比亚乔摩托车部落

标题: 常在路上走,哪有不挨被扎~ [打印本页]

作者: 嘿咻嘿咻    时间: 2013-8-22 10:34
标题: 常在路上走,哪有不挨被扎~
可怜啊~惨,火补,拆起来费劲啊~

作者: 亟亟歪歪    时间: 2013-8-22 10:38
这是没法子的事,顺便问下楼主,你的50Q-3E是50CC的发动机还是125的,我的是125CC的
作者: 丨勇闯天涯丨    时间: 2013-8-22 10:53
我们这连个拆排气的都没,保佑自己不被扎!
作者: 嘿咻嘿咻    时间: 2013-8-22 11:01
亟亟歪歪 发表于 2013-8-22 10:38$ S: u0 S' B% W: Y9 X7 _  i5 w
这是没法子的事,顺便问下楼主,你的50Q-3E是50CC的发动机还是125的,我的是125CC的

) n' l) m# k$ M8 {, _8 F125 你懂的~4 X. j! l- V- O" X& }& t+ z. O

作者: 上海心动Fly    时间: 2013-8-22 11:20
现在的都套50的
) T: o6 ^1 x+ d0 ~8 A( ]: Y
作者: 前程    时间: 2013-8-22 11:32
火补效果最好。
作者: cy915    时间: 2013-8-22 12:38
这么大的水泥钉。。。
作者: zqz8805038    时间: 2013-8-22 12:44
摩托车胎太薄 不合适火补
作者: 妖的哥哥    时间: 2013-8-22 13:47
火补效果确实很好
作者: guoguolove    时间: 2013-8-22 14:24
上次胶条没打好,我半夜开去郊区车子抛锚。劳命伤财...还被个姑娘给上了
作者: 刷子大大    时间: 2013-8-22 14:33
知足吧你,幸好不是大婶
作者: guoguolove    时间: 2013-8-22 15:28
guoguolove 发表于 2013-8-22 14:240 K! ^5 e& [, E% T8 t% n9 v& w1 W, q
上次胶条没打好,我半夜开去郊区车子抛锚。劳命伤财...还被个姑娘给上了

, r5 D% G2 v9 W' _不好,苦死了~
作者: 古道西风肥羊    时间: 2013-8-22 15:43
好奇这么长这么粗 一颗是怎么叉进去的?
作者: sonypsx    时间: 2013-8-22 18:02
被扎胎很正常,有后备箱的,最好搞套冷补工具,以解燃眉之急。
作者: -浮生    时间: 2013-8-22 18:17
哈哈 我和你一摸一样
. u- Y+ }  A' i. O/ Q; }发现漏气 去打气
$ m* V$ y' a1 J4 n( M8 P一看那么大的钉子! J8 X9 l, H1 g5 [
( c1 y; _% _+ X' ^4 ]  S
我在想要不要直接换胎了
作者: 机械师    时间: 2013-8-22 18:27
哈哈,我们差不多啊。我是一把螺丝刀,插进侧壁
) x+ Y+ W. ?- A& F- y' Y+ @+ {+ g$ y还好,拔出来没漏气,然后凑合用了1000多公里. n# F! j8 m5 v6 [
最终路上还是不堪重负漏气了,侧壁没法补了,直接换了条米奇林。。。。
作者: adiyacom    时间: 2013-8-22 18:56
我的已经4 个洞了
作者: 洛阳台风    时间: 2013-8-22 20:42
扎正面还好补 侧面直接就换胎吧!!
作者: XJR.119    时间: 2013-8-22 20:51
扒胎确实是件大工程!
作者: nazs1984    时间: 2013-8-22 22:21
原厂胎冷补 补不严, 必须火补
作者: mika1205    时间: 2013-8-22 22:35
我试过蘑菇钉,也试过火补。0 k% V; ^9 ]; N$ P4 F/ d
感觉蘑菇钉效果不错。火补对补胎人的手艺要求比较高。
作者: a397036057    时间: 2013-8-23 16:25
火补就是好
作者: tangyefei020    时间: 2013-8-23 20:25
我前阵子火补,结果没2个星期,同一个地方又漏气了,果断换新胎,如果同一个地方一直漏气,建议不要重复补,这样时间长了的话,补的地方会越来越薄的。
作者: 那么爱她    时间: 2013-8-25 08:40
我的也一样。新胎就这么给换了




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