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9 V; j9 T* J2 R7 Z: C5 H C. z* Z4 ~5 f3 N" {2 w v% h
从某种角度，NEW FLY和我们的FLY 并没有太多的血缘关系。) s# t& u/ C j y0 I5 u! ?( ` v
但从大灯和转向灯上，还能依稀看出是FLY.$ U4 H. ]8 m( i* c
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2 d' U! d0 @. E( s# a/ H( K; m8 w- K: U) m
侧后视角，意大利风格已经被削弱了。
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0 q; n3 t& {8 C# ?/ T" p3 ^7 [3 P, X B* m. r现在开始细节，说实话，从细节角度，NEW FLY少了很多意大利的风情，变得! D0 n( V( B/ t- `$ Q: E
相对犀利。+ ]. C) d0 h/ r& d
车大灯和反光镜是重点，不是现在FLY 的风格延续。
$ V+ V' a4 C& p$ O1 R从前部2个刹车油观察口，可以知道为双油压碟刹。
' N5 f- X1 ^/ }5 w0 ]4 k1 a镀铬装饰组件让整体更精致了。
6 T' F" @1 U& D/ p2 G/ E
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3 [2 u5 ~3 V2 E4 H$ V% B! \2 |" e, e" g6 o转向灯组，前通风板是真实的通气结构，估计和油箱位置改变有关？
/ K0 L- ^# k9 O) p4 A1 X
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2 S' o& z* x! Z# A' R0 [" a
8 {+ x( B- E# K T尾灯是真的有日系车的影子了。货架风格是传统的比亚乔。: W( p' Z8 ^* k3 o& G7 K$ ^; w
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- ~! N$ ~7 u& n2 r# }7 }( I) ?7 z' ?0 ~* z0 c
左车把和灯光控制，仪表周围有镀铬装饰
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5 i ?" P$ j1 D1 V7 F! S
9 C9 g4 L$ e/ g$ q0 I0 Y右侧车把和油门
4 \. m" {0 m+ U6 | W0 [: D; l a
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. s8 E/ z h# v1 x6 }1 M" c) U; w* Y# C
仪表区，这个设计挺好看，但我们的FLY有一种复古感（比如那个未完整的圆）% T2 C4 o. U1 [3 J/ t. k
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0 S: y: R+ }* Y7 v7 X8 b t- d6 T; `: `* z
座位，从照片看，坐感应该较舒适。侧板的"FLY"字体也完全不再复古了。; |1 \! e$ e* ~5 |: N. v
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$ E7 T7 \' m+ @& R+ S0 B3 a+ r7 ]2 R1 X: r; n6 r" }
大容积的坐桶，可以放2个头盔，油箱和电瓶都已移至车前部，这是最大的结构变化。. ]& T4 p/ o: p, @2 E
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) k1 g4 C. S! V) Y' q- ]" u$ C% q4 r
脚踏区，座位下前通风板不是封闭的。# i- f6 D3 y8 [7 F
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挂钩" c8 ~5 `- C- B! X
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$ e1 I( X" Z: X% G( e; ~+ l" m& A H9 c5 r. y
驻车支架，烤漆外观件有延伸到底部，同时还有PP件在最下部。$ J9 m; H$ S- J1 t" U/ `$ m1 @$ L
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$ D6 S4 |! w0 a, A( x" v( R1 _2 @' y6 ?% n+ [弹出式后座脚踏
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4 |3 ]. f& {2 K1 A8 o7 l* S, ^" n3 o" J( K) K& F* ?
