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标题: 关于安全骑行的一些讨论 [打印本页]

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作者: iyxm2000    时间: 2013-9-11 14:18
标题: 关于安全骑行的一些讨论
最近拜读了cocoegg老大的一篇文章
2 F: h. |  {3 w6 |/ p6 {! a8 o% ?8 }《关于踏板车骑行的一些基本技巧和驾驶习惯常识 浅显的归纳》
http://www.piaggioclub.net/forum.php?mod=viewthread&tid=98483
2 `# \" o; K. v* q% v/ N6 f8 T4 b, u% H
! B  W. J0 L1 N6 p; A觉得骑了一阵子踏板，之前也一直顾虑文章中提到的“肉包铁”问题，这里也想和大家一起讨论一下安全问题。
本人摩托车经验比较少，半年左右。但是有丰富的开车经验，8W公里以上，包括各种城市道路，山路，暴雪，结冰路况。
" r$ L' |6 t- N相信道路经验方面，还是有一些参考性的。如果有不合适的地方，非常欢迎一起讨论。毕竟安全是大家都关心的话题。
2 W- w  k, X% @' Z0 i% x
; e0 i; e1 C( h* t% o老大的文章中提到三个重点：
) @/ U' N$ N0 ?6 l+ W' `: q7 g一，正确的骑行姿势。
二，积累丰富的道路经验和意识。
, K1 V0 \: ^5 s$ U* `三，对踏板特性的了解和适当必须的机械结构知识。
0 G3 w6 H; i) B  }第一和第三点我没有什么经验。在这里就想展开一下第二大点。
+ x( W+ W5 V. i老大归纳了下面几个方面：
3 x5 P( f2 b$ Z: i5 t# G' q" P粗体是老大提出的要点，下面跟的是我这边的扩展：
9 C- @7 D& N' r, }; _/ z| 遇红灯，停在最前
停在最前，可以看清楚前方路况，也能让后方机动车看见你！要知道，机动车侧面是后视镜死角，最危险的地方！
9 H3 s: a+ J3 I: Y8 o在转绿灯时可以第一个出发，尽量减少和其他机动车的纠结。
( N+ o; f: o& w4 W2 @这里也说到了，在安全的前提下，尽量快速出发，和机动车保持最大距离，才能保证安全。

| 熟路快，生路慢
这个大家都懂的，保持安全车速就行
" k6 C+ r# F/ v. Q9 F7 p
* U0 x$ |  G5 A% F# @% V! ^) Y| 适当的“竞速”，提高骑行乐趣，化解疲劳。
' ?( N+ q; ?: y4 r$ f$ K在熟悉的路段，有足够的预判的前提下，适当的刺激一下神经。注意安全！
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' i  x% o, G4 |% C6 o( }' Q| 甩开大部队
非常重要，和机动车保距离，才能保证安全。
现在路上开车的，草脚很多，有些机动车，喜欢贴着摩托车过，如果我们的小摩有个摇晃，碰上去，后果不堪设想。
' \( h, g* c+ o咱们肉包铁的，必须躲着点。
预防性的驾驶，才能保证自己的安全。
( I$ V: Y! H% t
| 尽可能走快车道
5 h3 X- D1 ?$ T道路交通安全法规定，踏板车属于机动车，要走机动车道，但是也可以借非机动车道。
与非机动车发生碰擦，机动车全责。
9 ~/ i6 j9 P- H: K0 N尽可能走快车道，是要分情况的。
# n% g! P/ w1 t5 R" X路况中最不可预期的，就是行人和非机动车。离他们远点很重要。
另一方面，因为我家附近路面有很宽敞的非机动车道，而且车子不多。
  J: a( Y' E/ K) i所以在没有车的非机动车道走，还是安全的。
6 K- w. {" C2 _, B$ R1 I3 x2 D6 r, E
0 X; ~" D4 R$ W1 u% S" k0 Y| 避开恼人的窨井盖
4 f1 Z6 z# o( @6 U: c0 t5 q. N  _经过今年夏天的阳光烘烤，路上的窨井盖都深深地陷进了地面，导致本来平坦的路上，多出了很多坑。
2 A1 y$ X% `0 a  r- e大家在不熟悉的路面还是开慢点，不然躲都来不及。
% ]( G; c( B( m0 q如果躲不开，就坐直，人放松，冲过去。只要井盖还在，问题就不大。

| 时刻注意横向道路快速移动的物体.
" {; C& ~) I5 Q) D) V5 Z# k还是行人，非机动车。
/ C6 h+ b6 L1 ]  Z* T8 R' W现在的电瓶车车速太快，而且不守规矩，大家小心

