表于 2012-3-11 20:54:41 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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沙发
 楼主| 发表于 2012-3-11 20:56:28 | 只看该作者
我想问一下,FLY125的化油器是否应该有加热器的呀
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地板
发表于 2012-3-11 21:24:36 | 只看该作者
气冷发动机(引擎)有加热器是采电热支援的' m7 j$ P5 @% l

7 U% W7 H- i- D, q7 R与水冷4v采用水预热原理相通~~- E. `6 g# z2 d9 o
# R4 e" M" r/ S. v% Z" {( z# Q/ I
只是让车子比较早达到标准的作业温度
% d0 V4 w4 m; z! O, S9 j9 @, E
9 x& `1 A7 J+ H$ I+ r1 W因为天气太冷,自动组风门加热伸长塞住起动油路的物理现像,会受到影响而拖长达到工作温度的时间
) k$ J& I! i( l5 ^) S: C! L* @/ y
以小弟在台湾的经验(把水预热pass掉之后)化油器达到正常的工作温度(冬天台湾北部约8~15度)
% l3 B% F& Z( @, q+ y( B1 X8 W
3 Q) L7 i" N2 \6 G就必须跑了5km~~才能完全达到!!!( \8 r4 T" x  y5 o# v

+ V( Y0 R6 V  i0 P, t6 s如果没有pass水预热,约2km就可以达成动态暖车的作业!!
# F' k8 j! N) V' q+ N: r) [
. ]$ n6 w$ E9 O% ^2 T2 {参考参考~~~
! ?" S/ F- b' F& k$ `1 S9 a" v% \; w: L$ j
说错请指教~~
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4#
 楼主| 发表于 2012-3-11 22:02:09 | 只看该作者
冬天台湾北部约8~15度     基本和广西的一样的温度,关键是我买这个化油器没见有加热器,不知道是不是。。。。。。。。。
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5#
发表于 2012-3-11 22:10:58 | 只看该作者
包装完整,做工看上去也不错。楼主何来疑问?
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6#
发表于 2012-3-11 22:30:39 | 只看该作者
上海的工厂造的
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7#
发表于 2012-3-12 01:09:25 | 只看该作者
早期的無加熱器版本/ `* {1 a7 D" z

  l, f$ B* s* g1 Q2 j: P: f晚期才有~~~5 H9 L2 [( ^9 z( a

/ N3 N$ [$ |5 S更早期的是~偉伯28~~也沒有!!
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8#
发表于 2012-3-12 08:32:32 | 只看该作者
帮顶帮顶帮顶
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9#
发表于 2012-3-12 09:07:53 | 只看该作者
是正品,单独的化油器配件上是不带加热器的,要另外购买!
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10#
发表于 2012-3-12 10:29:28 | 只看该作者
帮顶帮顶帮顶
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11#
 楼主| 发表于 2012-3-12 15:59:13 | 只看该作者
嗯,谢谢前程大哥,我原来的化油器有加热器,我把它装上去,嘿嘿
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