埋地雷已入手一个月,之前的之前是fly化油器,125,150都骑过,然后是光阳kcc,kcc这车的外形运动不老气,平踏板、大马桶都很实用,乘员空间也不比别的差,转向挺活络,油耗嘛3-3.5,好像坐着没fly那么舒展,但脚能斜着踩,弥补一些,习惯了也就习惯了。总体真没啥不满意的,只是在自己手上两年多,1万多公里,有点腻了,随便在车友群里喊了一嗓子,居然有人接,就卖了。. i2 w o" j) g9 ^7 r3 N( ^' V
代步车没了那我就必须找车咯,开始比选,基本原则是外观要对眼,用途是通勤车,带家小家门口转转。求新jog,驾乘空间实在是太小,就一加大的本田自由。新fly,一对外观没感觉,二是上市那么久,都看不见几辆。弯道abs,这样折腾不如不卖了。雷霆王,似乎太贵了。vespa系列,造型入眼,但150空间小,300越产的也贵,铁外壳怕不好伺候,我应该会装大尾箱,形象必然崩塌,无造型可拗了。光阳250、400,三阳巡弋300,都大,不考虑。还是回头看埋地雷,其实埋地雷刚上市就把我吸引了,当然是因为外观,不然之前骑的就应该是甲鱼海王星之类的车型了,但唯一不能接受不是平踏板的踏板,对kcc也没不满意,再加上熄火打滑的消息,就没想折腾。现在又把这些老问题撸了一遍,咨询了本地都老板,说工厂已完善,再不行可以换节气门能确保解决,想想也对,越南多热啊,那电喷系统设置拿到中国出问题也正常吧,也不纠结于平踏板了,毕竟整车重量,车身尺寸,车身强度三者相互牵制,凸起的地台肯定有结构强度的考虑。kcc在手上时也物色过二手地雷,但是要价不低,颜色不满意,再加上这是打算长期使用的代步工具,干脆买新的吧现在没车,下面开始挑颜色。 K' `7 e/ M) }5 ^
看中了亮黑的s版,对那铁灰色的配色很心仪,觉得运动又不失稳重。7月上旬下定,等了一个月多,通知我到了,却只有哑光黑 ,打听了一圈,确实没有亮黑,常州代理也是一头雾水,我心中很不痛快,感觉比亚乔管理挺乱,几乎打算退订。到货的晚上,我本不想动了,由于同到的还有sr300,还是去看了,地雷亚黑的外观并不惊艳,但是经问询下一批货又得等2月,且还不一定有亮黑,我想了两天还是决定看开些。先发到货时候的照片以及网上的亮黑外观