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2013-5-25 01:54 上传
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) ]% t% ]+ h, p; m( i7 g% {今天整理东西的时候 发现多出一张FLY150的缸头垫 全新的。 这就怪了 我买过一张 然后已经装车上了呀，难道忘了装缸头垫就启动了？？？？
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然后 我曾经错买过一张125的垫 那张新的125垫子哪去了呢2 H' J/ [" V& e! h$ |7 j- N' i4 F
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( i% ]3 q" u) W% t照片上是全新的150 和换下来的125的垫子。 150 内径比125的大.
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由此我推断
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我肯定是把125的垫装到150的中缸上去了
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/ M6 @8 U; R8 o3 ^5 }6 b天哪 装错缸垫了，亏我还经常拉高速，亏得别人还一直夸我车动力好。
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. q6 d. N a; Z发生这种事 对于我这个初次动手改缸的人来说 并不奇怪。
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9 U+ O+ u4 j: g r3 G7 I |需要换回来吗？？. d( [) I' P4 y) Q( N% a* ^7 e7 O+ m
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作者: 袁平平 时间: 2013-5-25 03:50
没事，不要担心
作者: sonypsx 时间: 2013-5-25 05:45
初次动手肯定会犯错，楼主不用着急，既然都改完骑行这么长时间了没出问题，应该无大碍。记得再开中缸的时候换上这个垫子就好哦。
作者: 山寨台风 时间: 2013-5-25 10:47
会增加一点压缩比，比150的缸垫动力猛些。
作者: 洛阳台风 时间: 2013-5-25 13:57
, u; i- u( J; Z1 D- i% q: h; u" o; f6 U/ l真的假的？？？、
作者: 陶老先生 时间: 2013-5-27 01:32
为防止日后出状况，今天拆开发动机把缸垫换回去了。* W3 L+ B* d2 a0 {( A
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之前改了150后行使了1000公里。都是暴力行使，没磨合过，经检查，气缸内壁完好无损，网纹跟新的没区别。) Y1 ]! N. ]% a
用塞尺检查了气门间隙，还不需调整，7 ?" `5 a# m; L0 }6 ` m. X
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对配气正时的时候注意考虑小链涨紧器压入时候的位置。压上和不压大约相差一个齿的位置，不过问题不大。* N; f# |, Y$ q3 r/ u
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4 s. f. \7 d" w3 Q( p' D% F* f) n算上今天拆气缸，我已经是第三次了，之前还帮本地另一FLY换过气缸。很奇怪的是本来车子发动都是要两秒左右或者一次发动不成功的，这三次装好发动机后第一次点火都是瞬间一下成功。是因为新装的气缸，气道中新鲜空气比较多吗。
作者: 陶老先生 时间: 2013-5-27 01:35
对了，拆气缸后发现活塞顶，气门 缸头上都是黑色积炭，
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, X& \$ q# C& e% m0 q火花塞电极中心发白，边上螺纹部分发黑。
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我该把化油器往稀了调吗
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