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楼主
发表于 2012-9-12 23:37:11 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 8512777 于 2012-9-13 00:01 编辑
6 S7 `! g: H: _" ?, k, [! K# Z; ?
5 }9 t& \( H0 p* i9 J# w2 l' ^' w我的车FLY 125  1500公里换的原厂送的机油 最便宜那种 跑了一趟长途 500多公里 一路极速90多左右油门到底了 跑了5个来小时路上休息的时间很短 这样对车影响大吗 原厂机油能承受的了吗 会不会对缸造成了不好的影响啊
# H" V8 k% T1 t% u) J+ e$ q2 v. J  L% z& t

1 |+ F8 y9 T5 |" Q- |顶上去~原厂机油质量行吗 温度这么高一路极速 机油的润滑还能起作用吗 今天换机油 滤网里面都是铁屑
沙发
发表于 2012-9-12 23:45:03 | 只看该作者
呵呵,一点问题都没有。
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地板
发表于 2012-9-12 23:45:46 | 只看该作者
楼下的请回答
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4#
 楼主| 发表于 2012-9-13 00:00:48 | 只看该作者
顶上去~原厂机油质量行吗 温度这么高一路极速 机油的润滑还能起作用吗 今天换机油 滤网里面都是铁屑
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5#
发表于 2012-9-13 00:20:50 | 只看该作者
应该没啥问题,FLY这车皮实。
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6#
发表于 2012-9-13 05:17:11 | 只看该作者
一路油门到底是肯定肯定肯定伤车的。。。。。
3 Z/ p; C# e: @* s
/ g1 t+ a2 |1 d; E. M  x- E) Z关于原厂机油,个人觉得没问题,不过现在40多就可以买到全合成的1L装,等下次
- \9 j3 f% ]; M/ z, e" m0 Z) ~. @% E9 w3 \& ~# O
换时用美孚或CASTROL的全合成吧。4 @' w  h" t% @3 v: i' h

0 V9 K! \* G( K1 y: t& x按你的说法,现在已经是2000公里,滤网里还有许多铁屑是不好的。) a0 {- p" @; B% A; B0 ]

8 N" g4 s7 k9 N3 g$ }0 U& Z; G发动机最忌一直高转,保持80-90的速度,并不需要一直油门到底,高高低低,弹性4 u  Y) X, o4 ], ~9 J$ p# L
! M3 _3 g  F; Z/ E" k6 D
驾驶,不会比一直到底慢太多,而且不伤车。
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7#
 楼主| 发表于 2012-9-13 09:48:45 | 只看该作者
cocoegg 发表于 2012-9-13 05:17
! u6 ?4 d! a+ a/ R1 h一路油门到底是肯定肯定肯定伤车的。。。。。4 {" D, G' b) s

! `  `, z* _# U( y关于原厂机油,个人觉得没问题,不过现在40多就可以买到全 ...
- R/ t& d5 Q/ _6 b
那这样会对车造成什么影响啊 我回来就换了美国特保全合成了 不知道会不会伤了缸呢9 T& T, w! R$ ^. Q' b
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8#
发表于 2012-9-13 10:29:13 | 只看该作者
8512777 发表于 2012-9-13 09:48 / k8 y0 I& X) v' }! J3 o3 J3 k
那这样会对车造成什么影响啊 我回来就换了美国特保全合成了 不知道会不会伤了缸呢

. t4 O5 E. L$ z6 H. s& Y500 公里还不至于,但的确不好。$ |5 K$ b6 w, e9 G8 V; K2 P
& W- @! t; v8 v" U0 y7 f* O
驾驶,不要油门到底,和做人一样:)对吧。/ y. t1 X1 W. V
$ Y1 C" T: I: l( f& R
每100公里检查下机油尺,连续5次,如果没有降低,就没问题,以后注意就好。
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9#
发表于 2012-9-19 18:24:52 | 只看该作者
老卵!
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