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标题: 请教各位前辈,RA1化油器油嘴是m43s副,82主 [打印本页]

作者: bigbin1982    时间: 2013-6-5 15:04
标题: 请教各位前辈,RA1化油器油嘴是m43s副,82主
买的二手车,09年的,Aprlia排气,发现油耗高,郊区,一个人,60kg,90-100巡航,油耗接近5个,开起来一切正常,发动一枪就着,急速1005 s$ u$ c2 Z8 T* Z9 r: P! o' E
后期调整:7 u' ~& q- J* b
换了依金Denso IU22,马鲁士皮带和高流量空滤,珠子磨得有点厉害估计油耗会上个0.2 准备搞个9.3到9.5的,前面米其林power pure 2ct复合胎,化油器已调低油平面,现在高速全油门时间长了会断油,过一会儿又自动运行,估计调太低了,再调高点。
! [. W7 e) a: @准备调小电子风门。
8 O0 e9 N2 ^7 q' c+ _% o: n6 {无意中发现,副油嘴是M43s,主油嘴是82,我记得fly的是35吧,想问前辈副油嘴是不是太大,和油耗高有关系吗
$ S% i2 p, ^/ |0 r还有大家帮吧分析一下油耗高的原因,以前我的红巨星全油门双载100巡航油耗也没超过3个,6.5的油箱能开个180-200再加油,这个我100公里就要加油太麻烦了,因为我每天上下班将近6-70公里
1 [; J, @: j7 x, r$ Q7 c3 T; u$ E后期准备上150,最好大家给个适合150的主副油嘴规格,我一起换了。" K2 j8 P2 U0 O+ q* {. K
摩托车老鸟,比亚乔新人第一次发帖,望大家关照。顺便看看高人手艺,嘻嘻
作者: evanerv    时间: 2013-6-5 16:01
楼主,你排气出不出?
作者: CES4945    时间: 2013-6-5 17:05
.82的油嘴够用了,我也是改的150前面换的是0.85的油嘴和0.82的居然百公里有一个油的差别,怒了,还是换回0.82的# a$ |5 @- t/ U. L# a: y( r; X

作者: JimmyLee    时间: 2013-6-5 17:30
CES4945 发表于 2013-6-5 17:05 * j; t# @$ s3 w4 Z" U1 ]( O
.82的油嘴够用了,我也是改的150前面换的是0.85的油嘴和0.82的居然百公里有一个油的差别,怒了,还是换回0. ...
: ?' ~  ~' [7 h$ {7 U
换回来82动力也下来了,150改了意义不大了。。。
作者: bigbin1982    时间: 2013-6-5 19:18
我主要问的是油耗高的问题。刚刚把电子加农拧紧去了点,大概只留了2-3毫米的缝。油平面也调高了,试了下车一切正常。就是想问一下怠速油孔是M43s吗,这个会不会太大影响油耗。
7 C. ^0 O2 ?+ @$ q6 N) D人家说ra1油耗高是车重,轮胎大。我还有辆劲龙250,实际排量222,前110,后130,车重160kg,油耗也比这个低一点,所以车肯定还是没调好。8 r' F- ~- }* R* Q4 Y8 x% Q4 I
我只要把油耗控制到4个一下也就满足了。( Y! ]  K& u) g* {. f! k
还有前面拆火花塞当中ok,但裙部很黑,且有油污,是不是混合比浓?
6 X# ?3 d. b6 ^" m5 f$ I# p
作者: bigbin1982    时间: 2013-6-5 19:21
呵呵,2楼的兄弟,我收这辆车的时候就是看他的Aprlia排气才收的,本来还有辆10的,比我的新,价格还便宜,就是鸡腿排气没收。你说我排气出不?
作者: 小妞子    时间: 2013-6-5 19:56
怠速量孔应该是35的
作者: bigbin1982    时间: 2013-6-5 21:12
fly的我看见怠速孔是35,我的怎么是M43s,老的RA1不一样?
1 o# Y8 ~( U/ N# M8 t- _要换成35的吗,油耗会小吗?动力会不会损失?. [! o; h- ^7 {% F% a% N
估计要坐等前程大哥回答了。
* W# d: @2 h: v/ f+ Y前程,你快回来!!!!!!!!!!!!!!!!!
作者: bigbin1982    时间: 2013-6-6 00:59
论坛里就没有对化油器的量孔有研究的?
- m% K  w/ @4 G坐等高人
作者: bigbin1982    时间: 2013-6-6 12:12
准备换主副量孔,还想问一下就是RA1的和FLy的通用吗,付的我准备32,35,38,主的85,88,因为150的缸已经在路上,请问各位就是怠速量孔太大或太小对动力油耗有什么影响?
作者: ms-lg    时间: 2013-6-6 22:11
我是新手学习学习
作者: bigbin1982    时间: 2013-6-7 02:27
看来各位老大都很忙。
# b3 i' I, K+ W8 W8 C初步决定,先换35怠速量孔,看看油耗,动力怎么样5 B; `0 M( \( r( p2 ^2 {7 M
后期150缸到了,怠速量孔38,高速85,因为我已换高流量的空滤应该空气够,看看油耗动力,怠速量孔的大小关系我还不是太懂,只能摸着石头过河了。, x. b4 k8 s8 H& I8 O2 f
有换过的兄弟给点意见,免得我拆了装
: p, M  a1 [( t) Y8 F# B节油方面准备换开关镇流器,我原来的红巨星用的很好6 \5 C7 L0 u8 Q$ H
我要求不高,加满油开个180公里再加油。8 }, F4 C: F# B6 k
这个坛子真怪,凡是昂贵的改装件就回复特别多,特热闹,可一些花费不大但实用的常规改装保养就回的人少。Why?
作者: bigbin1982    时间: 2013-6-8 12:56
顶一顶,看看有没有真高人。
作者: bigbin1982    时间: 2013-6-10 15:08
这几天下雨没法弄,再顶。
9 E) m& c( P1 \1 K. M6 r3 n论坛的高人都失踪了?& s3 o, i$ q) B+ |

作者: bigbin1982    时间: 2013-6-15 03:26
更新一下,前几天以把怠速量孔从43s换成了35,主油孔从82换到了85,缸换了150,珠子10g,油耗还没出来
: o% d9 E' K0 O( b* L现在感觉加速有力了,但是急速只快5码,而且和没改前一样高速有一顿一顿的感觉,原地架起车拉油门也是发动机无法保持高速,或者说是转速是一高一高的,我个人猜测要么是化油器要么是间隙大了,换缸时,量了间隙是进气门0.15,排气门0.2几,我感觉原来声音不大,所以就没调
7 T' G3 j/ q$ Q有高人的话,能帮忙分析一下不。
  j4 D: a5 H6 R7 m
作者: 运动健将胖胖    时间: 2015-10-19 08:36
我的RA1原车125排气换改装的了 主喷嘴现在是95的  因为空滤里面有个进气弯管我给拔了  原车是82主喷    如果用原车主喷 车子60左右就一窜一窜的感觉  而且车子没动力跑不起来
作者: zqjnihao    时间: 2018-8-10 15:55
bigbin1982 发表于 2013-6-15 03:26
1 g- F7 s/ |% c3 x3 P更新一下,前几天以把怠速量孔从43s换成了35,主油孔从82换到了85,缸换了150,珠子10g,油耗还没出来8 O5 _0 O# ]6 [3 A
现 ...

) C9 _8 V0 p6 X4 R/ Q+ y气门间隙进0.10排0.15,怠速量孔负责油门全闭到全开的全程油量多少
作者: 好先生    时间: 2020-4-12 10:42
好贴,学习下!




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