比亚乔摩托车部落

标题: 真的需要MP3吗－个人观点 [打印本页]
作者: 春申君    时间: 2009-10-23 10:40
标题: 真的需要MP3吗－个人观点
在意大利本土生产的车系中，本人最不喜欢的就是MP3，理由有三. R1 L$ |6 L0 g4 X
1，我们之所以喜欢摩托，因为摩托不同与4轮的汽车，它需要驾驶者和摩托人车天人合一，才能发挥其最佳状态，形成一种互动的平衡。而MP3虽然是3个轮，但它的设计理念却是汽车的概念，虽然技术也算先进，但和四轮车本质是一样的。可能MP4出来后就变成4轮的了。呵
: l, h" i# ]- Z2. 我们喜欢比亚乔是因为它在2轮车领域无可替代的，超越时代的技术。飞机起落架技术应用于前轮单避震，至今无发被超越。但至今却在两轮车上没有新的颠覆性的技术诞生。本人很期待在两轮车的研究上有所突破，也不妄\"踏板鼻祖“的称号。希望MP3是他们在2轮新技术诞生前的一个过渡产品，真的不想看到他们今后在三轮或四轮上技术突飞猛进，那样的话我们还有骑摩托的必要吗？
0 d" L/ _8 E, ]; n3. 在国外可能三轮车并不多见，但在国内，三轮车已遍布每个角落一个时代。在国人眼里，并不稀奇，因为它已成为残疾车的形象代表。
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) {: X, C! y# t: b$ v* J

& W' }; I9 I5 L+ y6 q(纯属个人观点），大家不要拍砖
作者: chtq    时间: 2009-10-23 10:44
有道理
作者: 自由人km    时间: 2009-10-23 10:48
每个车型有他特有的魅力，所以才有这么多可供选择( ~. V6 O/ \- O: {7 T. X% T' ?* u
如果不是创新，我想piaggio也不会走到今天
; B0 L3 H  s4 g& H, @个人认为，不能理解和接受的不一定是不好
' e/ P1 e+ C7 v- @! S' M* J) Q也许只是还没有到接受的地步，个人观点，谢谢大家
作者: songbohua    时间: 2009-10-23 11:15
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 刷子大大    时间: 2009-10-23 12:11
个人觉得MP3适合发骚级车友。
作者: 二小毛    时间: 2009-10-23 12:54
引用第4楼刷子大大于2009-10-23 12:11发表的 :
- [2 h# a. L7 @) u! H4 V个人觉得MP3适合发骚级车友。
6 @+ z/ d  m, C2 Y" c2 X: ^
                               
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作者: 舍我其谁sfl    时间: 2009-10-23 15:07
感觉不错。
作者: 春申君    时间: 2009-10-23 15:43
如果比亚乔在独轮车上有所建树，那到是很颠覆。
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* L3 y" O' V$ C: _! |, X大家都在造摩托的时候，它研究单避震8 W% B0 _, b3 S9 H
大家都在造3轮和4轮的时候它应该是研究独轮; ]7 m' L2 Y# D2 y
大家都在研究轮子的时候，它应该去研究没轮的，
. S: D# q, g  x9 a6 u) K: Y+ l始终成为无法超越的神话才对
作者: triumph    时间: 2009-10-23 17:24
我倒认为比亚乔的三轮车也是一个创新。
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7 l$ y* j0 Y7 E, U" A首先，不管是否了解摩托车，没有人看它第一眼会说他是汽车或者像汽车，它仍然是一辆摩托车。6 O& p2 U; z" z3 e& Z4 M  b  {

- ~' F' D- F! n# Y- B虽然它的前面有两轮，“它的设计理念却是汽车的概念”，但它的功能仍然是摩托车。
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6 ?& y) O; ^( B有了三个轮子的摩托车，会给我们一种更加平稳舒服的骑摩托车的感觉，不管实际驾乘会不会有些出入，因为我没有骑过这辆三轮车。/ f# ]; z- s% ?

