比亚乔摩托车部落

标题: 麻烦高手帮忙 [打印本页]

作者: nickhhuc    时间: 2009-12-30 12:22
标题: 麻烦高手帮忙
我的10款fly,新车发现怠速不稳,一会高一会低,是怎么回事,需要调整吗?还是过了磨合会自己好?
作者: 渔夫    时间: 2009-12-30 13:27
有熄火的情况吗?没得话不要管他,怠速2分钟后会自己降低吗?
作者: ilc蜘蛛    时间: 2009-12-30 13:31
有没有一款车买来不用操心呢
作者: 小小细仔    时间: 2009-12-30 14:13
以现在国内的基准,是没有一款能让你满意的!
1 L# ]% A9 p( D+ O5 ]小毛病多对自己的动手能力也是提高啊!: x5 l9 [8 \/ a, {
没准还久病成医了咧!
作者: 咪咪蛇    时间: 2009-12-30 14:28
让它怠速多走一哈,热车充分了,怠速就会稳定,莫大惊小怪的核自己哦!
作者: kimi_hua    时间: 2009-12-30 14:39
冬天了车子多热个几分钟,这样起步感觉会好很多。。。
作者: 前程    时间: 2009-12-30 14:55
如果热车状态下怠速忽高忽低,在通过拧高怠速螺钉不起作用的情况下,把混合比螺钉逆时针方向拧8份之1圈至6份之1圈后再试。
作者: chtq    时间: 2009-12-30 17:19
可能是新车的缘故
作者: topracing    时间: 2009-12-30 20:11
热车应该没事吧
作者: nickhhuc    时间: 2009-12-31 11:31
有熄火的情况吗?没得话不要管他,怠速2分钟后会自己降低吗?
' h/ i# P$ q; Y渔夫 发表于 2009-12-30 13:27

1 |2 J8 ~9 A# T7 `( ?  u4 c3 i2 ~, O4 ]

  d( g. j1 _# m4 @$ n7 L- N" }% B    熄火倒不会,两分钟后怠速会降低,但是降低之后就是忽高忽低的
作者: nickhhuc    时间: 2009-12-31 11:33
如果热车状态下怠速忽高忽低,在通过拧高怠速螺钉不起作用的情况下,把混合比螺钉逆时针方向拧8份之1圈至6份 ...
$ q7 i5 L' o, X" C- f8 {前程 发表于 2009-12-30 14:55

& D0 w4 q7 v, |! M4 G2 b9 z
' r0 X2 D( b, T8 N0 [. o$ H3 w! |; y) a, O: U4 a" c
    多谢,我再考察一段时间看看,不行的话再向各位请教。
作者: ilc蜘蛛    时间: 2010-1-4 09:51
摩托结构太复杂了啊+ K) e2 H" p# q! L; p1 R" u
有这么多东西都要学要记3 I" f% d6 K# q% X+ j8 o1 Y. y3 |
好辛苦啊
作者: 流浪的青蛙    时间: 2010-1-4 10:42
再看看电瓶亏不亏电,我的怠速不稳就是电瓶亏电,充满后怠速平稳了
作者: nickhhuc    时间: 2010-1-4 20:44
再看看电瓶亏不亏电,我的怠速不稳就是电瓶亏电,充满后怠速平稳了
3 j5 t9 N! `; V+ f2 `流浪的青蛙 发表于 2010-1-4 10:42

2 I; D& C7 x: \7 t( \' o# R1 F: P6 q& Q7 @% R( @

9 i6 u0 Q; a' L* R8 `$ v+ w- g5 U    怎么还跟电有关?怎么看馈电不馈电吖?大灯亮的挺正常的呀




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