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标题: 西藏BYQ150-5E都市印象复古太子骑行报告 [打印本页]
作者: zhuhx008    时间: 2013-6-28 12:12
标题: 西藏BYQ150-5E都市印象复古太子骑行报告
本帖最后由 zhuhx008 于 2013-6-28 12:15 编辑 ) Y1 W; w- O+ n7 Z

7 c3 F3 P+ V  T4 f2 M% @, G* N& @& n本人是在海拨3800多米的西藏日喀则市，6月中旬收到的BYQ150-5E都市印象复古太子，加了大概80元的油，目前在藏缺氧的情况下骑行了300公里左右，油表已经报警快没油了。磨合期中遇到的问题慢慢已经没有了。
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主要问题就是：
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& {- k" w* z- a; B7 m7 F换档的时候，2档到空档，200公里以前基本不可能挂到空档，1档换到2档的时候，经常卡到空档，但显示器上显示是2档，需要再挂一次。现在基本可以挂到没多少问题了
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左下边有链条的磨擦声，不是很严重，但听着也怪不舒服。1 A/ C! A0 P7 m# r) k
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还有的就是在3-4档给油的时候，转速达到5000转的时候，经常出现给不上油的情况，整个车速突然减下来，感觉有点怕怕，2秒后又给上油了，或者自己减速再加油门才给上去。也不知道是不是化油器的问题。这问题现在一直有，再观察一段时间吧
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总的来说，刹车不错，发动机声音较小，就是伴着链条的磨擦声，真心难受。
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车子造型不错，减震有点硬。回头率是90%啊。3 v6 {% |, s2 J9 B0 a2 W3 K$ e1 v
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喇叭很不错，声音很大，跟四轮有的一比，轮胎貌似是真空胎，还不确空，不过上次扎了一根粗铁丝进去，没事。1 G5 H2 d3 O: T2 m

' V2 y; f( P9 @8 `8 f9 E4 K做工质量也不错，有的一比，比其他合资车好很多。3 I' b( K: j- _6 ^4 i; E. I

7 j8 {0 ]9 U0 p0 B车子到现在还未上户，因为税务局说啥系统升级，交不了税。
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- P: v1 I- j+ h+ i0 f每次在路上，交警每次都要多看我两眼。。真怕他突然过来问问我有没有证之类的。
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作者: 山寨一身    时间: 2013-6-28 13:18
我以为是骑车到了西藏~~~
作者: hdank3    时间: 2013-6-28 14:40
这个车的颜色很喜欢啊！还有就是这个车有电喷版的。不知道楼主的这个是不是电喷的？
作者: guoguolove    时间: 2013-6-28 22:35
电喷的话在西藏会给力一点~这车的油箱应该搞点东西贴贴，大黄蜂的两条杠杠就不错
作者: sonypsx    时间: 2013-6-29 08:04
以前关注过这车一小段时间，很快就忘记了，看见楼主帖子，才想起来还有这款。
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感觉楼主说的主要问题就是化油器的毛病，因为在高原上还是电喷比较好，化油器需要仔细的调校才能符合高原的情况，楼主好好调调化油器吧。
作者: zhuhx008    时间: 2013-6-30 16:52
sonypsx 发表于 2013-6-29 08:04

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以前关注过这车一小段时间，很快就忘记了，看见楼主帖子，才想起来还有这款。
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1 X- N# t  f2 U  W感觉楼主说的 ...

0 E3 f$ n; q* u& Z' k( E! I我研究车才一年，估计处找修车师傅帮我调
作者: sonypsx    时间: 2013-6-30 20:47
zhuhx008 发表于 2013-6-30 16:52
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我研究车才一年，估计处找修车师傅帮我调

/ ~: S' \2 B/ U3 n! w化油器就应该好好调调，这样就会好多了。
作者: 人心人难透    时间: 2014-5-3 15:33
这车还容易熄火··上次在卖家那调过一次·问题还是有
作者: 易筋经    时间: 2016-3-29 22:53
我的是5A，挂挡顺利。帕普利亚发动机



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