手套箱内的结构，看到电瓶位了么？% u9 w- }- r! F/ ]
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2 `( ~6 ]6 [3 R2 a: B: z1 @ ~6 ]- {9 f, c
前置加油口1 O% }: Q$ y6 `' R) H
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% Z% `$ e0 I$ g
2 d% w& t/ A! N! c) S前碟刹（为双活塞）轮毂改为细条
6 T+ ?3 f+ g. {
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; @9 u4 p7 p8 B8 W. ^4 s: r, U S' q c( _1 k' J3 ~( J o: G7 Q9 P新款3V 125发动机，为后单活塞碟刹，单避震。) F" `. f. x6 ?9 h
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排气，镀铬防烫板，类似P3?但感觉没鸡腿排气厚实
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2013-7-16 13:56 上传
, D: J' W: }( {9 n$ H/ Q3 F2 B: }2 Q$ f- Z排气管位置，机油口改变了，那么，放油口应该也会比我们的FLY更容易操作。& z1 s2 J5 j" O9 _
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2013-7-16 13:57 上传
作者: cy915 时间: 2013-7-16 13:55
日化了日化了
作者: a397036057 时间: 2013-7-16 13:56
感觉这个设计比老款实用地方太多了。
作者: 老山猫 时间: 2013-7-16 14:00
好出两条街去了 D" E6 I3 c1 n }9 o: v7 S& n
作者: lololoet8 时间: 2013-7-16 14:43
价格也翻倍了！
作者: wj4040 时间: 2013-7-16 14:52
设计的更人性了尤其是座桶大了，能放不少东西，原来的实在是太小了，加油口的位置也很好，很方便。这车像是给亚洲人设计的，感觉有点矮了。
作者: 涉谷雨 时间: 2013-7-16 14:54
有想法、有亮点、有重点、是不一样的感觉。选择可多样性，好事。顶！
作者: 山寨台风 时间: 2013-7-16 15:18
前单二活塞，后对二活塞。不是单活塞。
作者: fly马 时间: 2013-7-16 15:21
做工细致啊
作者: XJR.119 时间: 2013-7-16 15:40
车是好车，就是不知道啥时能国产呢！
作者: 野猪儿 时间: 2013-7-16 15:54
这个车在淘宝上面有卖的 是比亚乔 越南产的
作者: gukai6666 时间: 2013-7-16 16:25
大家正好借帖子对比新老FLY- k1 N5 B0 w; b p* [8 Y; ^
3 G" Y8 O, b2 {0 P$ }
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作者: tjf 时间: 2013-7-16 16:31
配置是高了，但感觉没老款结实，每款开拓市场的产品大多都是经典
作者: CES4945 时间: 2013-7-16 16:50
完爆老款，个人觉得老款脚放着是最难受的，难受的一比
作者: 聖氣淩人 时间: 2013-7-16 17:14
只想说，我的FLY买早了......
作者: songshihua 时间: 2013-7-16 17:25
求购比亚乔霸狮比亚乔助力车比亚乔豪霸SI墨绿色右侧传动罩塑料盖板。有的联系我电话13501205859QQ651811336比亚乔霸狮配件传动罩盖板
作者: hdank3 时间: 2013-7-16 18:13
好！作者: piaggio80 时间: 2013-7-16 18:25
本帖最后由 piaggio80 于 2013-7-16 18:37 编辑
; p# Z/ M4 P$ b6 k0 R2 L0 l; L4 E0 U4 S. ?2 F2 L
如果还是鸡腿排气，我会再买一辆新FLY，比亚乔也该学习学习日本踏板的细致和人性化，才能继续称之为踏板之王。
作者: 山寨一身 时间: 2013-7-16 18:25
% ]3 j7 I" q* I$ w" Z8 E$ u
8 ]. v$ t1 j, d U" x不会哦，翻倍估计没人买~~电喷而已嘛
作者: adiyacom 时间: 2013-7-16 18:31
还是喜欢老款的
( |% L4 j: U$ d) |, l, j新的没失去了意大利应该有的味道
作者: cocoegg 时间: 2013-7-16 19:03
本帖最后由 cocoegg 于 2013-7-16 19:23 编辑
6 m9 \5 |) U1 E9 e/ ]/ `
1 L9 _/ B/ Q/ g! f' E1 G, x
6 V7 k3 u9 q2 A+ }+ j q3 E" T, D对二活塞？那就是碟盘两边都有活塞，制动时同时向中间施压？
6 U4 j- K. k; |! ^! Y, M- B
- W+ v# ]; P# C* ^! h据我知道，这个后碟只有一个活塞，活动时是单边向中心点施压。: ^1 k6 p% Q0 i$ Z2 e! }5 ]& s
( O. W5 U# i& F# ?
