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标题: 关于改造放油螺丝，各位乔友进来投票 [打印本页]
作者: b1asdf    时间: 2013-5-18 20:05
标题: 关于改造放油螺丝，各位乔友进来投票
本帖最后由 b1asdf 于 2013-5-18 20:09 编辑 - O* u& m! H& j4 [! H/ C7 |
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各位乔友好，这几天很关注VIVO-125设计的放油螺丝，有两种
% }4 w7 p1 ~( ]) ]# `( E3 L2 ~% B$ D该适用各种车型，基本发动机一样都可以，如台风、MP3、FLY、RAI、淑女
& w  E# K* m7 j原装放油螺丝大家都知道，不好拆，容易滑丝，这个好处就是方便易拆，不需要抽机油  U0 W' W8 u' z( Q0 P4 h8 e8 u9 t1 x, F: S
今天加了QQ咨询了一下，说没有量产，故发起个投票，看下有多少乔友愿意购买这样的一个螺丝
2 L+ y) q# Z4 u: L如果人数够多，VIVO-125说可以团购，或者考虑跟四姐合作，那么价格根据人数也会便宜到50-30! g8 \, V" c" k; y6 r7 a" A# H. z
- G) a! p) W7 m3 d  c; g% n4 ]
详细图片在此：http://www.piaggioclub.net/forum ... 5%D3%CD%C2%DD%CB%BF
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7 ?  `( g+ ]5 u- s1号放油螺丝
# v- }* S+ M+ U[attach]179037[/attach]$ B) H5 z. B4 k( U. r
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2号放油螺丝8 Z. w2 }) a, k
[attach]179038[/attach]
作者: piaggio80    时间: 2013-5-18 21:28
放油螺丝我觉得没必要改，真正需要改的是那个机滤，实在不好拆卸。
作者: 洛阳台风    时间: 2013-5-18 22:08
piaggio80 发表于 2013-5-18 21:28

9 T) G, _5 q. F. Q+ n                               
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! `8 {& V. B9 i2 x/ q6 C; O0 Y2 B7 p放油螺丝我觉得没必要改，真正需要改的是那个机滤，实在不好拆卸。

# k9 r7 F0 @, |+ D( e% s- G同感！！.......
作者: b1asdf    时间: 2013-5-18 22:53
tomac 发表于 2013-5-18 22:51
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  O7 m5 Y. E$ ~- s用什么材质做  螺丝滑 总比箱体滑丝好 黑金钢的是铜的

: f' l4 G5 y* P, ~- p7 W是铝做的，就是要软点，不会造成里面坏了
作者: jingjingxizi    时间: 2013-5-18 23:17
1号的好点，用改锥加力就行，不会有死角，但是个人认为没必要改这个，自己动几回手，拆装这个螺丝一点儿都不难，关于楼上说机滤的事儿，个人认为还是改成一次性纸滤芯的好，毕竟那个滤芯便宜，每次换机油都舍得换掉滤芯，现在的铁壳滤芯，内部和纸质的滤芯一样，但价格就相差很多了！
作者: 020479979    时间: 2013-5-18 23:22
学习学习了。
作者: a397036057    时间: 2013-5-18 23:34
jingjingxizi 发表于 2013-5-18 23:17
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! J3 O+ \' M( L1号的好点，用改锥加力就行，不会有死角，但是个人认为没必要改这个，自己动几回手，拆装这个螺丝一点儿都不 ...
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很同意你的说法。一样的作用。  
作者: 小犯    时间: 2013-5-19 00:28
个人感觉1号更直接。。不过2号的做工更精致。用1号的模式，2号的做工~。
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快点生产。我等着换上去。。。!!!
作者: cy915    时间: 2013-5-19 08:50
这个不错！
作者: b1asdf    时间: 2013-5-19 17:48
小犯 发表于 2013-5-19 00:28
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1 S& H  o3 W' }9 a, p, a, [个人感觉1号更直接。。不过2号的做工更精致。用1号的模式，2号的做工~。" v" B. b$ n$ J3 V1 |
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快点生产。我等着换上去。。。! ...
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貌似一号螺丝做工也很好，看看每个孔的里面厚度
作者: b1asdf    时间: 2013-5-27 06:52
自帖自顶，让更多人看到
作者: 陶老先生    时间: 2013-6-1 23:54
把24号的螺帽改成17的   那大多数人的工具就可以旋得动了
作者: prostar    时间: 2013-6-6 21:51
lz的方案有些麻烦，其实解决起来很简单，原车放油螺丝设计有问题，1，位置不好，前方有排气管挡住，没法直接用T型套筒扳手，只能用一字形套筒扳手，2，螺丝六角形尾部太浅，吃不上力，一用力就打滑了。
4 K9 {; M1 v3 W+ y我的解决方法是：卸下放油螺丝，取下密封圈，买一颗304不锈钢材质的24mm螺母（大概5元），找家做防盗窗铝合金的店家，请其用大电流氩弧焊将螺母焊于放油螺丝尾部（花费10元），并稍加打磨即可装上。我已这样改装完毕，用一字形24mm套筒扳手拆卸安装放油螺丝十分方便，改日给大家上图。
作者: prostar    时间: 2013-6-6 21:57
机滤我觉得很好拆，关键是找对工具，用一把平口小锉刀（前端厚5mm左右），一把活络扳手就可搞定
作者: xiaodi201    时间: 2013-8-4 01:28
我的唯我正在考虑购买放油工具，机滤工具，齿轮油工具3 G5 S8 t) ~9 H8 g
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放油螺丝----24是椅子套扳手
% X9 E$ y# `% u# x4 h) \  f7 ~机滤工具----小号皮带扳手---------DIY一字加力杆
: r# k4 _9 u5 J, E' y齿轮油工具---棘轮扳手加小套筒) x8 t3 c" R% J$ @3 ~$ V' l) A% N
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不知道好不好用，希望回复
作者: 且听风吟    时间: 2013-11-9 15:08
设计都不错，图片没拍全，不知道有没有密封圈槽。) I7 s& a* Z3 ]0 p: K# P: n
我的车机油都是自己换，用24的扳手。不需要很紧，也没觉得更换不方便。
作者: 骑FLY的疯子    时间: 2013-11-10 20:11
个人认为原车的可以 松紧没有难度 何必要为一个放油螺丝去伤脑筋 还不如去制作一个工具松这个螺丝来的实际
作者: 古小玉    时间: 2014-10-17 19:39
机滤我每次用一个7字型内六角扳子(普通内六角扳子)，卡住机滤上面的槽内，一扳即开
作者: prostar    时间: 2014-11-12 18:38
看我的解决方案  K: Z/ j+ E0 h1 S' v+ Y: {( s
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http://www.piaggioclub.net/forum ... id=97532&extra=



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