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标题: FLY125起步抖动很大时怎么回事 [打印本页]

作者: 邓三水    时间: 2009-11-19 22:02
标题: FLY125起步抖动很大时怎么回事
我FLY125现在1200公里,几百公里时就发现起步到时速10公里时抖动很大,最近发现这个问题貌似还严重些了,而且抖动时还能听到点咕咕声。如果给大油门抖动时间就短,如果堵车保持这个速度就会一直抖。我们群里的也有人有这种情况。请达人解答
作者: 前程    时间: 2009-11-19 22:08
离合器处在半连动阶段时摩擦表面出现的结合不均,力量传输不完全.这个也是踏板车的通病了.尤其是在凉车阶段.
- r) l- v7 c  x% B% H" E3 f楼主到售后保养一下后离合器盘,把摩擦表面清理打磨一下.
作者: 邓三水    时间: 2009-11-19 22:12
谢谢前程大哥,你真快……
作者: 邓三水    时间: 2009-11-19 22:20
新车哦,和我差不多一起提车的也是这样。10款通病??
作者: cndjs    时间: 2009-11-19 22:25
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作者: speed_cn    时间: 2009-11-20 00:55
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: gou    时间: 2009-11-20 08:33
以前进口踏板车没听说过会抖,现在国产的毛病太多
作者: 370877595    时间: 2009-11-20 09:01

作者: lizheng800    时间: 2009-11-20 10:25
摩擦块上的摩擦材料,中国产的按照100%洋人的要求,肯定都是不合格的.没法子,国内摩擦材料行业水平就这个德行.
  Q5 J) b3 }& f+ \# e, ~汽车,摩托车,拖拉机上的离合器片不都是摩擦材料么,只要是国产的,寿命都不怎么样.0 |" I. ^* ]* f2 B/ E( O
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小日本儿的大金,法国的VALEO,德国SACHS,英国LUCAS,美国DANA SPICER,人家就都没问题了,哈哈!
作者: 白墨鱼    时间: 2009-11-20 10:50
引用第1楼前程于2009-11-19 22:08发表的:
4 g( d! Q& d" d; f  S离合器处在半连动阶段时摩擦表面出现的结合不均,力量传输不完全.这个也是踏板车的通病了.尤其是在凉车阶段.
3 Z) O. t8 }+ E1 b# u楼主到售后保养一下后离合器盘,把摩擦表面清理打磨一下.
前程老大:你的一个帖子,就是你在你朋友店里帮忙卖车、开店一个礼拜卖四五辆的那个帖子。我看了半截。现在找不到了,麻烦你把帖子的地址发给我,好继续欣赏。
作者: 狂奔的蜗牛    时间: 2009-11-20 18:46
此问题听到太多了
作者: 岩石毛猴    时间: 2013-4-2 22:28
我的车现在跑了2000多,也出现这种情况,新车就出现这种问题真让人闹心。
作者: 岩石毛猴    时间: 2013-4-2 22:30
比亚乔总部的售后电话从来就没有人接!!!!后悔!!后悔!!!!!




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