前碟是2个连体的，也是单边工作的。
`2 I0 D3 x2 Q9 F; `$ l. M. Y, V$ l5 Z8 }0 C$ g
BREMBO的后碟刹卡钳都是对置双活塞的，也就是同时向内挤压。
. P) r5 x8 U) X* k/ M2 r" M* C2 d& |
而低成本的厂配碟刹，有一些是单活塞单向的，不知比亚乔给NEW FLY配置的是怎样的。
. c8 n# j" U* R3 H: P |1 Q4 P' _1 T( i' |% n1 _0 n# u- }
这是后单活塞卡钳
8 ^9 Z e3 k) b8 M
未标题-1.jpg (150.83 KB, 下载次数: 219)
2013-7-16 19:22 上传
& p" U- h1 E3 M) `+ p! q# m8 f" b: o0 h4 n( t
这是你说的对二结构0 J. N( s* o, }. x
360截图20130716191150539.jpg (59.64 KB, 下载次数: 225)
2013-7-16 19:23 上传
7 E% H3 Z! _9 c8 y @3 L
# B, V5 P/ E" @/ _- L8 x我有可能会失误。
作者: cheng77777 时间: 2013-7-16 19:25
排气管相当之难看啊
作者: 吴伟豪 时间: 2013-7-16 20:04
车正外国妞更加正啊！好车与我们无缘除非有钱，国产后车子等于废了武功，
作者: ft4353081 时间: 2013-7-16 20:10
好丑，恶丑，暴丑，欣赏不了啊
作者: a397036057 时间: 2013-7-16 20:44
哈哈，我也只能说我的FLY买早了。
作者: 烟灰缸淑女 时间: 2013-7-16 21:02
新款FLY，为什么有2款排气的，不知道有什么区别没·感觉貌似P3排气装上去看起来更紧凑，更上档次
作者: SuPer包子 时间: 2013-7-16 21:41
前置油箱不错,后碟刹也是很大的进步
$ R+ \4 a+ T( m- E6 x
d7 Q/ s0 \: s2 j3 _' ~8 O其他觉得没什么) m- z( F' s9 i! a6 X
) V' @# Z1 f; T& |: \( H# u u还有...比亚乔什么时候能用中控锁啊!!开关马桶要在坐垫是在太麻烦了
作者: silent9999 时间: 2013-7-16 22:27
估计比亚乔 不想给 宗申 授权13款的生产权喽 。
作者: sonicphoenix 时间: 2013-7-16 22:29
改变很大啊，实用很多，不过个人喜欢老款的外形，
; m) @* M, v+ K' [6 l" ^2 D国产的话 估计我老款开到报废可能有希望
作者: bobosky0428 时间: 2013-7-16 22:46
国内有卖了没啊？经典啊！
作者: smw6193891 时间: 2013-7-16 23:07
最关心油耗是多少，是不是电喷
作者: 强哥来晚了 时间: 2013-7-16 23:12
新款车看着线条比老款更犀利了，更年轻更有运动感了。颠覆了老款FLY的圆润和复古，现代感更强了，不知道大家怎么看？
作者: smw6193891 时间: 2013-7-16 23:13
看来fly在国外的销售对象基本上是女人
作者: yxwyxw1 时间: 2013-7-16 23:44
关键是国外销售，与国人无关，即便有关也是大贸车贵的离谱，只可远观，而不可亵玩焉。命苦的大陆人民！
作者: 山寨台风 时间: 2013-7-17 01:03
cocoegg 发表于 2013-7-16 19:03
3 C4 N7 L: x( \! n# v* V9 R对二活塞？那就是碟盘两边都有活塞，制动时同时向中间施压？: |& o0 }# a! }6 Q
# p1 o& l5 p5 m& S
据我知道，这个后碟只有一个活塞，活动 ...
对二就是对二，不解释。这个30MM对二卡钳大量出现在比亚乔车系上。只是固定座稍有不同。
作者: sonypsx 时间: 2013-7-17 03:10
在外观上新老都有自己的特点，既然厂家能设计出这样的外观，完全是考虑周全了，只是个人对外观的喜好不同而已。不说外观，就各种人性化的实用功能设计就足以说明，比亚乔的这款新Fly，完全可以替代老款，要不厂家也不能批量生产，更不可能在欧洲销售，我个人喜欢新款的实用功能。
作者: wangxg2013 时间: 2013-7-17 09:10
萝卜青菜各有所爱
作者: leeway 时间: 2013-7-17 09:10
希望早日引进生产销售。
作者: andy1918770 时间: 2013-7-17 09:22
请问北京有卖吗？能上京A吗？
作者: justin8447 时间: 2013-7-17 11:49
油箱终于设计到前面了！
作者: cocoegg 时间: 2013-7-17 13:39
本帖最后由 cocoegg 于 2013-7-17 13:44 编辑
$ \' j' Y' f! p# `# ?* w* Q; u; Z- ]* f9 p$ I/ N( B- H8 z$ z
( I: F4 b" W, k H8 E7 O
你说得是对的。$ A7 r8 H. U- r: q j
: q0 A+ J$ T# v c8 U7 E
