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标题: FLY125新车直接改150怎么样？ [打印本页]
作者: 邓三水    时间: 2009-10-20 13:41
标题: FLY125新车直接改150怎么样？
就这一两周打算入一台RA1或FLY125，打算改150。有朋友说新车直接改对磨合有好处，老乔友觉得怎么样？
作者: grillo    时间: 2009-10-20 13:57
引用楼主邓三水于2009-10-20 13:41发表的 FLY125新车直接改150怎么样？ : 7 T0 p. Y# h; U
就这一两周打算入一台RA1或FLY125，打算改150。有朋友说新车直接改对磨合有好处，老乔友觉得怎么样？

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; c( x  H& v! L; a. s据说10款的125动力已经比老款有了明显的提升，不知道有没有必要改，请楼下的DX解答，哈哈
作者: 35262618    时间: 2009-10-20 14:06
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 前程    时间: 2009-10-20 14:25
真的想改的话。我建议你连发动机都不要启动，拆箱后，直接就去改。
作者: 风驰电挚    时间: 2009-10-20 14:29
我个人觉得可以不要改,改后的稳定性是个未知数,125的过了磨合,把混合比调浓点,一样的很顺畅.
作者: xz-小枫    时间: 2009-10-20 15:57
我觉得125的动力够平时代步和小长途用了，改了150，提速快些而已！
作者: 邓三水    时间: 2009-10-20 16:34
引用第3楼前程于2009-10-20 14:25发表的 : ! k" u0 S! m# ?& r) M
真的想改的话。我建议你连发动机都不要启动，拆箱后，直接就去改。
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9 K- ~+ Z  g, I2 n; W% C8 O我就是这个意思，找个三轮车拖过去
作者: 邓三水    时间: 2009-10-20 16:35
引用第5楼xz-小枫于2009-10-20 15:57发表的 :
- j- Y$ I- ^' k& u: u' z" c" X, `7 d我觉得125的动力够平时代步和小长途用了，改了150，提速快些而已！

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我对急速没要求，我就是想提速快，超车快
作者: 超级前疯    时间: 2009-10-20 18:53
LZ改吧，我支持你4 \  m6 y/ T& j* o5 J: ~- }
作者: 兽兽    时间: 2009-10-20 19:08
引用第7楼邓三水于2009-10-20 16:35发表的:
" B: j! g9 ]7 \ 3 l: v$ a$ C4 v  e$ o. k) P
我对急速没要求，我就是想提速快，超车快

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那你还是改吧
作者: david    时间: 2009-10-20 19:11
引用第7楼邓三水于2009-10-20 16:35发表的 : 4 \: }1 D7 `/ U' u* z5 L# ?3 t5 |- ?

, N6 z! p) b* m9 f我对急速没要求，我就是想提速快，超车快
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* h* B7 z+ v% E* q: u; d! I& R, c改吧，改了后写个感受上来，跟我们分享一下
作者: chtq    时间: 2009-10-20 21:51
引用第7楼邓三水于2009-10-20 16:35发表的:: J0 z2 }- P. r

