比亚乔摩托车部落

标题: [不好意思，我是极致！] Vespa946台湾发表 全球限时生产！( [打印本页]
作者: heme    时间: 2013-9-30 10:29
标题: [不好意思，我是极致！] Vespa946台湾发表 全球限时生产！(
写在最前，请版主斟酌，该车毫无疑问是一台复古车，型号946正是向1946年vespa MP6车型致敬！+ @# l1 @. o7 A  T0 C
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感谢小恶魔机车网，原文链接附上：
8 k6 r1 {8 E5 Q- r; L) H8 g' k8 Jhttp://www.5i01.cn/topicdetail.php?f=686&t=3567181&m=s&s=35&r=2&last=463954686 ^( s) T- b0 @, G8 L

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6 E7 O4 L  H. c今天是车友们睽违以久的Vespa946台湾发表会，全球限时接单生产。目前亚洲区包含日本、泰国、马来西亚皆为125c.c. 3v引擎，而台湾引进与美国的规格搭载150c.c. 3V引擎，Vespa946延续1946年原型车“MP6”的风格，以全新的设计工艺重新诠释并同时将之量产市售。0 w5 h9 H$ P' i# h

1 ^9 v8 ]9 ~/ p新车特色：
9 p7 L1 E+ }4 A& J% B150c.c. 3V引擎2 B" B( z# R9 e& q: o
一体成形车架、全车采用大量铝合金配件. P; U, o1 `9 R9 ^# S2 q
220mm前后碟煞系统、双回路ABS煞车系统、ASR电子循迹控制系统& ?' _0 y/ b0 q* c, e& w, X, }
LED头灯、LED尾灯、多功能仪表板7 T- y5 ^( l( V5 a& R& D! B  R
台湾售价45万。 （全球限时接单制作，2013年式限定）
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4 E7 Q; _4 g& O) D2 ~! E' [2012年米兰车展发表至今，今天是Vespa 946实车首度在台湾曝光!# W# u: P$ N" B
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主持人快速地简介Vespa946的由来、设计概念，接着邀请来自意大利总厂的亚太区行销经理上台致词。  r, Y( t3 U; \& `8 A

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+ C" G/ }1 o/ z行销经理表示：Vespa946是集合Vespa将近70年的科技、设计理念，以限时接单的方式提供车友们这台Vespa946，此系列车款提供黑、白两色，而2013年式也确定于年底停产，以维护Vespa946稀有性的特质。Vespa946不只是一台限量款市售概念车，而是一台象征Vespa品牌精神的车款！
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几位长官揭开布幕！ Vespa946实车正式亮相！等了将近一年的时间，总算在台湾宝岛上看到这台被意大利原厂尊称为“艺术品”的市售车。这也是笔者个人在近两年内，首度接触到最高车价的白牌车款...- h% Q2 j' f4 c2 ?6 X: E

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在现场媒体的要求下，几位长官先与Vespa946合影，记录下首次登台的这一刻。
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Vespa946有黑、白两款，另外还有不同颜色的坐垫可以选配。据了解，国内玩车对两种车色都颇有兴趣，两个款式的询问度不相上下。
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3 W5 j* p: z5 U0 I; X: C看这车身尾部的曲线，吸引了多少Vespa车友们的目光？是摩托车？ 是艺术品？....端看玩家们如何定义了。3 f" H1 q6 a- j1 x0 ]$ x
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7 |+ Y. Q) v! x: L2 tLED大灯，远近灯分为上下两排，大灯正中央印有946的字样。而车辆斜板前方左右两侧皆采用LED灯组，而前斜板下方那类似鲨鱼鳃的独特造型也格外引人注目。保有Vespa最经典的外型神韵，而内部的配备则是最新的高科技产物（LED灯组、全液晶仪表板、一体成形的铝合金车体配件...等等）7 _. H, S. a* S: s
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946车身铭板！ 透过简洁俐落的字体设计，清楚地让人知道Vespa946不容忽视的存在感。该说这就是意大利人的浪漫吗？
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8 Z" f# I; k8 G) ^5 l( k一开始Vespa946让人最好奇的部分莫过于这个坐垫结构，看似篓空的坐垫以铝合金一体式切销而成，支撑性比多数人想像的还强大许多。据说早先在研发初期，设计工程师团队更因为座垫的设计方式而争论不休！最后，则是以现在看到的这个款式量产。" h% _* {2 k) w6 o* ~4 }
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多么流畅的车尾线条，尾灯、方向灯全部内嵌入车体内，都是忠于MP6原型车的设计精神并强化之。# |& E- |3 k/ {5 D' [" S

