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[改装疑问] 改了中缸后对传动产生的疑问

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楼主
发表于 2020-1-1 23:06:58 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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中缸、进气、排气和后离合都改过了,但是提速上有个问题。目前一把油下去能到表显110左右,感觉发动机还有力量。但是想再提速需要把油门回一点,然后再拧满加油,速度能再上去。
4 `0 y3 h* y- h! r8 C这是皮带传动的特性吗?还是传动还有其他需要改进的地方,请前程版主指教一下
) W) x1 r# v, \8 I; y1 b4 X$ ?
沙发
发表于 2020-1-2 18:45:59 | 只看该作者
电喷车的程序还要有相应的改动才行。
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地板
发表于 2020-3-21 09:49:13 | 只看该作者
该多大排量
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4#
 楼主| 发表于 2020-3-24 10:42:32 | 只看该作者
添才 发表于 2020-3-21 09:49  U) A% V, z1 k5 ?2 w% p/ L
该多大排量

. a' r& p$ w1 M改装的198cc
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5#
发表于 2020-3-26 09:37:19 | 只看该作者
渣男骑淑女 发表于 2020-3-24 10:42- k: t6 J4 u7 w. ~& t
改装的198cc
+ o6 B4 o3 U' R# L! z* n; l; N' _+ i, K% o& p
向你学习,油耗怎么样,不行该化油器吧,电喷太麻烦,不好整。刹车最好也改一改,原厂60以内完美。过了60差一些
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6#
发表于 2020-3-26 09:38:31 | 只看该作者
进气怎么改的
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7#
 楼主| 发表于 2020-3-29 18:47:09 | 只看该作者
添才 发表于 2020-3-26 09:37
6 Q' [( o: u4 ^+ D, U& @向你学习,油耗怎么样,不行该化油器吧,电喷太麻烦,不好整。刹车最好也改一改,原厂60以内完美。过了60 ...
4 Y* E& h* X, @9 U: j) N# W
后来了解了一下好像CVT都这样,丰田的CVT也是一脚油门下去干吼不走~~现在就这样吧~' x, M$ Z, P0 t5 S  a& s4 f$ s% N& a
进气换的sr300的空滤,原装孔位~
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8#
发表于 2020-4-7 17:14:47 | 只看该作者
渣男骑淑女 发表于 2020-3-29 18:47
& v( f' T$ ]0 ~0 J4 [, R后来了解了一下好像CVT都这样,丰田的CVT也是一脚油门下去干吼不走~~现在就这样吧~) r! g0 z, X( U. }2 k
进气换的sr300的空滤 ...

7 ~: H9 y. k7 w  }& }# z110就可以了,也不是cvt的事,350直接干到160,不错,就这样吧
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9#
发表于 2022-4-22 08:58:01 来自手机 | 只看该作者
渣男骑淑女 发表于 2020-3-24 10:424 e1 s, Q# c  b' T$ H2 V. k9 s
改装的198cc

# N. q- ]. ]4 r. [+ J3 ~8 @5 F我也是ra1改的198cc,请问你改了马鲁氏的电脑了吗?扩缸了不改电脑,他们说很伤发动机,真的吗?还有尾牙怎么改?
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