vivo混合比怎么调？

王圣涛 · 发表于 2014-6-5 21:34:19

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我的车子老是启动困难，结果让经销商调了一下混合比，结果很费油，我想问问有谁知道标准的调法?先在这谢谢了

前程 · 发表于 2014-8-1 19:58:21

本帖最后由前程于 2014-8-1 19:59 编辑

先把车启动，使发动机充分预热。
混合比螺钉顺时针拧到底，然后回1圈半，这是出厂位置。
发动机转速调整至1700转每分钟后，怠速时拔掉喉管上的油箱开关负压管，如果混合比正常，此时发动机转速应该下降并在4-7秒左右熄火。
如果混合比过浓，拔掉管子后发动机转速不下降或反而升高，或濒临熄火但却不熄火，时间超过10秒以上的。拔掉管子后熄火时间越长，混合比越浓。如果有拔掉管子转速升高的现象，有可能是电子加浓阀不能关闭，检验方法，怠速时，把混合比混合比螺钉顺时针拧到底，如果车不熄火，说明电子加浓油道不能关闭，导致过浓。此时检查电子风门，清理加浓油道，确认加浓阀是否能正常工作。
混合比过稀的表现，怠速时拔掉管子，发动机会在1-2秒内立刻熄火。
反复多来几次，根据熄火时间，来微调一下混合比螺钉即可（顺时稀，逆时针浓）。正常怠速下，拔掉负压管，4-7熄火为佳。

这是我自己的调整方法，多年实践证实很简单好用的检测方法。

阿宇.BG6ITR · 发表于 2014-6-6 07:36:52

还是找个好些的师傅去搞不建议自己搞

WANGHAIAO · 发表于 2014-8-1 19:22:28

把混合比的螺丝拧紧了，松两圈半，开个几十公里，再把火花塞拆开，看火花塞颜色，如果火花塞发黑，就把混合比螺丝紧半圈，如果发白就把混合比螺丝松半圈。或者半圈不到，主要看火花塞颜色，因为我们没有检测尾气仪器一起所以只能人工调节。

洛阳台风 · 发表于 2014-8-10 08:49:55

前程发表于 2014-8-1 19:58
& ~0 N0 M* @4 l1 S) v先把车启动，使发动机充分预热。
9 b$ b9 L s! P% p- _" [$ s混合比螺钉顺时针拧到底，然后回1圈半，这是出厂位置。; _: i9 R0 J- L1 q5 J) `
发动机转速调整 ...

经验老道！！！我一直遵循你的方法调整很靠谱、，嘿嘿！！！

七巧布衣 · 发表于 2014-8-11 12:55:16

前程发表于 2014-8-1 19:58: ~8 s* K6 d6 M6 [( O7 Y* b8 i. N
先把车启动，使发动机充分预热。1 z8 T8 z0 f- @* a9 {3 i/ g+ k) o% T
混合比螺钉顺时针拧到底，然后回1圈半，这是出厂位置。
0 K% a: o! ^$ u) o3 z; T发动机转速调整 ...

上个图看看，拔哪根管子？？

丁丁猫儿的诱惑 · 发表于 2014-8-14 18:52:28

前程发表于 2014-8-1 19:58* _ ^; q6 C, I; f! Q
先把车启动，使发动机充分预热。$ p' O7 e: A* Z! j7 D5 f
混合比螺钉顺时针拧到底，然后回1圈半，这是出厂位置。& ?$ q$ Q X+ [3 S+ R( z. A# B
发动机转速调整 ...

貌似复杂的说

唯黑我色 · 发表于 2014-8-21 17:04:12

换电喷什么都不需要弄

sunmuni · 发表于 2014-9-13 19:46:41

七巧布衣发表于 2014-8-11 12:55$ d8 z1 |- O7 f5 r" e
上个图看看，拔哪根管子？？

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可乐猫 · 发表于 2014-9-19 23:02:02

关鍵怎么把发动机调至1700/分钟，没检测仪器呀！

唯我125 · 发表于 2014-10-6 13:42:21

以前我调的是回2.5圈！最省油

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