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标题: 急！！！还是FLY100启动问题！！ [打印本页]

作者: hxy888 时间: 2009-12-30 16:23
标题: 急！！！还是FLY100启动问题！！
车车启动出现问题，早上7:00左右发不了车，但下午发车很正常，这是昨天的情况，今天早上6：35发车电启动很久都没用，脚启动我从来就没踩发过，没办法又回家休息一个多小时，再下去发车车车发动了， 6点多时电启很多次都没用，但马达声还是一直有，听声音感觉电不是很足，喇叭还是响，这是什么原因？？？
奇怪的是到8点就能发车，7点与8点间的环境温度应该只有1度多，我是湖南的，早上的温度应该也有3度，这样的温度不至于车车启动不了吧，去年冬天从未出现这样的情况，请版主和各位高手赐教，谢谢！！！！！！

作者: 阿杰 时间: 2009-12-30 16:45
车车成精了。。。它说太早了他不想动

作者: bosch 时间: 2009-12-30 16:54
可能是电瓶亏电了啊！检查一下电解液是否足够，取下来重新充电！

作者: chtq 时间: 2009-12-30 17:08
换个电瓶试试

作者: 橙色鱼钩 时间: 2009-12-30 18:49
个人认为FLY原装电瓶保养得当一般都不会亏电，像楼主的情况是不是该查查启动电机。转动无力也有可能这样的，我的FLY125就出现这种情况。还了启动电机后马上一打就着

作者: topracing 时间: 2009-12-30 20:08

直接去售后

作者: 咪咪蛇 时间: 2009-12-30 20:28
很多朋友也许还不了解该车的启动特性，导致难以启动，我把自己的感受告诉大家。冷车每次带油门启动，启动后挒着后刹大油门轰几下，怠速稳定后骑行。如果冷车带油门启动不了，再打的话就不要再带油门了，要先按启动键几秒钟再带油门。
像你这样电启动很久，早把电打亏了。照上面的方法启动试哈吧。

作者: ilc蜘蛛 时间: 2009-12-30 21:19
我觉得还是弄个小容量的锂电放包里备用吧，接个插头出来
亏电了就用外挂锂电用，等跑一段充进电了再把锂电拿下来

作者: zip80c 时间: 2009-12-30 21:25
启动前先不要开电，空踩几下再启动！！！！！！！！

作者: kimi_hua 时间: 2009-12-30 23:05
今天上海的一个车友也遇到了同样的问题，明天去4S检查问题。。。

作者: 前程 时间: 2009-12-30 23:34
电瓶电压低或化油器不在最佳状态.

作者: 狂奔的蜗牛 时间: 2009-12-31 09:28
去维修部好好查查吧~~~~~~~

作者: 丫头 时间: 2009-12-31 13:47
电瓶要是没问题就检查一下启动电机最好找修车师傅看一下

作者: ningyank 时间: 2009-12-31 20:43
电瓶要是没问题就检查一下启动电机最好找修车师傅看一下

作者: gqf 时间: 2010-1-1 21:23
我的也差不多冷车要5分钟以上，有时要几次怠速才能稳定下来。

作者: hxy888 时间: 2010-1-5 11:27
谢谢大家的指点，车车换了电瓶，也是一个杂牌的，现在早上0度的温度也能正常启动了，看来确实是电瓶电量不足引起早上7点前没法发车，其它白天时间车车几乎一触即发，有不好发车的朋友可以检查下电瓶电量，再次谢谢版主及大家。

作者: zjb5732900 时间: 2010-1-17 15:24
看了，帮顶啦。。。。。。。

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