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标题: 上海哪有专业比亚乔改装(想改双摇臂) [打印本页]

作者: lvangd    时间: 2013-4-11 11:03
标题: 上海哪有专业比亚乔改装(想改双摇臂)
想带人 单臂怕屁屁会歪
作者: 挖鼻屎的大象    时间: 2013-4-11 11:48
不知道 等下楼
作者: 咕咕猴    时间: 2013-4-11 12:01
楼主 你是想说改双减震吧。。双摇臂这个不现实咯
作者: sonypsx    时间: 2013-4-11 12:04
国产比亚乔会歪屁屁,就是发动机和车架之间的连接架质量太差,没有进行改进,所以会歪。跟减震器没多大的关系,因为原厂已经设计好了,别看单减震带人没问题。2 U# @  k2 [) U/ g% l. Q
8 b+ B) W# Q2 R. p' o
建议楼主自己把连接架加固一下,这样歪屁屁的情况就会少很多。
作者: CES4945    时间: 2013-4-11 12:33
那不叫摇臂,那叫避震
作者: 不要破坏我的圆    时间: 2013-4-11 13:29
直接顾戴路
作者: 564567891    时间: 2013-4-11 16:07
没啥必须啊
作者: guoguolove    时间: 2013-4-11 16:58
还好吧~我看那个单前减的还要悬呢,人家也开的好好的~没事,这又不是国产山寨车。吃得消的~
作者: zhengxiaoyu    时间: 2013-4-11 19:15
顶哈子
作者: yehaiya    时间: 2013-4-12 08:07
希望比亚乔的车子能杜绝歪屁股的毛病,看着真是不爽
作者: 反贼vfr800    时间: 2013-4-12 14:31
sonypsx 发表于 2013-4-11 12:04 9 _: [7 M! E2 N, \8 A1 q5 z' C
国产比亚乔会歪屁屁,就是发动机和车架之间的连接架质量太差,没有进行改进,所以会歪。跟减震器没多大的关 ...
, c, a; ~" \, w
我觉得不是连接件的问题。1 \) W: c" H. b% K; b

. Y6 b# m3 v) ~5 f而是发动机吊架的轴承。
/ y; z7 t% m, B/ X1 T% E: ^* _4 w: H& ?7 B' g
轴承坏了 就会歪。
' k# [+ x) R. \+ Y2 W- G
; O8 e$ _5 i& D. Y加强吊架没用的。. k8 |5 M; w& \6 L0 t; e- w  x
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RA1开了1万公里了 根本不歪。因为。。下雨基本不开 所以轴承不坏。
作者: sonypsx    时间: 2013-4-12 15:12
反贼vfr800 发表于 2013-4-12 14:31 5 ^1 h# `  e" t
我觉得不是连接件的问题。
. t( R8 O& j: l! m) z7 c5 V1 t1 r+ q# k/ R8 h; {: h
而是发动机吊架的轴承。

9 w4 E& T" j! f% |) |我只是建议,至于楼主说的不用加固就不加固吧。
作者: lvangd    时间: 2013-4-12 16:15
sonypsx 发表于 2013-4-11 12:04
+ e9 N: t5 _! [; t9 n7 E; q国产比亚乔会歪屁屁,就是发动机和车架之间的连接架质量太差,没有进行改进,所以会歪。跟减震器没多大的关 ...

- v+ G, z6 V6 f" ~- H! S继续请教有什么好的加固方式吗?
作者: 胭脂砒霜    时间: 2013-4-12 20:22
改双摇臂不太现实。。工程和你自己造车差不多了,改双减震还是可行,不过工程量不轻松了。。
作者: gcl278016239    时间: 2014-6-13 14:58
首先纠正一个说法,  那不叫摇臂。 应该叫后叉, 改双减震, 是要加装排骨, 右边那个叫排骨。2 d! e+ B  L- f+ ]

2 B1 ?; H# o, @还有比亚乔的车不要改双枪了, 原厂设计就是单枪, 这是风格, 改了就不是比亚乔了,) d% H2 N' F1 R' z) B+ B- O& K

% N% J# Y8 @+ K; D# y还有就是基本不可能直上, 都要破坏原车结构的
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