- 性别
- 保密
- 精华
- 阅读权限
- 10
- 收听
- 听众
- 注册时间
- 2011-12-9
- 最后登录
- 1970-1-1
|
想看更多乔友精彩活动,马上注册加入部落吧!
您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?★乔友注册☆
x
我今年26岁,因工作调动,想买一辆摩托车代步和平时出游,偶尔长途。* }" O X) f+ r9 s
上班单位距家120KM左右,国道,一周或两周一往返。% K2 T3 W8 r1 w& Z( x
如果2012年时间充裕,有去西藏的计划。+ R& a) k2 v- j8 U1 Z
以前的一直骑的家里的宗申125,豪爵125,和一个本田踏板。
; E' M2 h2 p. d j$ u+ `. _通过比较,最满意的是本田踏板和豪爵。
5 I' L( M' f2 G+ H% ?现在一直在犹豫买什么车。
( t- \# N& m; d D$ H踏板:
! A$ i0 E* o; s雅马哈的踏板,巧格迅鹰什么的就算了,满大街的毛头孩子弄的响排扰民,影响极其恶劣。
7 G+ F# b( H& c. Y* K& o本田的就甲鱼,魔戟,酷影,弯刀,甲鱼车头欣赏不了,动力太差。后面三个太花哨。不适合我。$ u4 ~8 f5 P2 u0 q
铃木踏板直接接受不了。
8 }3 N+ w4 H* P光阳的,不感冒,样子欣赏不了,弯道情人办下来3W+,太没性价比。) j/ a1 h- Q# A' w
只剩下比亚乔的了,很欣赏Fly,样子好看,很有味道,车体做工好。
/ N* J+ S. _8 J) m9 V% GFly的问题很明显,国三问题,歪屁股。油耗可能很高。不好启动,启动声音不好听,运行声音大。维护保养不方便。小毛病很多,但是整体来说比较厚道。
( x2 K4 p4 \8 t+ o9 D* ]而且,逛街买东西方便。& ], v N! q3 V9 U; x' V' W
- @/ K1 _! R! C$ r
跨骑:. `3 M' ]6 n* }" v) t8 I6 x; C
跨骑150以下的欣赏不了,看了GW250和YBR250。7 m1 q+ S9 ?1 F9 W6 t v- g
GW250外观做的太夸张了,哗众取宠,而且车重太要命了,170多KG净重,倒了我得用吃奶的劲来扶正。而且不是很喜欢铃木这个品牌,新奥拓让我受够了。% B" Z4 y/ B Z' @
YBR250,外观很漂亮,坐高有些高,我应该可以,身高175.
6 d8 ^0 b6 j2 V; y, t& J众人所诟病的油泵,后鼓刹,我觉得没什么,我用车比较注意,油一直不要小于1/2,应该没事。- \) ~! v* F( p+ p$ O
再说国三也改成闭环电喷了。后鼓刹我觉得挺好,因为脚不像手那么灵敏,碟刹的容易抱死。这个发动机是移植自越野车的,低扭应该很足。
0 N" P8 P5 q! }/ b& G1 t: QYBR250油箱大,适合长途,合金缸体的话,散热问题应该不大。主要是车轻,空车139KG。: M% t4 v+ j- Z+ C3 V0 ]
就是声音太难听了,夸夸夸的声音。0 r" `* u1 V) Z2 E! S
9 v; E4 J0 N- \8 }3 t7 Y* ]) V# I0 a' d0 Q* s+ ?% }0 u
这是我最近一直混论坛,研究了很久的结论。
8 B9 y% P0 j; A+ }Fly125 价格10500左右,YBR250价格应该在21000.
& t# o$ K+ m3 }$ X' v, v1 @现在一直在Fly和YBR250之间纠结,价格不考虑。正常油耗差不多。
+ F, R1 F# W/ o/ a' d
2 t5 T& s: T9 ~1 W3 x两车都有到西藏的前例,YBR是都督,Fly是比亚乔论坛的小伙。前程的FLY都9W7K公里了。
/ ?2 b% r$ ]" T( C硬件质量应该都不错。
5 b% M! @8 e/ e) K# t- D( e+ D$ t; {+ k
请大家给推荐以下,在这两款车之间选一。3 D8 L9 k1 |7 W! c
# ~; c) }: O) h/ B3 {
感谢了!8 x) r, ^. ~$ k- b+ @8 |
+ E( G% q- {' O8 }& y7 o! { F$ U8 [* M f. n
|
|