这是300以上配的
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) \; G3 \4 u4 c, T- u9 [6 s; h, j) t2 F# I
这是这个型号的卡钳* `) G0 d3 O: Z+ Y# c8 z
1 w7 [2 P2 s. e) J) f r$ M
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作者: zb2016i 时间: 2013-7-17 14:37
貌似还能加装车轮转速测量装置
作者: 江汉新人 时间: 2013-7-17 19:18
油箱设计很喜欢，马桶大的惊人啊！喜欢啊，就是价格那个贵啊！！！！
作者: 鼓楼弯 时间: 2013-7-22 12:31
还挺漂亮的
作者: 彘垄奇缘 时间: 2013-7-23 10:47
好像前碟刹盘直径加大了。
作者: 得气先 时间: 2013-7-25 14:51
WO搞不懂，为啥新车的后轮很容易扎钉？
作者: zzzdp 时间: 2013-7-30 19:15
我真喜欢新款
作者: young4018 时间: 2013-7-30 20:05
不错不错，等现在的fly骑废了再考虑新款
作者: LIJIAN阿健 时间: 2013-8-5 16:25
越变越丑
还是买老款吧！作者: ff6242822 时间: 2013-9-13 20:36
这个车 有后轮鼓刹的 版本。 当然可以便宜些。。 这个新款终于出能把脚伸很远的踏板了。 。
作者: anlan123 时间: 2015-8-16 17:10
太tmd的漂亮了 口水都流了 尤其是这宝蓝色 轮毂也那么艺术 什么时候在天朝上市啊
作者: ylok5525 时间: 2015-8-18 08:20
得气先 发表于 2013-7-25 14:51
3 \( V6 l$ M0 ?2 L4 BWO搞不懂，为啥新车的后轮很容易扎钉？
只能说明你们那边路上钉子多
作者: ylok5525 时间: 2015-8-18 08:21
young4018 发表于 2013-7-30 20:05* I' ?3 |! \$ ?
不错不错，等现在的fly骑废了再考虑新款
- e9 E. t0 T# o0 R F0 _( J4 C2 e老款先骑几年，新款估计还有改进的地方，等完善了咱们再买
作者: aveo999 时间: 2015-8-19 21:25
马桶大了不少蛮实用滴，为什么还是单后减震啊！多一根会死啊！
作者: liuweidong51 时间: 2015-8-19 22:07
不是我的菜。。。。。
作者: 阿土 时间: 2015-8-20 12:10
liuweidong51 发表于 2015-8-19 22:07' v! f5 `* C* C
不是我的菜。。。。。
完胜老款，定是我的菜
作者: ans 时间: 2015-10-25 21:51
不错，挺好。
作者: hus998 时间: 2015-10-29 15:18
希望价格能控制在15000元以内
作者: 西厢客小乔 时间: 2015-11-21 03:41
得气先 发表于 2013-7-25 14:519 T/ X3 A3 m/ V6 c5 U3 }% N
WO搞不懂，为啥新车的后轮很容易扎钉？
我新车第一次跑山，十几辆车就我fly扎钉了！
作者: 西厢客小乔 时间: 2015-11-21 03:42
我想看真车，图片刚开始很喜欢，久了都快无感了
作者: hus998 时间: 2015-11-23 14:15
上市速度真是太慢了
作者: HW088 时间: 2015-11-25 20:57
唉。没办法了，我结婚后又碰到过好多的漂亮的好女孩，可惜我不能立马把我的老婆卖了再换一个啊。
作者: sqw 时间: 2016-4-5 17:17
干嘛只要一个，你可以多准备几个比亚乔车轮流骑行的啊
作者: 改装圣 时间: 2016-4-5 19:30
得气先 发表于 2013-7-25 14:51( f3 O! p* ?6 N2 i
WO搞不懂，为啥新车的后轮很容易扎钉？
麾托车后轮容易扎钉主要由前轮引起的.钉子经前轮辗过后弹起跟着扎入后轮.解决的办法把前轮换成胎纹尽可能少的胎型(我二十多年骑车的经验).另外平时骑车要避免开到路的边边上.因这些路边边砂多钉子也多.
作者: 改装圣 时间: 2016-4-5 19:38
胎纹多更容易把钉子弹起
作者: sqw 时间: 2016-4-6 08:56
楼上所言极是，以后要注意啦，谢谢
作者: 得气先 时间: 2016-9-29 04:29
新款的加油口离消音器很近，将加油口设计在左边比较方便加油，
作者: 锛子 时间: 2016-12-27 09:24
后尾箱，什么牌子，不用尾架怎么安装？
作者: heidaiguoqing 时间: 2016-12-31 12:55
silent9999 发表于 2013-7-16 22:27; K4 l7 c2 h1 ~. S, r1 i
估计比亚乔 不想给 宗申 授权13款的生产权喽 。
) S) c( F( }9 Q8 t你预言的还真准~~！
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