- u2 s/ r. ~" O( N# T/ C; _呵呵，没骑过MP3，纸上谈兵哈。。。不过楼主讲的关于对比亚乔新技术的渴望同样是我们大家所渴望的，在这方面，我们的立场是一样的，永远是站在同一边的。
作者: xz-小枫    时间: 2009-10-23 21:51
我觉得MP3就是比亚乔颠覆性的创新，MP3不仅仅就是一个单纯的三轮摩托车，她最顶级的技术，我认为就是前面的两个单避震前轮，并且这两个前轮可以左右+上下运动，使得原本相对于汽车的不安全因素（摔车，侧滑等）降到了最低！2 N" Q) e2 i( u- J
个人意见，大家拍砖！
作者: jordanamo    时间: 2009-10-23 23:33
首先我骑过几次MP3，500的和250的都骑过。在国外其实MP3的保有量也很少，毕竟是一个超越了两轮的路上机器。要是说比亚乔的两轮是最浪漫最舒适的代步工具，MP3就是一个显示着比亚乔的对于摩托鉴定信念的标志。在4冲水冷电喷单悬挂早已被比亚乔普及的时代，只有一个MP3在鉴证的比亚乔对摩托科技的不屑追求，恰恰对摩托科技不屑的追求也许就是比亚乔帝国的基石吧。
作者: 风筝王    时间: 2011-6-13 02:26
不错: J; U& O! e, d6 y: G; v
很有道理
作者: jmhf    时间: 2011-6-15 09:50
进来了解一下啊·····
作者: 小熊猫MP3    时间: 2011-6-18 00:50
本帖最后由 小熊猫MP3 于 2011-6-18 01:02 编辑
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4 \) k9 U0 X+ b6 a回复 春申君 的帖子! ~5 f* O- t/ h9 {3 M
0 |1 }) r! G' e9 b! ~7 d
我只想知道楼主是否骑过MP3，或者说你是否见过MP3，你知道MP3转弯时和普通摩托是一样的吗？说什么“汽车理念”？你见过汽车压弯吗？MP3是三个轮子，但它不是普通意义上的三轮摩托，MP3前边的两个轮子只是增加了抓地力，转向系统和两轮摩托是一样的，也可以压弯，它的优势就在于不会像两轮摩托一样容易侧滑。比如说你骑两轮摩托压弯时前轮正好压到石头或者香蕉皮，那你很容易摔车。但MP3就不会，其中一个轮子压在石头上另一个轮子会提供抓地力，保证不会滑出去，除非两个轮子同时压到东西。建议楼主找辆MP3试驾一下再谈论MP3，实在找不到也可以看看视频，再实在找不到视频那您可以看看我的签名图片，那里的车是压弯状态的MP3，你看看是不是“汽车理念”。没有接触过MP3之前请不要妄下结论。还有，对于楼主的名字我个人觉得很反感，你是日本人？
作者: 玛格    时间: 2011-6-27 11:55
小熊猫MP3 发表于 2011-6-18 00:50

+ k5 }$ _( ?4 ?) h. Q) j$ K3 Q- h                               
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回复 春申君 的帖子3 m2 U& a& u0 h& h% J. z
5 I$ ]6 o5 o  V- d
我只想知道楼主是否骑过MP3，或者说你是否见过MP3，你知道MP3转弯时和普通摩托是一样 ...
6 O) ~# J6 g. x  I8 v1 `7 z
楼主是日本人？还是哈日？我虽然很惭愧，没能完全抵制日货，用了些日本产品，但还是很仇视日本这个民族的。比亚乔同排量绝对比日本踏板强，MP3双两轮的绝妙设计，无耻的日本厂商看了肯定想模仿，又怕打官司，心里十分纠结，说些风凉话...
作者: 网海拾贝    时间: 2011-6-29 11:41
回复 小熊猫MP3 的帖子3 S9 z, p2 J- v8 T% y

) S! h$ ?9 i% T( m2 ]% O5 V说得很对!  我之所以喜欢比亚乔mp3,  看中的就是在寒冷的冬季也可以骑着它出游,  在雨雪天气中安全多了!
作者: wukong79    时间: 2011-6-30 14:33
小熊猫MP3 发表于 2011-6-18 00:50

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回复 春申君 的帖子8 |! V9 t( {6 P0 \$ m1 ~8 K, m. s4 w

* u. P- A/ a5 O  y' u9 ]! W我只想知道楼主是否骑过MP3，或者说你是否见过MP3，你知道MP3转弯时和普通摩托是一样 ...

