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标题: 活塞环断裂新解释？这是官方的吗？ [打印本页]

作者: jungle0207 时间: 2013-6-12 21:41
标题: 活塞环断裂新解释？这是官方的吗？
今天放假闲来无事去买车的地方给车打打气，刚到地方老板就急匆匆和我说，告诉我以后启动车至少热车10分钟，否则会导致活塞环断裂，说这个环比较硬……好像是硬记不清了……最可气的是告诉我如果因为不热车再断裂就不保修了……这家伙说的有依据嘛？我很怀疑……反正我的活塞环刚断裂完……保修换了一套，个人感觉就是车质量问题……

作者: solidsnakesp 时间: 2013-6-12 22:08
这种解释实在是无法服人，质量啊质量，各种借口都出来。不能加全合成机油，热车必须10分钟以上，不知还能想出什么辙来推卸责任。卖车之前都不敢说这些

作者: giftleave 时间: 2013-6-12 22:18
活塞环硬或软的确是借口,但是热车是必须的,有很多人大冬天车子露天停一宿,早上一打着火就油门到底60码窜出去,发动机提前烧机油是一定的.

作者: mika1205 时间: 2013-6-12 22:43
笑死个人了。
你咋知道我有没有热车？你咋知道我热车热了9分59秒还是10分01秒？

作者: 偎灶猫 时间: 2013-6-14 20:26
这理由，太搞笑了。。。。

作者: 陶老先生 时间: 2013-6-15 01:05
当个笑料好了。

作者: leeway 时间: 2013-6-15 09:32
为劣质配件找借口。

作者: lizheng800 时间: 2013-6-15 10:40
往复活塞式内燃机发明了100多年了，直到今天甭管汽油，柴油，CNG,LNG,酒精。。。。。。缸筒+活塞这种形式就没变过！
活塞环+活塞+缸筒，这几个东西最要命，哪个质量差也不成，无非就是互相PK的结果。按他们的说法，那要是环子质量好了，缸筒又该不耐磨了，什么理论？

作者: xuxiaolin163 时间: 2016-2-17 21:17
质量是有问题的，但热车后相对来说活塞环膨胀比与缸体膨胀比达到最佳值而已

作者: 阿宇.BG6ITR 时间: 2016-2-18 08:59
断环应该是装配的原因和质量没有关系和热车多久更是没有关系和用全合成机油没有一毛钱关系

（就像前程说的：实际上车子出厂时，环已经断了，断了环还能跑一万多公里，只能说比亚乔牛B，呵呵）

作者: 世剑 时间: 2016-2-28 21:01
环断了真能跑1万公里

我的去年就断了实在受不了天天漏机油坚持到昨天才换的150套钢

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