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本帖最后由 天空流逝 于 2016-5-13 00:02 编辑
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# Q8 z% R& K7 V( b, w6 P. O$ p2 g虫子原车的吊架,很容易出现上下管不平行的现象,主要原因还是加工精度不够,在材料上是两根管,中间焊接的两个铁片冲压件而成。结构强度较弱。而且管内使用的是塑料衬管,时间一久就可能磨损,增加了中心轴与管之间的间隙,产生旷度,引起后轮所谓的歪屁股现象(虫子的歪不是眼睛能一下看出来的,因为是双后减震。只能看轮胎着地的印子)近日有空自己设计,做了一个加强吊架,中间的连接件改成整体不锈钢板线切割,中间做油道连通上下两管,加装注油口,四个塑料衬套改用铜件,减缓磨损时间。一般有以下现象的都可能是吊架引起的,”行进中双手不能长时间脱把,有时会觉得车身不稳,低速时脚下有异响,低速转大角度的弯觉得车身发散“
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2 H. E1 G7 w" k5 {! h- w! f原车的吊架与塑料衬套
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