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Vespa946因外型设计考量，许多置物空间的配置方式不得不妥协，自然使得车上原本就不多的置物空间越来越少。意大利原厂同步发表Vespa946的相关配件，有车尾置物架、专属置物包、车头风镜、还有寒带国家适用的保暖挡风罩，多种配件任君挑选。
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也是碍于车体空间限制，后避震采用多连杆设计，这也是VESPA独家专利技术之一。下次试驾时肯定要好好体验这组后悬吊系统的性能表现，再向各位分享之。9 l9 h! n' j+ X6 s% v9 X, e- x7 A8 q. z
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由行销经理马克示范，VESPA946坐垫下空间。马克是一位定居在新加坡的英国人，负责Piaggio亚太区国家的市场行销管理，相当热心地向媒体们解说Vespa946的各项优点、独特之处。" r. D2 M& E3 B1 ~% W
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6 \0 _+ P' q; X  |6 A9 r0 r看到这边，在铝合金坐垫支架底下，有暗藏后座乘客可以使用的握把沟槽，这确实是一项不特别去注意，很难发现的地方。4 l! c0 O9 l0 }  D3 ~  k
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$ V2 o$ |4 m9 H: y, {6 `* X若讲到坐垫空间嘛....其实就是只能放置一些简单的小配件，图中为iPhone4s当比例尺，让大家对于实际空间有一个更清楚的对照。
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( h9 Y) s' E$ z* ^车手把总成，全液晶显示仪表。也可使用专属app可让手机与车辆资讯相连结，车主可获得更多即时的车况资讯。; x0 R& ?9 N( M- N
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0 T* i2 d& W. j1 L% w* Q- L( LVespa946原厂钥匙，有点类似汽车惯用的设计结构，钥匙当然是可收纳的，整体钥匙质感与Vespa946独特的身价相呼应。
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手工缝制的车手握把套，质感非凡。) ]9 G8 l9 R$ _

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前轮总成，搭配双回路ABS系统、ASR电子循迹控制系统。
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前轮框采用特殊工法制成，内外框以多件式零件组合而成，外型与组装方式都是946独创。
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9 h  l/ [7 z$ w5 OVESPA946车主可获得多款精品套件，内容物有纪录日志、纪念电镀铝盖。（右边，介绍内容有946起原、生产特色、每一辆946的底盘编号、生产日期资料。左边还有一个电镀铝盖，以雷射铭刻纪录下专属的车辆编号，满有纪念意义的。）' y5 @$ \) C; y( s3 U
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. ~* s2 v" n7 P4 j台湾第一位准车主也到场参加台湾发表会，在主办单位的安排之下由何副总亲手转交Vespa946钥匙给准车主。& p  R* w; f5 `

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这就是今天Vespa顶级款“另类超跑”Vespa946的发表会，更深入的介绍待后续试车报导再向各位分享。现在台北旗舰店有实车可以欣赏，有兴趣的朋友可以把握机会前去参观看看。$ H8 \2 Y' _( p! ]. W6 m. w
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作者: heme    时间: 2013-9-30 10:29
本帖最后由 heme 于 2013-9-30 11:12 编辑
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7 q& \5 a: J/ ^3 g8 R最后附上官方车辆规格表，给大家参考。; u8 P2 d6 X6 ]6 X* z( k" o0 D. m1 S
VESPA946车辆规格诸元1 U- q- Y& S* w( A% i* {
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引擎：四行程气冷单缸SOHC 3汽门
  L0 Z( F( }7 C6 O& \排气量：150c.c.
+ \) N% A. L6 p! @2 Z* v燃油供给方式：电子喷射系统" @6 X4 N# P& M) _" X: R0 T
变速机构：自动无段变速CVT系统
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; A# a6 h6 g! `( J7 r车体：一体成形车架、全车采用大量铝合金配件2 w4 Q1 \4 a; a  W
安全系统：双回路ABS系统、ASR（Anti Slip Regulation）电子循迹控制系统; h( D4 k- b! R4 w7 x4 U7 h; H
电装系统：LED头灯、LED尾灯、多功能仪表板( f. d+ p: T' q  f

