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6#
楼主 |
发表于 2013-5-27 01:32:29
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为防止日后出状况,今天拆开发动机把缸垫换回去了。- c1 t k+ A; k: e, ^3 M5 n4 W
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之前改了150后行使了1000公里。都是暴力行使,没磨合过,经检查,气缸内壁完好无损,网纹跟新的没区别。. D+ g/ u$ r. o& K4 ?6 x, K1 ^
用塞尺检查了气门间隙,还不需调整,
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对配气正时的时候注意考虑小链涨紧器压入时候的位置。压上和不压大约相差一个齿的位置,不过问题不大。
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9 h% \& d9 Q' u1 _+ p. B. b6 v& B算上今天拆气缸,我已经是第三次了,之前还帮本地另一FLY换过气缸。很奇怪的是本来车子发动都是要两秒左右或者一次发动不成功的,这三次装好发动机后第一次点火都是瞬间一下成功。是因为新装的气缸,气道中新鲜空气比较多吗。 |
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