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标题: 请教FLY125吊架缓冲胶问题！！！！ [打印本页]
作者: 极限king    时间: 2013-8-31 22:08
标题: 请教FLY125吊架缓冲胶问题！！！！
  我的FLY目前10000公里，吊架缓冲胶已经完全完蛋，缓冲胶配件已购买。之前尝试安装了一回但发现过于复杂。求安装方法技巧。
作者: 愤怒的小马    时间: 2013-8-31 22:10
这个东西安装挺费劲的
作者: 极限king    时间: 2013-8-31 22:26
愤怒的小马 发表于 2013-8-31 22:10. [! {+ W% X; q) \9 k+ O& e
这个东西安装挺费劲的

3 P' `# [# c" l/ w有没有具体过程跟方法
作者: jingjingxizi    时间: 2013-8-31 22:56
敲出来和敲进去的问题，这个真没什么办法，或许安装之前把橡胶缓冲垫放冰箱冻几个小时，按的时候抹点机油，这样或许好进去一点，拆旧的缓冲垫，可以自制一个抠垫子的工具，用螺丝做一个！
作者: adiyacom    时间: 2013-9-1 00:55
敲旧的出来有些麻烦 尤其接触挂耳的铁皮8 p6 q7 L3 s7 V! ]7 e: o1 H! H5 n
但是敲进去没必要去冰  又不是冰淇淋8 T6 x, K- N8 v2 r6 r' n
直接抹些黄油 很好敲进去
作者: 极限king    时间: 2013-9-1 09:45
jingjingxizi 发表于 2013-8-31 22:56
7 A' z- l5 Q4 Y敲出来和敲进去的问题，这个真没什么办法，或许安装之前把橡胶缓冲垫放冰箱冻几个小时，按的时候抹点机油， ...

8 p3 l; o3 r* [8 o+ L+ A& V我那天拆了发现很复杂，我想问下就是这个东西需要发动机与车架分离吗？
8 o6 ]) k/ `4 q, U1 i! Q我指的是哪个左侧橡胶的缓冲套。有没有不用拆难么多的方法。
作者: 极限king    时间: 2013-9-1 09:51
adiyacom 发表于 2013-9-1 00:55: l$ U- e2 H2 l. W
敲旧的出来有些麻烦 尤其接触挂耳的铁皮) @/ B. c$ S% v0 N! I
但是敲进去没必要去冰  又不是冰淇淋
7 A  J& [6 p4 B9 l( m' E  \; b直接抹些黄油 很好敲进去[s ...
$ z6 M" Y( x9 `7 q; n
谢兄弟！我想问下车需要拆到什么程度。能本能发动机与车架不分离的情况下搞定。
7 g5 f& n4 d3 [7 b' Q! E  Y我说的是左侧的那个缓冲套，橡胶的。
作者: jingjingxizi    时间: 2013-9-1 10:13
极限king 发表于 2013-9-1 09:51
& k7 d' n. o8 V3 d4 a2 j谢兄弟！我想问下车需要拆到什么程度。能本能发动机与车架不分离的情况下搞定。$ `4 p8 |( N' Z. |
我说的是左侧的那个缓冲 ...
8 b5 W8 @- k: N- S+ r1 X& N
这个吊架的缓冲套比较大，你试试不拆下发动机看看能否搞定，拆发动机吊耳的缓冲套那才叫一个难拆呢！
作者: 极限king    时间: 2013-9-1 10:59
jingjingxizi 发表于 2013-9-1 10:13
' Z: v) p1 {1 `" P- J这个吊架的缓冲套比较大，你试试不拆下发动机看看能否搞定，拆发动机吊耳的缓冲套那才叫一个难拆呢！
  e7 h+ E0 B# @) r; n; c- w
谢谢了。。。+ D2 ]7 d& j9 {3 d/ W8 k/ V
设计虽然好，操作很复杂啊！
作者: adiyacom    时间: 2013-9-1 14:38
极限king 发表于 2013-9-1 09:51. A/ U. _; G7 n+ `* n, S
谢兄弟！我想问下车需要拆到什么程度。能本能发动机与车架不分离的情况下搞定。2 W* e# l/ w8 i" j
我说的是左侧的那个缓冲 ...

! t2 d' F$ f- |  q只用拆和吊架连接那就能拆了0 L' B2 X: T8 Z3 f
好拆不代表好装。。



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