[版主推荐] Piaggio经验小贴士！

piaggio

经验分享

注意下列一些经验谈，能让您在路上骑乘更安全。

- _9 j! C$ z( T: [, n6 c改变车道
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后视镜只能告诉你“No不行”！也就是说在后视镜看到了障碍或来车告诉你此时“不可”换道，但没看到障碍时却不见得表示已经安全。

; g6 d/ J( Y- a( R" c0 k& k4 S( _要换道前，一定要用眼睛直接确认安全，就是应该要很快的转头看一下，没问题才可以改变车道。
* Y9 @6 h; W3 ~/ x' }6 Z! F
5 \+ x; M3 L/ F  j& s$ I, r% X上坡路段
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在上坡路段，尽量靠右行驶。尤其是你看不到坡道顶端另一面的来车时，如果有莽撞的驾驶员违规超越到你的车道逆向而来，你看到时可能会没时间可以闪躲。
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- {9 H4 W. [6 v8 l* i% @2 J迎面而来的车子正在下坡，刹车距离较长，也较易失控。

前车企图

观察前车驾驶，推测他的企图。跟车时，除了要保持安全距离，也应该注意前车驾驶的动向，帮助你预测他下一步可能会做什么。

注意前车驾驶的头部，如果他很快的看一下他的后视镜，他可能要换道或转弯了。如果他东张西望好像拿不定主意，那要特别小心，他可能会有突发的动作。
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7 j7 z7 i4 T/ B1 Z3 J, R! {雨细路滑

下小雨或刚开始下雨是最危险的，因为薄薄的水膜和漂浮其上的油膜使路面非常滑，必须很小心。雨下很大时会把油污冲走，反而没有那么滑。
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7 {- v$ e( |. s3 [' V) w1 c1 n) P* f千万别看到开始下雨而赶路躲雨，因为刚下雨时路面最滑。
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转弯刹车
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千万不要一面刹车一面转弯，否则极易发生危险。刹车应该在车子直行的时候，如果转弯时发现必须再减速，把车头转直再刹车。
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如果无法转直时，就尽量轻微和缓慢的刹车，并提醒自己下不为例。

掌握路权

在适当的路幅行驶在你车道的中央，不必一直靠在最右边，因为这会使其他的汽车想挤到你的车道来，更易产生危险。
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9 H# @0 U" `2 x: k( {" {要右转时，也不要停在最右边待转，因为其他右转车辆特别是大型车，可能会把你挤得无路可逃。
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2 j- U1 P  h. R4 I! k6 c减速停车
. D  n' V# w, l
, z( _3 t& c: t将车子停止前应先将车身拉直，因为弯到一半停止最易翻车。

. U5 A, u5 a8 {% \9 x  F停下车时，手把应该是正的。

6 n, Q5 {7 P* z% A虎口小心
) I5 _% O% p# ?, @% G
马路如虎口，处处要小心。巷子口、车阵空隙都可能钻出车子或行人来。

1 j( L  m$ Y# e& s不可假设人人都有安全观念、遵守交通规则，随时预防最坏的可能状况，有准备，就不会有“意外”啦。

4 o( M; k* p8 K8 c! F# m5 ]0 c下坡路段
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9 s# W5 F7 r# i" z' [下坡时控制速度不可一直拉刹车，否则刹车会因过热而效能降低，减低到适当速度后就放开刹车杆。

6 ?! q& v+ m6 V, [2 c1 z行驶于下坡路段时，应该设法保持重心不向前移，就是别让身体向前滑。重心向前时，会使前轮负荷加重而操控不灵活。

% K3 S4 i* \% |+ I6 d; o下坡时也不要紧张的抓住龙头，以免增加操控困难 。
$ z# q8 H$ x" G% w2 ~0 F3 J
: ]0 I4 o: [% v' ?下坡弯道应提前先完成刹车减速，到弯道时不要拉着刹车，转弯操控才会灵活。

寒居冬雪

常识贴！

chtq

好

虫子fly50

说的很有道理。学习了！

渔夫

常识缺常常被忽略。。。

飘渺人间

且听风吟

好贴要顶

达达咔咔

好帖

jeepjeep

玩车的首要指导思想阿！

piero

很好的帖子，让大家更安全！

小小归元寺

常识贴~~~

脸同学

好贴，笔记记上了！

成都摩托网

帮前程顶了!!