台风改150的时候没有减压阀？

jackwangmao

看了前程大哥发的那个老美改缸的视频，然后动手自己给台风改了150，然后就发现没减压阀，在这问下，是内销台风都没有加压阀吗？然后这个装置有或没有，有什么区别吗？

前程

不管是内销还是出口，台风和RA1机器没有减压阀。设计需要吧。
由于发动机压缩比高，这个减压阀的作用是在启动的瞬间调节凸轮轴上的一个小部件，始气门开度和时间有所变化，有利于 启动。
5 @& _. M: l/ ^$ I) j' f+ L既然原车上没有安装自然有它的道理，所以楼主不用担心这个。

jackwangmao

前程 发表于 2015-10-16 13:35
不管是内销还是出口，台风和RA1机器没有减压阀。设计需要吧。
由于发动机压缩比高，这个减压阀的作用是在 ...

感谢前程大哥解答，要不是看了那个视频，还真不敢自己动手改150

运动健将胖胖

前程 发表于 2015-10-16 13:35
% M) y3 }/ c! R, q& ?不管是内销还是出口，台风和RA1机器没有减压阀。设计需要吧。
) x* s! M5 v! C  t: D由于发动机压缩比高，这个减压阀的作用是在 ...

/ g, }: R' m8 h% \  i2 k前程大哥想请教下RA1为什么在120的时候像短油一样？一窜一窜的有限速？120准有这个现象，有限速还是油路跟不上？因为没骑过别人的车  不太清楚   还有刚才那个油针调整的帖子哪个才是正确的安装方法？我的之前也动过会不会没安装好？还有就是我发现RA1混合比不管怎么调车子都放炮 二次进气阀也堵了，而且发现混合比怎么调火花塞总是带着黑色，电子风门也调过我都拧到底回了一圈  一加热肯定能关闭  真是困扰了好久的问你 希望前程大哥一一回答

猪肝

前程 发表于 2015-10-16 13:35
不管是内销还是出口，台风和RA1机器没有减压阀。设计需要吧。
由于发动机压缩比高，这个减压阀的作用是在 ...

前程大哥你好，我台风改的马露锡187的缸，冬天天冷早上打不着，打到电瓶没电都打不着，要接电动车电瓶或者汽车电瓶打好多次才能打着，后来以为是电瓶老化了，换了新电瓶还是一样。但是打着之后骑起来没有任何问题，热车一打就着。后来问了很多人也没能解决。有人说是187缸压太大冷车不容易打着，说是装个凸轮轴减压阀能解决，你怎么看？还有人说是化油器问题，还有人说装个脚启动杆，还有人说是启动马达。。。
4 S8 g0 x( c1 V/ X  a求教，谢谢。

wxqshun

运动健将胖胖 发表于 2015-10-19 08:28
前程大哥想请教下RA1为什么在120的时候像短油一样？一窜一窜的有限速？120准有这个现象，有限速还是油路 ...

0 a2 N- p5 T" k. x我的台风跟你情况一样，感觉是燃烧不好，松油门放炮，车子特别费油 最开始的时候4.2左右现在都是5个多，你的车修好没