. F8 G& d* E( V4 X( f4 l& r我对急速没要求，我就是想提速快，超车快
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那你还是买跑车算了，要么到上海买进口的250CC的车
作者: bigbear    时间: 2009-10-20 21:59
10版的，觉得没必要改，已经很好了。还不如把准备改的钱拿来喂97#油呢
作者: 小猪天下    时间: 2009-10-20 22:12
标题: 回 楼主(邓三水) 的帖子
150和125不同的地方很多，缸体、化油器、点火器等，据说车架也不同，你光换缸体没什么用处，不如不改，整个都改掉话好像要不少银子，点火器听说要900多，化油器多少钱我不清楚，看着就不一样，估计便宜不了，你要是整体改动话，估计要3000大洋左右，125和150差别大的话，前程干吗不改，他的125不是又跑了趟四川，你改的150说不定路上抛锚他的125还好好的呢，反正我改了区别不大，和150个感觉差很大，125加速有曲线，150很顺畅，这可能和化油器和点火器有关系，光换个缸体我没觉得有什么大的区别，唯一大大区别就是，车比以前暴躁了。
作者: 邓三水    时间: 2009-10-20 22:41
引用第11楼chtq于2009-10-20 21:51发表的 :
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那你还是买跑车算了，要么到上海买进口的250CC的车
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: P/ |" n* T5 ~) c0 y5 q6 {; s' n* D朋友，我买什么车是我的事。你觉得我改了没意思可以说出你的意见，当然你也可以飘过。犯不着说这样的话，显得自己很有品位么？
作者: 邓三水    时间: 2009-10-20 22:43
标题: 回 13楼(小猪天下) 的帖子
谢谢这位朋友的意见。其实我对该车也没什么兴趣的，只是看群头的人都改了，嘿嘿！我会根据自己的情况听取你们的意见
作者: xwxwj    时间: 2009-10-21 09:06
125与150点火器是一样的吧,[150发动机最大转速才8000转] 化油器是有差别,改后如果没有改动化油器,在提速过程中会有不顺畅的感觉,......调化油器很简单,就是把原125的化油器内的主量孔[0.82]换大一点,) l$ ^) W8 e; Y* o. e
[150很顺畅]因为传动也有些不一样,,4 X. o7 W% \( B) O7 k' h) d
125改150套缸后,提速会变强,但极速可能没有变化,因为传动没有变,如果又换了150的传动后,[传动曲线变了]又会显得化油器有点不足,这时建议把主量孔由125的0.82改大点,以弥补传动曲线变了后的提速不足,, H& o5 f1 x. A! Y/ d6 F
以上是我个人意见,不代表完全正确
作者: 小猪天下    时间: 2009-10-25 13:50
标题: 回 16楼(xwxwj) 的帖子
点火器当然不同，扭矩曲线不一样，改150的加速和原装150差别很大，调化油器没有大的用处，如果光调化油器有用的话，150就不值钱了。
作者: xwxwj    时间: 2009-10-25 14:10
点火器是一样的，我150发动机用FLY125点火器是一样的，但150发动机用FLY25化油器就会提速不顺畅。. r" @; Z! v: |( a5 |" M
所以建议换了150套缸后又换了150的传动的朋友，调整一下化油器，因为125化油器的配油量达不到150的量，气缸换了，传动换了，化油器也得同步升级为150的，【只换一颗主量孔就行了】
作者: aups    时间: 2009-10-26 09:17
欢迎教授级人物出场
作者: xwxwj    时间: 2009-10-26 12:21
不用，我随时可以请教厂家发动机部的技术人员，说点火器是一样的，
作者: 漂泊    时间: 2009-10-27 15:28
引用第16楼xwxwj于2009-10-21 09:06发表的 :
3 Q, ^- o. t- }7 Z0 ?7 g) s) e125与150点火器是一样的吧,[150发动机最大转速才8000转] 化油器是有差别,改后如果没有改动化油器,在提速过程中会有不顺畅的感觉,......调化油器很简单,就是把原125的化油器内的主量孔[0.82]换大一点, ' U$ U) I, K( g, d1 z0 z$ T* X
[150很顺畅]因为传动也有些不一样,, % h# o* D" m4 I% J, U
125改150套缸后,提速会变强,但极速可能没有变化,因为传动没有变,如果又换了150的传动后,[传动曲线变了]又会显得化油器有点不足,这时建议把主量孔由125的0.82改大点,以弥补传动曲线变了后的提速不足,
4 Q& ]: B0 e7 D4 i$ B6 P* H以上是我个人意见,不代表完全正确
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7 d9 R% \0 O) ~+ I! f0 }' J这哥们太专业了·
作者: chenzhe79    时间: 2009-11-1 09:15
引用第20楼xwxwj于2009-10-26 12:21发表的 : 3 n+ Z5 ]+ k* X$ j
不用，我随时可以请教厂家发动机部的技术人员，说点火器是一样的，
- s3 c  C6 Y& Y8 [8 V% O  i
                               
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高手解答就是不一样~！！
作者: karl5920    时间: 2011-9-17 19:21
改了以后售后咋办。。。车检咋办。。怎么都没有人说下改装的车 年检咋办呢
作者: hefan    时间: 2011-9-17 21:53
真的不建议该车
4 P$ k- H7 {+ K% X% b125和 150改了以后区别不大
. W1 J4 G/ J2 G( `$ ^想超车快 提速好  说真的   比亚乔不适合
: ?6 V8 b$ |7 t但是如果你像跑小长途  感受下越野  舒适驾乘感受  顺便说下  小偷很多不认识比亚乔 只认识雅马哈 本田 啥的 我感觉很安全: @5 ]1 t( b; N7 b4 }) c. E2 e
上次 我喝一哥们去宵夜  回来发现他得JOG没了 我车没事



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