(问题解决了!!!)ra1 150缸还是极速问题，昨天还能110+，今天撑死90。

qsoo

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      骑行线路，天气，载重都没变，像这种突然速度上不去的是什么情况呢。车跑了15000，14000换的机油，滤清器，齿轮油。今天除了油门到顶速度到不了90，正常加速，骑行什么的都没异样的感觉。
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       以上是原贴,我就不做修改了.
           想来想去出现这个状况的几个原因我都修正了,但还是一样跑不起来.今天没事在论坛逛逛,看到关于化油器的帖子,突然想到前天回来的时候去装了个GPS,走线的时候顺便让修理店调了下怠速,那人居然把我化油器顶盖给下了,弹簧,油针,真空膜,三角叉.都取出来了,一看不对,不是这里调的又给装了回去,当时看是按拆下的顺序装的就没在意,后来调高了点怠速,打火再也不用带油了,心里还很高兴.就没往心里去.
8 ~$ C% G) Z/ I; H6 j; c           今天一看这个贴就猜到了,一定是这里有问题,刚趟下睡午觉就爬起来了,开工!!!!打开顶盖一看,三角叉是穿在油针上,好像没什么问题,把它拿出来顶在油针的一头(当然尖头是指向化油器内部的).再看看真空膜那个里面,果然有三个槽.装上去,试车,哈哈,搞定,熟悉的感觉又回来了,轻松上120,急加速力道也出来了.昨天说骑行没感觉是我平时一般没有急加速,就算试试极速也是最多半油门再慢慢上去.所以没感觉到油门全开时的差别.
0 s) e! d- P, O$ t          那个原贴上图片不是太直观,当时看的时候只感觉我的问题可能在此,但是具体怎么装也没概念,拆开看才知道.所以我借用一下原贴的图片,再画了个草图.希望对大家有启发.是不是清洗化油器的时候想当然就按那个错误的方法装了.
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7 U) e$ _0 H0 T$ V0 ^4 c         1图是原贴中错误的装法.
         2图是正确的安装
     3图是我画的.提供一下参考.
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qsoo

一直刷新，一直没人解答。唉，这车落伍了吗？怎么好像没多少人。

rpgboss

其中一种可能 机油加多了
( l1 [& l. @5 l0 P) i( |! X- x第二种 可能 轮胎 气不够

qsoo

轮胎，前面是1.8，后面2

qsoo

机油我去看看

qsoo

我看了下,机油确实多了点,平了机油的上限,另外,顺便查了下齿轮油,也超过了上限一点.等下我去找个注射器抽出来一点.现出去跑跑试试.

qsoo

刚把机油，齿轮油都抽了一些出来，现在都是中线偏上一点点。出去跑了一下，同样的路况，跟昨天差不多，还是上不到九十。

运动健将胖胖

qsoo 发表于 2015-10-18 10:14
' ~7 Q/ O3 f' F刚把机油，齿轮油都抽了一些出来，现在都是中线偏上一点点。出去跑了一下，同样的路况，跟昨天差不多，还是 ...

, {2 b- k& @  I' ~, L# o# o正确的图片讲的不是很明白  是应该油针插进去和小冒平行就对了么

前程

8 P' I9 r8 ]: p, R1 w: \! T动你化油器的人，真没什么专业知识！

tianyi

机头小链和正时问题，看我贴

aups

前程 发表于 2015-10-19 10:09
$ Z8 x5 i# I8 s0 ^" ~5 Z+ |懂你化油器的人，真没什么专业知识！

3 o2 O4 t- m% }3 m& a3 }3 n" u是不是不是这样 我的速度也上不了

qsoo

运动健将胖胖 发表于 2015-10-19 08:23
- G7 o5 r, f4 I正确的图片讲的不是很明白  是应该油针插进去和小冒平行就对了么

( z8 k. P, k9 K9 s2 p- i% J) _0 z. e. n+ [油针跟小帽不存在插,油针好像一颗钉子,小帽直接扣在钉屁股上,不要从钉子尖尖那头穿过来.

BYQ珍珍小店

最好找个专业老师看看

qsoo

我这个不属于机头的问题吧，