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YBR250与FLY125的选择

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楼主
发表于 2011-12-9 20:03:08 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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我今年26岁,因工作调动,想买一辆摩托车代步和平时出游,偶尔长途。* }" O  X) f+ r9 s
上班单位距家120KM左右,国道,一周或两周一往返。% K2 T3 W8 r1 w& Z( x
如果2012年时间充裕,有去西藏的计划。+ R& a) k2 v- j8 U1 Z
以前的一直骑的家里的宗申125,豪爵125,和一个本田踏板。
; E' M2 h2 p. d  j$ u+ `. _通过比较,最满意的是本田踏板和豪爵。
5 I' L( M' f2 G+ H% ?现在一直在犹豫买什么车。
( t- \# N& m; d  D$ H踏板:
! A$ i0 E* o; s雅马哈的踏板,巧格迅鹰什么的就算了,满大街的毛头孩子弄的响排扰民,影响极其恶劣。
7 G+ F# b( H& c. Y* K& o本田的就甲鱼,魔戟,酷影,弯刀,甲鱼车头欣赏不了,动力太差。后面三个太花哨。不适合我。$ u4 ~8 f5 P2 u0 q
铃木踏板直接接受不了。
8 }3 N+ w4 H* P光阳的,不感冒,样子欣赏不了,弯道情人办下来3W+,太没性价比。) j/ a1 h- Q# A' w
只剩下比亚乔的了,很欣赏Fly,样子好看,很有味道,车体做工好。
/ N* J+ S. _8 J) m9 V% GFly的问题很明显,国三问题,歪屁股。油耗可能很高。不好启动,启动声音不好听,运行声音大。维护保养不方便。小毛病很多,但是整体来说比较厚道。
( x2 K4 p4 \8 t+ o9 D* ]而且,逛街买东西方便。& ], v  N! q3 V9 U; x' V' W
- @/ K1 _! R! C$ r
跨骑:. `3 M' ]6 n* }" v) t8 I6 x; C
跨骑150以下的欣赏不了,看了GW250和YBR250。7 m1 q+ S9 ?1 F9 W6 t  v- g
GW250外观做的太夸张了,哗众取宠,而且车重太要命了,170多KG净重,倒了我得用吃奶的劲来扶正。而且不是很喜欢铃木这个品牌,新奥拓让我受够了。% B" Z4 y/ B  Z' @
YBR250,外观很漂亮,坐高有些高,我应该可以,身高175.
6 d8 ^0 b6 j2 V; y, t& J众人所诟病的油泵,后鼓刹,我觉得没什么,我用车比较注意,油一直不要小于1/2,应该没事。- \) ~! v* F( p+ p$ O
再说国三也改成闭环电喷了。后鼓刹我觉得挺好,因为脚不像手那么灵敏,碟刹的容易抱死。这个发动机是移植自越野车的,低扭应该很足。
0 N" P8 P5 q! }/ b& G1 t: QYBR250油箱大,适合长途,合金缸体的话,散热问题应该不大。主要是车轻,空车139KG。: M% t4 v+ j- Z+ C3 V0 ]
就是声音太难听了,夸夸夸的声音。0 r" `* u1 V) Z2 E! S

9 v; E4 J0 N- \8 }3 t7 Y* ]) V# I0 a' d0 Q* s+ ?% }0 u
这是我最近一直混论坛,研究了很久的结论。
8 B9 y% P0 j; A+ }Fly125 价格10500左右,YBR250价格应该在21000.
& t# o$ K+ m3 }$ X' v, v1 @现在一直在Fly和YBR250之间纠结,价格不考虑。正常油耗差不多。
+ F, R1 F# W/ o/ a' d
2 t5 T& s: T9 ~1 W3 x两车都有到西藏的前例,YBR是都督,Fly是比亚乔论坛的小伙。前程的FLY都9W7K公里了。
/ ?2 b% r$ ]" T( C硬件质量应该都不错。
5 b% M! @8 e/ e) K# t- D( e+ D$ t; {+ k
请大家给推荐以下,在这两款车之间选一。3 D8 L9 k1 |7 W! c
# ~; c) }: O) h/ B3 {
感谢了!8 x) r, ^. ~$ k- b+ @8 |

