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本帖最后由 薛峰X 于 2012-12-16 10:46 编辑 $ ^" X% ^4 |1 a3 c9 v- @
$ M: |- t/ |, A# E6 F3 \+ [9 \ 昨天听了其他乔友的介绍比亚乔80的发动机可以跑一百多码,当时有点怀疑,所以今天一上班就在想我的速飞乐80只能跑60到70码。问题出在什么地方呢?百思不得其解。到下午突然灵光一闪,会不会是火花塞用错了,我急忙在淘宝网查看了晓峰的淘宝店,上面80的火花塞的确和我的不一样,我的火花塞短一大截的。原厂的比较长,1 A+ J+ s0 `4 \$ x: V
到5点下班我就飞奔汽配市场,买了一个和原厂一样的火花塞,到家后没吃饭就给装上了,一枪就响,发动机声音明显有变化,二冲那种独有撕心裂肺的声音顿时爆发出来了,我心里暗喜,有门问题找到了,我立马上路,小试一把,加速有力,有明显的推背感,二冲独有的魅力,瞬间爆发,这种感觉是4冲完全没有的。
( W! v3 o1 [7 i' P) y6 e! | 我喜欢二冲,二冲的精神常在,不会磨灭。
( J* a6 f! x9 k# S3 ` 下面是两个火花塞的对比,左边是原厂的火花塞 特别的长 右边是原车主自带的很短。 其他乔友也有用错火花塞的经历吗?有问题大家可以多交流,希望可以帮助更多的乔友。用错了火花塞点火的强弱就不一样了,所以动力也是很明显的。
7 [- W8 b1 T7 r I, H 今天休息,我在地下车库,反复调试 80的雾化比 ,像冬天这个天气,天比较冷最后得出,旋到底,退出3圈是最好雾化,早上一枪就响。到夏天的话,只要2.5圈就可以了。实践出真理。( G- G3 l3 e! u3 S
照片是晚上拍的所有火花塞的螺纹是黑了点,这个大家都懂,火花塞的头是砖红色的。 |
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