9 e1 {+ V3 Q( m/ e0 r独特的椭圆异形燃烧室设计，功率大幅提高，压缩时能使混合气体产生回旋涡流，使其燃烧更充分。
铸铁一体化成型中缸设计，有效减少发动机震动，高效耐磨，设计使用寿命超15年。
一体化成型设计，率先使用汽车衍磨技术，高效耐磨、运行宁静。
采用前碟刹后鼓刹，运用大刹车盘，碟刹直径220mm，后刹车鼓直径140mm，使刹车更安全更可靠。
# F" M& l( }* Z* ^* w$ r由弹簧、橡胶、轴承组成的铰链式摇臂减震系统（发动机吊挂），铰链连接处使用滚针轴承，不仅链接可靠，活动灵敏，更能增加柔性缓冲，高屈服强度的锰钢材料，由机器人焊接而成，确保质量稳定，使用寿命更长。
5 }' o4 }/ V! @ L% O座垫外皮层采用高级防水材料制造（非普通人造革），柔软舒适，防滑防晒，不易起皱，使用寿命长。
拉索严格按照比亚乔标准制造和检验，油门拉索往复50万次无异常，制动拉索往复20万次无异常，无需经常更换，保证行驶安全
5 @( x! U. I3 n" N# r J7升大容量异形油箱，采用高致密性PE材料吹塑而成，耐高温、防静电、防渗漏；零下40度，6米高空坠落完好无损。# ?; a! J4 d6 \$ _0 `7 W' S
前后挡泥板等大部分覆盖件采用进口高分子材料（PP料），比常规踏板车用的ABS材料具有更高的强度和韧性。
