8000公里RA1 的感受和小结

cocoegg

: b5 p' V' u9 P' U% R% Q; |  U我的RA1 昨晚8000公里了，4个多月。

) Q4 U( T9 r8 W  b* |没有改动国三，全车只动了IU24火花塞，每2500公里换嘉实多5W 40全合成，唯一坏过的是那根

废气二次循环的管子，其他都没动过。

+ Y* w5 M0 P$ P从没去过4S或修车摊。

对RA1的评价还是正面更多。

. |) [( ?; N/ B$ v0 F. T; {9 i首先，许多车友认为宗申比亚乔的质量不好，而我的确没有这种感觉。对于机械产品，
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合理的心态和良好的驾驶习惯决定一切。RA1的确可以被评价为好车，至少我的是。

  }/ |) O5 ?* y0 c4 H高速操控好和稳定性是SPORTCITY ONE的最大优点。关于起步提速，LEADER发动机

) j. G" z3 M3 a, X' n并不弱，我不认同有的车友提到的起步肉的问题，那是不会正确操作导致的。LEADER

发动机输出的曲线前段比较平滑，30-45的中途加速能力不如日系和台系的某些所谓
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0 m5 ?$ a2 _9 _. t) H9 F" Q4 E性能车型，当然，这取决于驾驶者是否愿意拧油门，我不愿意在这个速度段大油。

关于油耗，60等速时是很友好的，开快了高是正常的，因为125发动机本来超过70以上

; p0 c: k  O5 ?5 C3 t& x就是以油耗为提速代价的。
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原厂轮胎其实不错，无论过弯和刹车的稳定性都还可以，当然比不上米和倍，但初级
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. G- T4 i# c4 ^& \& }2 X" _2 L用用足矣。

2 D# ^2 K* s$ U我个人强烈反对升级到150的缸，毫无意义。.25的排量增加导致的不匹配问题，实际
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上对整车表现提升极小，甚至容易出现负面结果。原厂125的匹配已经很合理了。有
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的车友对RA1的极速争执很多，我个人的实际体验：105是完全可以的，GPS到117我
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也有怀疑，但那时确实已尽油极速，而且长坡无风。旁边车道的523被超越时是很惊讶的。
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1 @" p% q' v/ T关于后避震，我认为：RA1是单人车种，原厂足够，我的体重是145，高178，这个情况下
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避震完全可以适应我偏激烈的驾驶习惯，80的零售价格也让如果出现更换的成本降到极低。

车灯是给力的，远光能让对向四轮有反应，近光也可满足市区要求。
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小结：RA1作为入门级别的初级踏板，性能属于目前国内可上牌125-150车种中的翘楚。当然

. s) E; F$ R+ E7 L. [. L价格也相对高。
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整车匹配度很成熟，完全不需要过多的所谓“升级”“改装”。原厂件的质量还是OK的。组装

工艺有差异，但我的RA1还是很不错的。
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: w$ C' E( Y. r' p/ Z* lRA1拿到手，骑就是了，绝不落后于市面上所谓大改的绝大部分同排量踏板。改装的诉求很低，
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实际是完全无必要的。
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有车友会质疑我对自己RA1提速和极速的描述，我只说一个真实的经历，我在路上曾遇到过国

三的RA1车友，互相打招呼后，我要求对方和我比一下从20开始到极速，结果，从加速开始对
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方就没有机会，当到达极速时，我甩它超过50米。驾驶习惯决定车的表现，那位车友的RA1是
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1 a3 V' U& p0 `' j黄色沪蓝C的，如果来论坛可能还记得我，我的是黑色的。我经常让车去到表速的125+，如果

始终低于表速90，则车在高速时必然乏力。
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RA1是好车，我之前的FLY125也是好车，但RA1的动力明显好过FLY很多。
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8 g! w- P- Z5 g/ g) W% u我曾15公里始终保持在表速的110+，发动机无任何问题，由此可见RA1的整车还是过硬的。
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买RA1是不会后悔的，前提是要会骑，敢骑（不是蛮干和玩命），放松加必须的谨慎，那在路

0 C! ^+ l3 |. J, H# z$ ~) ?+ E( U7 Q上，RA1的确值它的价格，而且是很值。
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前程

顶起，感谢分享！

杰克丹尼

85197

顶起 文笔不错

leeway

RA1的确可以被评价为好车

哑奴的浩克

自己喜欢 就是最好

我是老李

风尚明帝

兄弟 你那15公里的急速对RA1 来说太小意思了
我曾经夏天 4天赶路跑了2700公里  几乎都是油门到底，还带人+行李《40公斤》

北京乔友

感谢分享，正在犹豫再买个FLY还是买个RA1呢。

组合鱼

听说RA1的腿部空间不大，请教楼主，178的身高，腿部空间感受如何。。。。。。。

小熊

风尚明帝 发表于 2012-12-8 09:23

                               
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, Y% W0 z+ @( J* I( M% u兄弟 你那15公里的急速对RA1 来说太小意思了
/ Q$ K+ O  F- c, s我曾经夏天 4天赶路跑了2700公里  几乎都是油门到底，还带人+ ...

牛人！每天跑近700公里！

小胡子123

给后者之建

111

8oo8

楼主真个狂人哪！

cocoegg

风尚明帝 发表于 2012-12-8 09:23

$ `, [6 f! Y- T# |                               
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兄弟 你那15公里的急速对RA1 来说太小意思了
5 w! F' M% w6 [/ K我曾经夏天 4天赶路跑了2700公里  几乎都是油门到底，还带人+ ...

; E0 R3 _' K( H) q# ]) R：）我不舍得的。

' _$ m7 W+ H, M; w7 `& r3 V8 a我最多一天跑过750公里，平均速度在表速90以上。
5 ?. A% ~' l( d" W) t+ o
4 g% }7 _, K" w  h& ^5 X- {如果按你的描述，油门都到底还带人和东西，对发动机是有损伤的，长时间的话。

相对的，活塞环和连杆活动部位会有隐伤。