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[故障探讨] 更换了机油机滤,热车怠速反而容易熄火,求助啊啊...

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楼主
发表于 2013-1-21 20:23:27 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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fly125...) i' |6 r2 s6 O  A' O/ I' ^4 `
原来是原厂15w-40.  刚换了美孚速霸2000 SN的5w-40.  和机滤
1 M) K3 O1 |2 f  V$ }) {+ B; H原来在电加浓自然关闭和车子热透之间的时段, 怠速可能熄火,但是频率很低,且再打基本不会熄火,现在是充分热车后,怠速经常熄火,而且再打着,怠速也可能稳不住,要加点油门。。。这是怎么了??? 难道汽车机油不能用 或者汽车油不适应摩托的高转???
沙发
发表于 2013-1-21 20:27:19 | 只看该作者
不会吧,应该不是机油的事
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地板
发表于 2013-1-21 21:05:25 | 只看该作者
汽车籶油肯定不能用
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4#
 楼主| 发表于 2013-1-21 21:11:48 | 只看该作者
对了 机滤拧得太紧会有问题么?
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5#
发表于 2013-1-21 21:15:43 | 只看该作者
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6#
发表于 2013-1-21 21:16:41 | 只看该作者
那就从新调一下怠速。
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7#
发表于 2013-1-21 21:22:16 | 只看该作者
速霸2000真是躺着也中枪。。。。。。
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8#
 楼主| 发表于 2013-1-21 21:29:45 | 只看该作者
开始搜怠速罗斯的位置...
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9#
发表于 2013-1-21 21:57:09 | 只看该作者
7100或者阿吉普# M! L0 B* M% E: I" G
这两个机油目前我个人感觉用下来很稳定,天热7100 的 10W-40,  冬天阿吉普的5W-40
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10#
发表于 2013-1-21 22:45:00 | 只看该作者
前程 发表于 2013-1-21 21:16
7 V2 K* Z0 W3 _# t* c那就从新调一下怠速。

- K/ ~, H& S' h% R& u前老大请问FLY125和FLY100的火花塞可以通用不?
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11#
发表于 2013-1-21 22:45:30 | 只看该作者
冬季绵羊,春夏秋7100
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12#
 楼主| 发表于 2013-1-21 23:10:14 | 只看该作者
谢谢各位,增加了一点怠速,瞬间好了,只是我很奇怪,为什么换了标号更稀并且是符合原厂要求的的油反而需要更高的怠速,,难道汽车和摩托机油还是有所不同?或者新油附着力不行,润滑不足,机件阻力大了?% Z4 X- z8 E1 F9 F
  Z9 L0 ~, n/ R; r2 Z" r7 v- ?
另外请各位看下我的排气口,里面一层亚光黑的垢,是烧机油得结果还是燃烧不充分的积炭呢?我姑且认为积炭了,把混合比顺时调了一点大约1/4圈,这是变稀吧? 谢谢
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