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标题: 使用短款改良型皮带2000公里后的图  加强型弹簧长短视觉比较 [打印本页]

作者: 兽兽    时间: 2009-10-20 19:56
标题: 使用短款改良型皮带2000公里后的图  加强型弹簧长短视觉比较
新皮带已经用了2000公里了 今天换150弹簧 正好看看短款皮带的使用情况打开箱体一看 我靠居然没打箱体很是欣慰(原来的皮带3000公里的时候 皮带中间的字已经打没了)
# n) j3 y, _/ T2 g; p2 v5 N+ P! `1 V  H150弹簧硬度比原来的弹簧增强了至少三分之一 长度也有所增加换上后 尾速增加5公里有皮带打箱体又不想换皮带的车友可以考虑使用这个弹簧前提是一定要配10G珠子 否则肯能带不动

作者: chtq    时间: 2009-10-20 20:13
好,详细
作者: 远行海手    时间: 2009-10-20 20:13
哦!!!!!!!!!!!
作者: 狂奔的蜗牛    时间: 2009-10-20 20:37
兽兽解剖很详细,了解了!谢谢~~~
作者: 股神    时间: 2009-10-20 20:52
看来我也要换改良型皮带,那打箱体的声音实在是不怎么好听,LZ换了打箱体的声音还有吗?
作者: nnn    时间: 2009-10-20 21:22
弹簧加硬加长还能提高尾速,厉害
作者: szz    时间: 2009-10-20 21:46

作者: 兽兽    时间: 2009-10-20 21:47
引用第5楼nnn于2009-10-20 21:22发表的:$ V+ t  f9 \6 v' ^
弹簧加硬加长还能提高尾速,厉害
汝有不同意见否
作者: 小猪天下    时间: 2009-10-20 22:05
标题: 回 7楼(兽兽) 的帖子
你小子邪门,我去了你就不去,我不去你就去了。
作者: 风驰电挚    时间: 2009-10-20 22:41
学习的好贴,谢谢楼主分享.
作者: 兽兽    时间: 2009-10-20 22:55
标题: Re:回 7楼(兽兽) 的帖子
引用第8楼小猪天下于2009-10-20 22:05发表的 回 7楼(兽兽) 的帖子 :
6 r: E5 p6 _) t4 X7 T$ v" [* ^5 Q你小子邪门,我去了你就不去,我不去你就去了。
我刚才找了一下你以前给我的回帖 全是“你小子”作为开头 以后请换一个称呼给我回帖或者你也可以不给我回帖 谢谢
作者: 比亚乔{小刘}    时间: 2009-10-20 23:16

作者: 中山路    时间: 2009-10-20 23:31
我的RA1正打算换
作者: 二华    时间: 2009-10-21 08:16

作者: 丫头    时间: 2009-10-21 08:35
兽兽说一下换完后急速有没有影响
作者: 漂泊    时间: 2009-10-21 08:41
不错
作者: 自由人km    时间: 2009-10-21 10:01
哪里可以买到,谢谢诶
) i  `4 u# n# u, _( O/ m4 h$ a有知道的请回复一下
作者: xwxwj    时间: 2009-10-21 10:07
怠速很重要,怠速不能太低了,到处都有卖的,
作者: 葛军    时间: 2009-10-21 11:38

作者: 兽兽    时间: 2009-10-21 11:59
标题: 回 14楼(丫头) 的帖子
新款的后离合器总成 我是在四姐那里买的那个离合器上写着FLY125加长改进型离合器总成 换完这个总成我的车再也没有过起步抖动的现象后来换的短款皮带配合这个离合器总成比较完美 没有皮带打箱体的声音 非常安静 提速 尾速都不受影响 那个150加长弹簧换完以后起步感觉比较平顺 越往后感觉越快 低头看了一下表105+了道理是弹簧加硬了 离合器在较高的转速下分离 怠速皮带比较紧绷 不易打箱体 但是加长弹簧一定要配合10G以上珠子使用否则可能起步无力 珠子带不动离合器 导致离合器不能彻底分离
作者: nnn    时间: 2009-10-21 18:47
引用第7楼兽兽于2009-10-20 21:47发表的 :
' w5 @3 p9 M' O" \) j; Y% _$ b4 q4 G+ j3 N0 h0 ~4 A
汝有不同意见否
# ^- h* z% I" [

$ R8 T( ]4 g3 J1 R我感觉那个弹簧加硬加长能 提速会改善不少。! m6 `& m) v5 @# q0 o7 n) P1 ~' C0 p
和极速貌似没多大关系吧?
作者: xwxwj    时间: 2009-10-21 18:52
珠子与极速有关系的,珠子重极速好,弹簧硬起步有力是吧?
作者: wfly16    时间: 2009-10-21 19:45
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 大毛    时间: 2009-10-21 20:09
改良型皮带 如果要单换 不一定能解决所有车打箱体的问题 有的能解决 有的要配合 后离合 我的也是改良型皮带 换上之后相当的棒 完全完全的还继续打箱体 后离合没换 大弹簧也没换 也不打算换 打就打呗 不打漏了就行了 况且车 很猛 很暴躁 不影响使用 就不折腾了 如果换上新款皮带的还打箱体 就要换离合或者弹簧 那样就肯定不打了
作者: xwxwj    时间: 2009-10-21 20:12
呵呵,这3样东西我都有卖,1 u" W9 U! ]$ N2 d! w( E) z' n
我淘宝店地址http://shop59236824.taobao.com
作者: 兽兽    时间: 2009-10-21 20:37
没错光换短款皮带不一定能解决全部皮带打箱体的问题如果换短款皮带还打箱体一起更换改良版后离合器总成吧全名叫做 后离合器总成(加长改进型)
作者: wfly16    时间: 2009-10-21 23:01
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 前程    时间: 2009-10-21 23:14
引用第26楼wfly16于2009-10-21 23:01发表的:
" k2 T- l0 N3 ^8 E( [+ M; Q09款的皮带不是短款皮带吗!我的车在正常怠速的情况下是不打边厢的!就是行驶中然后回油到怠速时打几下边厢!这个能解决吗?
你的状况很正常,只要怠速时不打就行.
作者: ningyank    时间: 2009-10-22 09:22
兽兽解剖很详细,了解了!谢谢~~~




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