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标题: FLY的齿轮油到底加多少？说明书的表达需要改进！ [打印本页]
作者: 渔夫    时间: 2008-11-1 10:40
标题: FLY的齿轮油到底加多少？说明书的表达需要改进！
1 说明书上面写200cc，但是50和100和125共用一种说明书，明显不合理。 * m. J' V0 S/ _& f+ B
2 关于齿轮油标尺的观看，到底是放入后拿出看还是旋到底在拨出？说明书上面没有说明$ H% ~' \' @( b: l. U. D2 N
3 标尺上面的那个圆点low level 到high level的距离不过3-4mm，是否正常？
8 c/ S5 n1 @3 p$ n- L; Z4 根据实际经验，发觉FLY125的车子加200cc齿轮油，不管用何种方式检查标尺，都会超出1 F* d: E7 f  E" G; L9 Q) u' O
最高加油量很多，150cc就差不多，是否合理？
作者: piaggio    时间: 2008-11-1 13:55
引用楼主渔夫于2008-11-01 10:40发表的 FLY的齿轮油到底加多少？说明书的表达需要改进！ : 0 x! R4 z# O/ u' M
1 说明书上面写200cc，但是50和100和125共用一种说明书，明显不合理。 / p7 t3 b# f) h, K( y, d
2 关于齿轮油标尺的观看，到底是放入后拿出看还是旋到底在拨出？说明书上面没有说明 8 I8 r1 l2 C9 K$ t1 s; a8 c
3 标尺上面的那个圆点low level 到high level的距离不过3-4mm，是否正常？
9 \8 q  [1 Q7 u4 g4 根据实际经验，发觉FLY125的车子加200cc齿轮油，不管用何种方式检查标尺，都会超出 . G0 q9 s. a$ A+ c( G
最高加油量很多，150cc就差不多，是否合理？

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标尺都是旋到底在旋出查看的，机油和齿轮油都是这种观察方法，FLY125齿轮油的正确加注量是200cc，切勿超过此容量！
作者: 渔夫    时间: 2008-11-1 14:00
如果125的齿轮油加200cc，再旋入到底观察，估计至少高出说明书上面的high level那个刻度 15 MM，，请问管理员自己做过测试吗？
作者: piaggio    时间: 2008-11-1 14:11
引用第2楼渔夫于2008-11-01 14:00发表的 : ! {/ d' q4 l. @, X- v' J- f
如果125的齿轮油加200cc，再旋入到底观察，估计至少高出说明书上面的high level那个刻度 15 MM，，请问管理员自己做过测试吗？

& Y; i* ~3 Z% d" \; s: g& z7 _9 e" @' D( K" v* I) U
200cc是空箱的加注量，你换齿轮油难免齿轮箱里有剩油放不干净，所以还是以标尺观察刻度为准！
作者: 渔夫    时间: 2008-11-1 14:32
如果按照旋入到最底部再拿出来看的话，还要不超过max线的话，估计100cc差不多了。btw，齿轮油放的很干净了。[attach]787[/attach]
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作者: 狗剩    时间: 2008-11-1 16:13
齿轮箱的油是放不完的。齿轮箱尾部有点斜，那里会集油的
作者: 血洗江湖    时间: 2008-11-1 16:21
我的也是加200ml，很正常！
作者: 渔夫    时间: 2008-11-1 16:28
ls的，加好了用标尺检查吗？也正常？
作者: 狗剩    时间: 2008-11-1 21:43
绝对200ML多了
作者: 老猫    时间: 2008-11-1 22:21
50的是加110ML吗?还有换过齿轮箱油后跑了300KM就出现乳化现象是怎么回事?
作者: 渔夫    时间: 2008-11-1 23:51
50的车子，加100cc就够了，具体还要开机油尺标注的，至于齿轮油乳化，FLY通病，今天你乳了没？
作者: scooter    时间: 2008-11-2 22:36
大家的200ML是怎么测量出来的！齿轮油的包装不像机油的包装外面有刻度！！！我每次加基本是凭感觉加的！！
作者: chtq    时间: 2008-11-2 22:37
顶
作者: 渔夫    时间: 2008-11-2 22:38
引用第11楼scooter于2008-11-02 22:36发表的:: I0 d1 h( s0 w: I% s7 }
大家的200ML是怎么测量出来的！齿轮油的包装不像机油的包装外面有刻度！！！我每次加基本是凭感觉加的！！

5 ^5 W/ t1 q( |% @/ S) k+ p齿轮油包装就几种规格。110ML 130ML 还有光阳有种180ML的，都有标注啊。。。
作者: piaggio    时间: 2008-11-2 23:27
引用第11楼scooter于2008-11-02 22:36发表的 : 9 n; X; u, q) d( ?
大家的200ML是怎么测量出来的！齿轮油的包装不像机油的包装外面有刻度！！！我每次加基本是凭感觉加的！！

3 h0 i9 S7 [- l; `+ l( B8 u6 x7 X5 \8 ?: h' S& {
最准确的方法就是把齿轮油倒进医用针筒，然后注射进齿轮箱加油口内。
作者: scooter    时间: 2008-11-3 23:52
ＰＩＡＧＧＩＯ的办法好！！！
作者: 骞你的手    时间: 2008-11-4 10:40
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作者: herowb2001    时间: 2008-11-4 10:49
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 渔夫    时间: 2009-1-9 12:37
引用楼主渔夫于2008-11-01 10:40发表的 FLY的齿轮油到底加多少？说明书的表达需要改进！ :9 T$ O& K1 I' A- Q, H
1 说明书上面写200cc，但是50和100和125共用一种说明书，明显不合理。
' V' ~) n' Q! N; v6 m: d# n! Z9 i2 关于齿轮油标尺的观看，到底是放入后拿出看还是旋到底在拨出？说明书上面没有说明) Z8 e9 T6 M! u* k9 u% O
3 标尺上面的那个圆点low level 到high level的距离不过3-4mm，是否正常？/ N/ R* @" s2 @
4 根据实际经验，发觉FLY125的车子加200cc齿轮油，不管用何种方式检查标尺，都会超出
0 M2 Q2 F+ u& H0 B6 t) A牋最高加油量很多，150cc就差不多，是否合理？
* R% F2 @7 ~9 y" f
自己又加了一次，放干净了齿轮油，加180cc罐装的齿轮油一罐正好。。
  i9 K% d3 W' T8 J  V [attach]9498[/attach]
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作者: 狗剩    时间: 2009-1-9 12:56
的确不能加多了。适可而止，不然坏油封
作者: superload    时间: 2010-7-26 20:42
不太懂，油封是什么意思？



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