一万五千多公里了，他还是把我撂在了路上，请教前程及众位摩友

独行客 · 发表于 2010-7-19 10:10:27

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本帖最后由独行客于 2010-7-27 11:40 编辑

先描述一下情况：最近这一段时间，我的FLY125在高速骑行的过程中，偶然间会出现松油就熄火的现象，但是一打就着了，也没太当回事。但是在昨天，时速40外出办事的过程中，突然间，车辆熄火，大灯、电打火全部失效，全车处于断电状态。过了两秒钟，大灯亮了，又有电了，但是，电量及其虚弱，像小蜡烛头一样。多亏了还有脚启动，打着车后，继续办事。

办完事分别去了两家修理店，说法不同，请大家帮忙分析分析：第一家，用万用表测量电瓶，12V，捏住后刹车，用电启动打火，电瓶输出立马变成3V，因为电压太弱，电打火一点反应都没有。经他诊断，电瓶坏了，需要更换新电瓶。（我的车上的电瓶电解液什么的一切正常，骑行过程中突然一下出现的这个情况）

我有点怀疑，又去了第二家修理部：用万用表测量电瓶，11V，用脚启动蹬着以后，给油并同时测量，反而变成了10V多，修理工诊断说，这个车不充电了，单纯更换电瓶没有作用的。是线圈或者镇流器坏了，他这里还没有配件，需要去售后检查。西安的售后，我就不说什么了，有还不如没有呢。

我请问前程以及各路摩友，帮我分析一下，我这个车是哪里的问题，该怎么修理？很急，这个车就是我的腿，没腿了，干什么都不方便，谢谢大家了。

QQ：452033790 TEL:15191445157 西安摩友

给大家汇报一下最新情况：19日中午换了一个旧电瓶，检查是不充电的问题还是电瓶本身的问题。新换上的旧电瓶是满电，车车一触即发。我打算用几天试试看，要是不充电的话，这个电瓶会很快亏电的。。。关注中。。。谢谢四姐、谢谢前程，谢谢所有摩友。。

最终结果应该出来了：19日换了一个旧电瓶以后，一切正常，一直用到现在，电瓶不亏电，一下就有，大灯、报警器正常，可以确定是电瓶的问题了。打算下午去更换一个新电瓶，谢谢所有爱车人的关注，谢谢大家，希望对大家能有所借鉴。

xfpassion · 发表于 2010-7-19 10:22:36

我6000公里还出现一次打火后在怠速的时候自己熄火，不知道是什么问题？请高手一起解答一下谢谢！

渔夫 · 发表于 2010-7-19 10:40:18

借个旧电瓶，换上去试试不就知道了。正常的话就是电瓶问题。

独行客 · 发表于 2010-7-19 10:50:44

谢谢，渔夫兄弟。。。我中午换个旧电瓶试试看，要是不充电的话，用不了几天电瓶就会亏电的。。。

丫头 · 发表于 2010-7-19 10:53:49

电瓶问题较大鱼头说的对找个旧电瓶试一下就管磁电机出现问题不大整流器感觉也不大像我们倒是遇到过突然没电的情况有些相同就是电池问题

前程 · 发表于 2010-7-19 10:56:07

我个人认为第2个修车师傅说的是对的，先换一个整流器，然后加油门测试，电压能够上升，就说明没问题了。如不能就要检查线圈出线是否有磨损导致不通电！

xwxwj · 发表于 2010-7-19 11:31:13

很好判断。借个电瓶把车发然，发动机转速保持到2000-3000转，拆掉电瓶的线头，
如果不熄火，说明车有电能自己维持点火器工作，
如果熄火，说明车自己没有产生12-13V的直流电压，
在对症处理

风驰电挚 · 发表于 2010-7-19 11:31:51

在西安，麻烦了。。。。。

白墨鱼 · 发表于 2010-7-19 16:13:14

关注。。。。。。。。。。

lizheng800 · 发表于 2010-7-19 17:26:56

重点检查整流器部分。有条件从别的车换一个过来试试。

ningyank · 发表于 2010-7-19 18:38:27

换一个保险管看看

kimi_hua · 发表于 2010-7-19 18:59:36

等待测试结果。。。

c.z · 发表于 2010-7-19 19:59:33

发电机没事！

秋天不回来 · 发表于 2010-7-19 20:35:42

结果出来了吗？

qiaomi · 发表于 2010-7-19 20:37:54

我觉得XWXWJ说的有道理。顺便问一下，我的机滤发了吗？？

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[故障探讨] 一万五千多公里了，他还是把我撂在了路上，请教前程及众位摩友

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