水电瓶和干电瓶哪个比较好点

motogp777 · 发表于 2008-12-28 18:43:24

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我的淑女是用干电瓶的，感觉电力充足。但不知寿命和水电瓶比怎样？

jack · 发表于 2008-12-28 21:01:21

当然是干的好了，水的要经常加电解液和蒸馏水，挺烦的

piaggio · 发表于 2008-12-28 21:24:17

干电瓶几乎不用维护，省心省力！水电瓶维护的好，使用期限比干电瓶要长，如果维护的不好，使用期限反而比干电瓶要来的短！关键是看使用者怎么维护了~

水晶雙魚豬 · 发表于 2008-12-28 23:16:33

看你爱不爱车了

leo007 · 发表于 2008-12-28 23:49:13

引用第2楼piaggio于2008-12-28 21:24发表的:8 G/ W2 S* [2 i! U1 u- d1 W
干电瓶几乎不用维护，省心省力！水电瓶维护的好，使用期限比干电瓶要长，如果维护的不好，使用期限反而比干电瓶要来的短！关键是看使用者怎么维护了~

请问如何才能维护好水电瓶？谢谢！

piaggio · 发表于 2008-12-29 03:04:27

引用第4楼leo007于2008-12-28 23:49发表的 : 3 M7 c. H" k1 A7 o# A
+ x. C$ y* B" ^4 b/ Y
请问如何才能维护好水电瓶？谢谢！

水电瓶最怕的是缺液，定期观察电瓶液面，缺液时要及时添加蒸馏水或电解液（视电瓶电量决定，电瓶电量明显不足时添加电解液，并及时充电），维护电瓶的同时可在电瓶+、-电极两端涂抹少许的润滑脂（黄油），以防止电极两端锈蚀，延长电瓶使用寿命！~

极速追风 · 发表于 2008-12-29 10:18:38

我觉得还是干电瓶好!

风芒 · 发表于 2008-12-29 12:34:34

现在淑女车上的免维护电瓶其实可以添加蒸馏水或电解液，真正的干粉电瓶不用维护

leo007 · 发表于 2008-12-29 20:01:25

感谢piaggio的回答！

且听风吟 · 发表于 2008-12-29 20:38:19

piaggio的回答

我过往的经验：水电瓶的超负荷能力比干电的更强；如遇到电路故障时干电更容易夭折。

前程 · 发表于 2008-12-29 21:12:47

个人喜欢用加水型的，只要保养得当，寿命要长的多，以前的老车上，用的统一免维护电瓶，基本２年报废一个！
我的古越已经用了２年２个多月．气温零下１０度电启动一下就着．

chtq · 发表于 2008-12-30 11:50:10

我以前光阳上的干电瓶用了6年才坏

lizheng800 · 发表于 2008-12-30 13:19:38

我车子的古越刚1年零2月，前几天零下10度露天放了一个白天，电打就不行了，“呜---呜”叫唤几声就OVER了，说明它的冷启动性能太差了。平时保养十分到位，液面每月检查一次，每3个月循环锻炼充电1次。也怪，等回家放到地下室里，什么问题就都没了，哈哈！

以前的老豪汉用的统一免维护，从来不检查，2年多没充过电，电打随时有（但不一定着车，哈哈），至少转速正常。脚发最多2下肯定着。

个人有个想法，如果有机会搞一次实地检测活动，把古越，统一，YUASA，风帆等这些国内知名品牌的12N9-4B-1这种型号的加水电瓶（都是新品）放在一起，做零下温度环境的冷启动测试。这样一次就可以评判孰优孰劣了！

如果VARTA在国内生产摩托车电瓶，那将是首选！

且听风吟 · 发表于 2008-12-31 02:57:02

电瓶的保养很重要的，定期检查。
发现缺液要及时补充；电量低要及时充电，切忌此时继续勉强使用。
电起动时的瞬间电流可高达数十安培!大电流的冲击力对状态欠佳的电池是致命的。
特别注意发现车辆启动机构有机械故障时即使电量充足也要立即停止使用，卡械情况下启动电机的堵转电流是正常工作电流的3~7倍。见过新电池在机械卡死时强起动三秒钟报废。

ningyank · 发表于 2009-1-2 15:27:00

机械卡死是什么意思?

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