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其實現在騎摩托車壓力挺大,因爲會被一些人說這說那:“不如汽車或在家待着舒適一類的,純粹是找罪受。”
7 w" P( R F) J% Q* _) k: k' a說眞的,他們說的是現實,這我承認。我也想隨大流,但,大流不隨我。
9 ]7 k! I* E1 U* ^" ?+ \3 W其實自己也很難看清自己的內心世界。人,可能就是這樣複雜吧。 , k# B+ G# I" ^
人生苦短,一輩子就這短短幾十年,我選擇了享受生活,放棄了生活享受我。 1 U$ J3 |7 m2 [: E. S4 v* H% i
在大部分人看來,一個正常的人對一輛摩托車能産生熱衷,這讓一些正常人很難以理解。 : Q# L( d7 d8 ~: a
的確,風吹日嗮、刮風下雨的時候你待忍受着,很艱苦的說,有時還可以用自虐這樣的感受來形容。但,其中的甘苦衹有自己才明瞭。 . E8 |! B6 l0 M) `% \
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/ S7 Q. E8 @/ Y; G5 W以下个别言语为转载。 % I& I- f' A) m4 U2 ~/ K# R
其实玩车并不等于飙车,也不等于你的极速有多快。玩车最让人最舒服、陶醉的是随心所欲的超车和钻缝,超车的时候是手有多大油车有多大速,钻缝时是如蛇如梭,畅快淋漓。
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其实玩车不过只是一个过程,就如同求学一般,不进则退,试问自己,
. H; _% }: H7 \) n$ C1 w! S玩车的目的是什么?如果只是好奇,满足自己的速度感,或是圆一个梦, & F q: N* J5 M. K' f
那骑过了、满足了、梦也醒了,车当然就可卖了。
* ]' o7 g2 |1 `: y( B" K真正的骑士、爱车人,对于机车,永远充满着无限热忱, 8 E" k0 u4 I( M! U9 ]( v
因为那代表一种精神,自我肯定与突破....... * u0 ]4 q$ r& l- ^3 {/ j: S @: u
自己骑车的目的到底是什么? 9 I' z5 }8 C, c# ?. Q2 o2 d
/ ?, j0 |/ O; R- m- V有人喜欢杀弯的乐趣,有人沉醉加速的快感,有人热爱羡慕的眼光,有人寻求极速的限度,有人享受重车机动性,有人随性骑车去旅行,有人犯贱天生是车奴,有人没车浑身不舒服。 % T. j6 {; Z) ?' m$ e$ l4 d
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骑上心爱的车车,背上行装,约三五知已或孤身上路。转速过八千,时速超百,撕裂风墙,迎着头盔里呜呜的风声。我们勇敢、我们坚强、我们孤独、我们无奈,我们追求的是一种感觉,是一种执着。是一种以生命为代价的痛苦而极速的快感。 . D) T- m% a: R: f- J0 k, e
这种孤独而快乐的知味是凡人永远不可能体会到的。 * u0 V/ V7 R% Q, j
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0 n) |0 p4 Q6 A摩旅日记:http://user.qzone.qq.com/9717959/blog/1193147650 |
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