- 性别
- 保密
- 精华
- 阅读权限
- 20
- 收听
- 听众
- 注册时间
- 2013-2-5
- 最后登录
- 1970-1-1
|
想看更多乔友精彩活动,马上注册加入部落吧!
您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?★乔友注册☆
x
昨天去比对了一下NSS350,贝弗利400,埋地雷这三台车,最终下手了贝弗利400。 k0 j m$ I! Y2 f
判断依据其实很简单,去年初的时候就想买一台车,当时觉得凑合着有一台就行了,所以买了DL250./ k( h9 O$ j1 R& [- Y" D
要说这车也算是好车,可是我老了,腿劈不开了,所以过去的一年基本上是汽车出行,这台车一年才跑了1600公里,基本上处于闲置状态。
' L/ X2 m5 A2 V7 G! d3 {可是对摩托车的向往还是未曾随着年岁的增长而消磨,, s4 U4 L( k- W7 H% R% D
所以决定换一台踏板得了。
, m+ i; U0 \1 O: h |0 k备选的是NSS350和贝弗利400,其实第一印象真的就是最后选择的依据,
/ y' ]( ^; S( S) B+ C贝弗利300的时候我就看上了,看上了他的骑行品质和钻缝的潜力,中间也看过光阳400和XMAX300,但贝弗利的骑行感觉一直是无法代替,只是纠结于干式离合,才最终没有选择。也即如此,最喜欢的因为干式离合不想买了,其他的就都看不上了,所以干脆的就买了DL250.
( g* ^+ l1 R% U" a, {此为前话。" u4 Y3 N5 H9 [* B
这次换车,考虑的范围跟上次又有所区别,这次是XMAX干脆没有入选,NSS和AK550列入备选。之所以没买NSS,主要的原因是一年半的等待我等不起,骑行感受那个车其实还可以,就是悬挂比较硬不喜欢,车身太肥不喜欢;AK550也是差不多的原因,多加一条就是质量上还是不太放心,而且新款的已经出了,这时候买旧款没什么必要。8 k" P- V3 P4 V, E: ~' n
剩下的就是贝弗利了,湿式离合,稳健的悬架,适合钻缝的身形是我喜欢的,性价比巨低是我不喜欢的,可谁叫我喜欢呢。
' y/ ^3 b0 O9 W- [这几天车就能到,提车以后不见得单独再说了,有问题的就在这个帖子里帮大家解答一下吧。
& H1 q, R( p* n: S( R9 ~, n7 s" X% b0 V
|
|