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[两冲讨论] 两冲vespa加油熄火

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楼主
发表于 2020-8-17 13:27:35 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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我的vespa t5,冷车怠速正常,一加油门就熄火,如果拉着风门就可以加上去油,哪位大师帮忙分析分析什么原因,谢谢了
沙发
发表于 2020-8-18 04:31:50 | 只看该作者
调整混合比
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地板
发表于 2020-8-18 14:09:10 | 只看该作者
化油器混合比过稀,调整一下就好。
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4#
发表于 2020-8-18 14:27:37 | 只看该作者
稀了,我觉得是主阀的问题。
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5#
 楼主| 发表于 2020-8-19 00:11:53 来自手机 | 只看该作者
campowolf 发表于 2020-8-18 14:276 @* `' h7 _9 W7 @. d* q  ^
稀了,我觉得是主阀的问题。
; b% R0 r: i4 s
细讲讲,谢谢
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6#
 楼主| 发表于 2020-8-19 00:13:05 来自手机 | 只看该作者
老山猫 发表于 2020-8-18 04:31
9 ^  m! u! d. d3 l) h# n7 i3 _调整混合比

: b( G; s; |" E. z+ }* I7 k/ Y有时间我试试
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7#
发表于 2020-8-19 10:14:16 | 只看该作者
campowolf 发表于 2020-8-18 14:27: [4 E4 ]5 W  K7 U/ O/ |0 Q
稀了,我觉得是主阀的问题。

2 v; d4 I2 y& ~. X$ D  U8 R加油熄火,拉风门能着住,说明混合比稀了。怠速没问题说明怠速喷孔没问题。华油器要是没有被动过,那就是主喷雾化不好,洗洗试试。要是主喷被换过了就比较麻烦了。
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8#
 楼主| 发表于 2020-8-19 19:31:54 来自手机 | 只看该作者
campowolf 发表于 2020-8-19 10:14
7 f9 |- y( c" `加油熄火,拉风门能着住,说明混合比稀了。怠速没问题说明怠速喷孔没问题。华油器要是没有被动过,那就是 ...
( m5 f/ G( I; m. M6 J6 C& M) T
清了一下化油器,还是不行,+ U$ U2 x+ B/ @) }
化油器后头有个可以旋转的一字口螺丝,是调混合比的吧?
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9#
发表于 2020-8-20 11:26:24 | 只看该作者
调混合比吧,多调试几次,
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10#
发表于 2020-8-23 08:38:31 来自手机 | 只看该作者
这个车 ,咋看着这么面熟呢,在哪见过。
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