5 t+ m# w2 g# a9 T7 v. P前避震：单枪油压式避震- y# l8 b7 N9 F3 ]9 d
后避震：预载可调多连杆式悬吊, L) s3 D5 S$ P+ j  ~
前制动系统：油压式220mm碟刹
+ C! _0 B8 q# L后制动系统：油压式220mm碟刹% [# Q3 @8 A+ H0 |( A: x& Q
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轮胎：120/70-12（前轮）、130/70-12（后轮）
* ^4 k: w* Y  p/ i3 f( j( Y! s% t4 |) Y4 r全长x全宽x全高：1,965mm x730mm x1,170mm
0 z% _6 J6 w0 O/ `, W轮距：1,405mm
* l' f8 X) s0 u& e* Z8 q6 J座垫高：805mm8 ?5 N! ]* p) f" p( I
油箱容量：8.5L3 k+ Q- q1 K( `2 M0 b/ ?
车辆重量：147Kg
2 N9 a3 T7 v% i  M; T2 z, ^6 d" [生产国：意大利
' N4 c! D/ K9 o
! l  `8 |# b) ~1 o小恶魔也将于近期进行VESPA946试驾，请期待我们的测试报导。  b  |6 J3 r3 _

. \: H. p/ ^/ L8 z1 l5 M% W7 @! n--------------------------------------梦想之车的分割线------------------------------------------------------------------------2 A9 {8 N& e8 S/ S1 E8 C3 L
& l3 R) ~2 ?2 H. f# a
原文到此结束，说点小花絮：7 a, U- I: e1 K  k  S
450,000 台币 约合人民币100,000元，当然了，这是台湾的大贸价格。
  I& W" Y2 \/ {" s5 I' t3 p. T* A" W比946贵的，没946经典；比946经典的，没946贵；125~150cc 无车出其左右。
7 I5 B# ?# l5 Y' l6 P( M贵在哪里？ 手工打造 限量版 当然了最大的卖点还是Vespa文化 又一次站在潮流的浪尖上！5 `; f* o0 y: B. k+ m  w
对比大陆的大贸GTS 250i，60,000人民币的售价，一个是量产过时车型，一个是限量版顶尖车型，售价仅仅相差人民币4万元。3 H& t2 d0 @! Y6 |  l
只能感叹生在我威武大天朝何等荣光，我大天朝万税万税万万税！
4 C: m9 Z4 L' f/ P7 }
* H- z$ y- ~7 Y5 T                                                                                                   屌丝Vespa爱好者，敬上！  ^2 Z4 m* _3 N1 ^

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作者: CQTLWZC    时间: 2013-9-30 10:34
顶一个，只有看的份
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作者: 那么爱她    时间: 2013-9-30 10:48
heme 发表于 2013-9-30 10:29/ D* {. r$ `: X) l! {
最后附上官方车辆规格表，给大家参考。
; l  D' `; s$ K' E4 j! K' wVESPA946车辆规格诸元