+ E( G% q- {' O8 }& y7 o! {  F$ U8 [* M  f. n
沙发
发表于 2011-12-9 20:31:41 | 只看该作者
楼主不差钱不妨考虑一下阿普里亚200,绝对比YBR250好
# a- J7 ?+ P5 _+ c4 W& y8 g+ d0 S; }或者搞一辆Fly150,哈哈哈哈$ f; b  U3 R: w5 I9 j- N2 g

5 w* ?+ Y3 s. k5 s# U6 O6 n当然,还是Fly125价格实惠
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地板
发表于 2011-12-9 20:37:58 | 只看该作者
帮顶帮顶帮顶
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4#
发表于 2011-12-9 20:57:09 | 只看该作者
不买日本货!欧系车扎实!
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5#
发表于 2011-12-9 21:02:10 | 只看该作者
帮顶!都是好车。。。看个人爱好!
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6#
发表于 2011-12-9 21:30:26 | 只看该作者
两款车不同的类型,踏板比较适合城市,档车在拥堵的城市街道中相对比较累,就拿我们这破地方来说,1,2,3又要挑回空档了,相对来说踏板比较适合街区,档车长途利器~也不是说踏板不适合跑长途!相对的都是,而且这个选车基本只能看楼主各取所需了,都是不错的两款车!话说一堆,不对的地方大家指出!
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7#
发表于 2011-12-9 21:32:14 | 只看该作者
综合考虑选YBR250,除非楼主特别喜好踏板。
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8#
发表于 2011-12-9 21:32:35 | 只看该作者
你纠结的不是哪款车吧,而是选择踏板还是骑士车。如果你工作的地方交通不是太拥堵,而且会跑跑长途的话,我个人建议买骑士车
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9#
发表于 2011-12-9 21:42:20 | 只看该作者
YBR250 应该更适合你!!; O4 Y" g7 B: p
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10#
发表于 2011-12-9 22:19:30 | 只看该作者
欧系车扎实
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11#
发表于 2011-12-9 22:19:59 | 只看该作者
阿普里亚200,楼主不妨了解一下这款车
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12#
发表于 2011-12-9 23:50:25 | 只看该作者
现在不是车的问题了,而是你喜欢跨骑还是踏板。。。
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13#
 楼主| 发表于 2011-12-10 00:17:57 | 只看该作者
本帖最后由 vw_r36 于 2011-12-10 00:19 编辑 * l: J, P7 z7 V6 J& W' c6 w( [) N
' \! u* x% f+ \
听楼上几位这么一说,我也觉得是跨骑和踏板的问题。
/ A! d3 X. Z6 X5 c踏板方便,市区的优势不用多说,换跨骑手脚不停的。1 b  K* {1 d! I- z
踏板买菜带东西方便,跨骑别说买菜去超市了,就拿个锁都城问题。
% u/ j( j) v* X2 r) p4 J踏板老婆也能骑。/ W7 b) `1 ?4 ~$ e
) ?. N6 [. O1 K" w4 R
但是相对来说,跨骑燃油经济性比踏板好,这是由传动系统决定的,不争的事实。
0 e2 g1 e1 y+ O# x( E7 \跨骑比踏板相对来说更适合长途。
  n! R# }2 h  I- ^; P9 Q7 n9 \1 zYBR250动力比Fly来说,强很多了。
  ?$ ]0 [+ ]3 s2 c1 m$ p: f' fYBR250是电喷,优势明显。$ G. f9 N" S) S9 Z+ W- Q7 @

$ }9 _' Y- t# {) B1 z% g纠结啊,上下班这120KM的国道。
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14#
 楼主| 发表于 2011-12-10 00:21:21 | 只看该作者
哈哈,不成就YBR250加电动车的组合。. O& d! N* x2 ~8 C" z7 _+ K
YBR250就上下班和平时代步。2 f( |; ^! b: b% `
电动车我老妈出去买菜也能用,我偶尔去个超市也OK。( n- Z  p$ w4 B" R
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15#
发表于 2011-12-10 00:56:02 | 只看该作者
ybr250.因为两款车我都有。。还是ybr250好
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