. a( J5 Z! j4 R2 v| 大力刹车的技巧和步骤"
大力刹车需要自己先在空旷的直道上先练习练习。
毕竟了解自己车子的能力，知道他什么时候停得下，才敢开得快。
! z1 `) a/ B3 }9 `9 `
1 j  s% D$ b( F# P8 c/ e/ G| 动比静止更安全
$ r, D  F8 c( G这点的话，我想老大想说的意思应该是，在道路上，不要停。
* F! |  s; P' O. o停车的话，后面来车可能会来不及刹车。
5 S5 T8 A8 R7 @7 b" {3 q# y说到这里，大家晚上一定要开灯，开灯不仅为了自己能看清路面，更重要的是让别的车更容易看清自己。
8 |1 W; r" x  L& i! ^大家如果有开4轮的经验，都知道，晚上如果再加上下雨，根本看不见路边的行人或者自行车。
! C% f  ?! U8 P3 q' T) V; r如果这时候再乱穿马路，就非常危险了。
7 s2 C; x9 ^+ m" }
| 获得比4轮更多的反应时间
预防性行驶，小心草脚，小心行人，小心电瓶车！
( X- y3 s. j9 m+ W前两天晚上经过一个忙碌的路口，一辆jog以非常漂亮的压弯，膝盖几乎点地，从我面前转弯，当即我就想停车给他拍手，路边的行人也个个叹为观止。
但是试想，如果这时候有个4轮正好经过，或者有个行人乱穿马路；或者，任何的或者，他没有任何反应回避的余地。。。
0 K$ ?+ b! ^% Q# g7 m9 ]* O2 T
. |. x# a' u) P| 让你的发动机始终处于发力的状态
4 ?) E) x* w$ Z0 }7 `大家在机动车道上，要提防草脚！
$ S- A1 V- T- O1 q我知道的一个故事：
& K& R3 |. L8 t) {/ u  c一个朋友开车，4轮，红灯，停在了停车线上。
后面一辆车，油门当刹车，直接追尾。
有时候我们没有做错什么，只是不够提防别人做错什么！

5 q; U' m/ M& L! b( f1 T! Z| 在节奏中快跑，避免恒速的麻木
该快的时候快，该慢的时候慢，该停的时候停！
6 A+ _( F/ A- A7 |; ]) M过弯的时候要慢，转头看看后面要超你的，麻木的自行车，电瓶车。
1 \8 C  J( i% U7 ]& k' J出小区，车库的时候要停，看，走。
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| 突发情况下的冷静和顺势操作
( `( S! K7 t( G0 M冷静，有突发情况下，急刹车，甚至撞上去。都会好过紧急转弯。
* p0 T/ B" P$ Y. D1 l3 T9 r
0 e5 B- A) P4 x* `: I6 f- g% H* O- B| 剧烈颠簸时的“体重”稳定技巧"
% \" x8 r6 _% R! h& Z遇到深陷的窨井盖，如果躲避不及，可以双膝弯曲，用膝盖来缓冲震动。
| 不要依赖后视镜，转动你的头
& j2 _( L* B0 @  w; q& q这点非常重要！
5 U7 |, o2 W) _5 i" I" m8 G. N任何后视镜都是有盲点的，任何！
3 o: {  @( _0 m# u盲点就在两个肩膀旁边，就像4轮的后视镜，变道前一定要扭头看左右两侧。
我有过亲身经验，左侧车道的车就在身边，但是我在后视镜里，楞是没有看到。
7 S- l6 V. G& I! M0 M* x, ?* K为了防止别人看不见自己，前面也说过，不要在4轮的两侧，非常危险。
' A: U7 d$ X  H) Y9 X雨天，黑夜，一定要开灯。

以上是我对cocoegg老大帖子的一些补充，如果有不妥，希望大家见谅，也欢迎补充
0 o8 S( `9 i3 u6 j" b: _6 q- J( \' R总结一下，
) x# N! K  z+ M9 A7 L7 }预防性驾驶
远离草脚，机动车，非机动车
$ Q5 k9 v; I% x' e; _' W; D* |该快的时候快，该慢的时候慢，该停的时候停

只有开得安全，才能开得长远！
) s5 K, p( A5 v- u) J再送大家一句话，共勉
以事后之悔悟，破临事之痴迷。
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4 C: N( w, ]  d1 G; W$ C

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作者: star_1119    时间: 2013-9-11 15:38
眼观六路。耳听八方。

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作者: slowuperman    时间: 2013-11-15 04:01
注意脖子啊，最近网上看到两个事故案例；一个哥们儿是被飘落的风筝划到动脉大出血，另一个比较悲惨被钢丝直接裁断了。。
# x% H$ Q8 {. u* a8 F% R; _3 O3 G没有权限发链接，“玉林一大学生酒后骑车遭不测 接地钢丝夜间夺人命”

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