! Y, D5 C0 K- e- K' k熊猫说的还是很中肯的！. @. I  h7 T9 u9 w9 |9 ^( {
还有貌似我要是没记错的话春申君是战国四公子之一。。。。。地地道道的中国古人名
作者: 小熊猫MP3    时间: 2011-7-2 14:23
回复 wukong79 的帖子! c( ]& m  x5 G9 G# X& w1 ]
% O0 ?% U4 f+ y
那是我浅薄了！先向不是日本人的春申君道歉！
作者: 正版黑金刚    时间: 2011-7-5 08:57
此三轮非彼三轮，静态锁死前双轮看起来就是倒三轮，行驶中前面两个轮子其实就是一个轮子而已，不过稳定性提升了。只是MP3转弯及调头与普通二轮踏板有差异，需要适应。MP3适合玩乐，适合旅行。。。比宝马、奔驰更拉风。。。。
作者: 伊甸园之蛇    时间: 2011-9-5 00:29
坚决不同意春申君，很多人不敢骑摩托，最主要的原因就是，摩托车的2轮，不是自稳定结构，没有速度容易倒，速度快了也容易被弄倒。! h- X7 W+ `0 N7 W# |$ t
MP3解决了这个问题，同时还解决了另外一个问题，三轮摩托，无论是前三、后三、还是边三，都有一个高速过弯的困难。因为他们的重心是固定的，当离心力经过力矩作用后，超过重心的力矩，就会导致翻车。而MP3 的结构使得他能够改变自己的重心，来主动补偿离心力矩。这是一个用中文很难描述的发明：genius。 ' u4 E/ s# Q* t+ F' y+ i2 U) @# y
矩形结构的不稳定性被用来稳定离心力矩。我看过坛子里其他乔友发的MP3 结构剖面图。
作者: 琴疾剑鸣    时间: 2011-11-21 22:42
如果我去跑长途 我会毫不犹豫的选择MP3
- n# v5 a  j6 O" @  ^$ c3 }% g骑摩托摔过的没有不后怕的
: m! n$ w6 t" \我要有钱一定买MP3
作者: 乔驰天际    时间: 2011-11-25 16:27
楼主此言差也！其一:mp3采用了摩托车的全部设计理念在踏板车的基础上增加了一个车轮用于车辆的安全和稳定性。其二：MP3在操作上和一般的两轮车是一样的，过弯的时候车轮可以侧倾。没有改变两轮车的骑行乐趣。其三：从前面看比一般的两轮摩托车更大气，更实用。我觉得国内应该让厂家多生产这样的摩托车，少出安全事故。两轮摩托车的事故我们是知道的。这样的设计提高了驾驶的安全性和稳定性又没有更改驾驶的乐趣何乐而不为呢？
作者: kawasaki-7716    时间: 2011-12-14 13:36
其实我不知道你骑过MP3了没有，如果没骑过就请先收回你的言论！这车操控和两轮是一样的！只是抓地性能比两轮好而已！
作者: byqblzh    时间: 2012-2-5 01:09
我看过官方的宣传视频   w; Z3 e: A4 g- ?- g% H
也看过许多非官方的视频和评价等6 v0 r- v6 L  Y9 o* v5 {! S. K8 E
总之这东西最大的好处就是 在有碎石和沙土的路面上过弯时不必担心搓胎 摔车
作者: ilc蜘蛛    时间: 2012-2-6 11:11
各大厂商都有三轮的概念
. \* J1 j& a. R1 o, s' ~9 R7 o加一个轮子没什么不好的，各有特点啦
作者: 网海拾贝    时间: 2012-3-2 06:53
jordanamo 发表于 2009-10-23 23:33
- \1 I+ q, H( Z
                               