; o! |. ?1 i& \你多打了一个“0”
作者: 丨勇闯天涯丨    时间: 2013-9-30 12:02
顶啊，不知国内是否会有此车。。。。
作者: bengaman    时间: 2013-9-30 12:10
好贴！太详尽了，谢谢！
作者: tt600cc    时间: 2013-9-30 12:15
本帖最后由 tt600cc 于 2013-9-30 12:22 编辑
+ f' n8 I" x% N5 p# S, _/ v' s4 k$ x% Y1 X' Q  P5 j0 B7 {
看到實车了，零配件比哈雷寶馬杜卡迪還貴
作者: leeway    时间: 2013-10-1 06:40
这车买了就是收藏品而已，舍不得骑出去的，
作者: 夜里化成冰    时间: 2013-10-2 06:31
艺术的意大利
作者: muscleleo    时间: 2013-10-2 09:10
这个除了不实用，其他都到顶了。
作者: taiz007    时间: 2013-10-2 15:33
虽然价格贵，但是她限量发售还是有收藏价值的，有米的话值得收藏
作者: 有花方酌酒    时间: 2013-10-3 12:28
北京车友不是已经定了这台车了啊，说是大概年底到手！
作者: zb2016i    时间: 2013-10-3 19:20
妯＄壒涔熻禐鍟
作者: 787209552    时间: 2013-10-5 00:06
这车有什么好的？到了国内又不能上牌，到交警手里再好的车给你关个四五天的出来就没啥用了。10万的车，在天朝你也只能摆家里看
作者: 20616    时间: 2013-10-8 14:08
有钱人的收藏品
作者: 机车疯子    时间: 2013-10-9 01:15
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: ccggbb    时间: 2013-10-11 00:29
对比大贸易的250 的确这个算是 超值了 。横向对比
作者: adiyacom    时间: 2013-10-11 01:01
表示关注 论坛定车那位朋友 ; i- Z2 k  F0 s
期待他的开箱图
作者: dbqp    时间: 2013-10-11 02:26
欧洲人又在拿所谓文化忽悠中国人，知道我们好骗，这个价格的五分之一随便找台日系台系踏板性能上甩它N条街
作者: vespa革命    时间: 2013-10-11 05:05
越南开卖有两个月了，限量版 带牌带税折合人民币十一万三千。。。。摸摸看看好了，
作者: heme    时间: 2013-10-11 11:01
dbqp 发表于 2013-10-11 02:26
2 x0 m  B% l- _: m& u4 o欧洲人又在拿所谓文化忽悠中国人，知道我们好骗，这个价格的五分之一随便找台日系台系踏板性能上甩它N条街

7 n! O. j' ?9 q( r呵呵呵呵   
作者: guozi0068    时间: 2013-10-11 11:09
好车 不便宜啊
作者: 有花方酌酒    时间: 2013-10-12 09:40
dbqp 发表于 2013-10-11 02:26. O# C% W/ F" @
欧洲人又在拿所谓文化忽悠中国人，知道我们好骗，这个价格的五分之一随便找台日系台系踏板性能上甩它N条街

0 ^+ T9 I$ Q9 Z这个是全球发售的吧，欧洲人还用拿所谓的文化来忽悠中国人吗？这台车可以说是一件艺术品。对于你说的日系台系踏板甩他N条街，我只能说：呵呵
作者: tt600cc    时间: 2013-10-13 18:28
世界上有兩品牌有許多車迷，Harley & VESPA。兩的性能遠比不上他牌，但品牌形象能深深的植入車迷心中。8 [; V1 H4 \, t' T) O! X+ T: `9 _
作者: 我是林肯    时间: 2013-10-19 19:42
本帖最后由 我是林肯 于 2013-10-19 21:29 编辑
& @" k$ F' f, C) m( g6 ]7 V8 j# u& }' ^/ ?+ g, i
买这款车的人不是用来骑的，个别朋友多虑了！我订的这款黑色946。当艺术品买的，至于价格和车辆性能没有什么可比性！虽然没有钱，但是也没感觉贵！喜欢就好。
作者: tt600cc    时间: 2013-10-19 22:12
我是林肯 发表于 2013-10-19 19:42$ \1 ]1 l: t1 E; e7 h: R' r
买这款车的人不是用来骑的，个别朋友多虑了！我订的这款黑色946。当艺术品买的，至于价格和车辆性能没有什 ...

% N! H8 g9 |- ?恭喜您订到了，动作慢还得排号等前面二十几个，有人退订才能晋升号码，就20辆
作者: aiwa    时间: 2013-11-1 22:34
不愧是机车艺术品！比土豪金抢手多了
作者: b8430hg    时间: 2013-11-2 21:51
留到2046年，推出946百年纪念款时，对比下会是什么样子？
作者: heme    时间: 2013-11-5 00:35
我是林肯 发表于 2013-10-19 19:42
9 F* E$ c; U7 D5 ]. Z% K买这款车的人不是用来骑的，个别朋友多虑了！我订的这款黑色946。当艺术品买的，至于价格和车辆性能没有什 ...
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哥们，你的946还没到么。
作者: strongkang    时间: 2013-11-8 12:29




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