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首先我骑过几次MP3，500的和250的都骑过。在国外其实MP3的保有量也很少，毕竟是一个超越了两轮的路上机器。 ...
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有道理,  同感
作者: 千年老怪    时间: 2012-3-19 09:14
啊楼主是日本的怪不的发这样的帖子
作者: 悟自在    时间: 2012-3-19 21:19
……那个什么什么“君”的也是中国古文化的一部分……还有什么什么“子”……摩托我就不评价了，没见过实物，不过我挺喜欢的……
作者: 机车360在线    时间: 2012-5-4 17:17
你不去训练到熟练的驾驶操作，只是骑了一下，永远体会不到他的优点和特性，到你像我一样可以把450斤MP3耍的原地360度漂移的时候，你就会感叹他妈爽了！
作者: niceme521    时间: 2012-5-4 19:56
不要说没有一个女人可以征服你，如果你愿意，请放下你那处女座特有的追求完美和过于挑剔的特点吧，让自己很愿意去听那个人的话吧。
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% G( |  Z: q" I- |2 C天才相师最新章节
作者: jieteman    时间: 2012-5-7 11:00
MP3在欧洲已经充满大街小巷，根据不同的需求有不同大小的车款，经济实用方便，在欧洲一样也是堵车严重，所以比亚乔开发MP3做出了很多贡献，停车不占地，二氧化碳排放少，消耗少。安全，是它最大的特点，试问路上有多少骑二轮的遇到紧急情况可以急煞，不摔车躲避威胁，达到你所谓的人车合一的境界？特别是雨天，沙路，都是致命的缺点。MP3的出现，本来就是一次创新，在小日本只为搞转速大马力疯狂研发的时候，比亚乔研发出来了最符合人们实际使用需求的车。再问，给你个100匹马力的车，你能发挥出多少匹马力，好，就算你完全发挥，你又能随时随地用到吗？答案是不能，大部分时间都是停在车库。比亚乔研发MP3的初衷绝不是让超级发烧友才买的。
作者: 林贇    时间: 2012-5-14 15:42
革命先要叛逆！！！！！！
作者: cdwkills    时间: 2012-5-14 19:27
强强强～～，太好了，谢谢
作者: 前途一片光明    时间: 2012-10-13 14:41
本帖最后由 前途一片光明 于 2012-10-13 14:42 编辑 0 `7 W; k* ~" S) L2 d+ e

6 B+ P  U& ~6 V6 |3 e骑过才知道好啊，虽然MP3更宽，不如2轮好在车流中穿梭，但是前2轮可以大力刹车二不怕摔车，转弯可以压弯，停车可以不用脚撑地，都是很创新的设计，除了价格太贵，真的很想早点拥有，我觉得MP3是黑金刚升级的不错选择+ _2 E6 J+ a. v2 \) |- u3 K; f
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作者: 山寨台风    时间: 2012-12-20 10:06
楼主意淫高手，估计没见过MP3。
作者: xqqx123    时间: 2012-12-28 22:59
个人觉得MP3适合发骚级车友。
作者: bg1fwg    时间: 2012-12-29 00:35
作者: 大嘴先生    时间: 2013-1-24 22:10
春申君 发表于 2009-10-23 15:43
* r6 G! E+ k1 z  o
                               
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& o, G, }* H, c* _如果比亚乔在独轮车上有所建树，那到是很颠覆。. A) y* o1 d6 f) p
" M% N0 ]: W" G; J, x
大家都在造摩托的时候，它研究单避震

& q. ~- i8 \  S3 N我看你是入魔了，呵呵
作者: 大嘴先生    时间: 2013-1-24 22:12
小熊猫MP3 发表于 2011-6-18 00:50
2 H! v2 m" N+ ?
                               
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我只想知道楼主是否骑过MP3，或者说你是否见过MP3，你知道MP3转弯时和普通摩托是一样 ...

6 k* }0 H2 `, ]7 C力挺
作者: 大嘴先生    时间: 2013-1-24 22:16
小熊猫MP3 发表于 2011-6-18 00:50

3 q% Q2 b$ d5 p                               
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8 x# U8 d$ m+ Z9 x我只想知道楼主是否骑过MP3，或者说你是否见过MP3，你知道MP3转弯时和普通摩托是一样 ...
4 V5 i* X) I) a. `- r& |0 I- h) c
有些人就是喜欢个人主义观点，说直白点就是自大和轻狂认为自己永远i就是对的，全世界都要按他说的方式生存。
作者: 大嘴先生    时间: 2013-1-24 22:17
大嘴先生 发表于 2013-1-24 22:16

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% C3 s; r' i% L/ _9 m有些人就是喜欢个人主义观点，说直白点就是自大和轻狂认为自己永远i就是对的，全世界都要按他说的方式生存 ...
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力挺
作者: binglanhuiyi    时间: 2013-1-27 17:18
仁者见仁，智者见智



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