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标题: KTR减震 如何 大家指点一下` [打印本页]
作者: miantiaocn    时间: 2013-4-1 17:01
标题: KTR减震 如何 大家指点一下`
本帖最后由 miantiaocn 于 2013-4-1 17:09 编辑 # S  n- S- y8 Y! V$ w  G" a
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ra1 想改奥林斯 但是买不到放心二手货 偶然看到有人换了KTR减震 他说是直上` 不知道这减震怎么样`?
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作者: miantiaocn    时间: 2013-4-1 17:51
另外大家都在哪里买的奥林斯啊 我看淘宝就卖出去一套啊`也不敢买`
作者: 564567891    时间: 2013-4-1 17:52
很漂亮啊 效果怎样
作者: 老山猫    时间: 2013-4-1 18:26
其实瞎掰，有钱没地花属于，骑了三十多年摩托了屁股没哪么敏感，只要是不到底就不花冤枉钱。原厂够用
作者: 老山猫    时间: 2013-4-1 18:27
漂亮吗，真没觉出来，原厂黑色漂亮
作者: 老山猫    时间: 2013-4-1 18:30
哪效果看着觉得像几十块的东西
作者: a397036057    时间: 2013-4-1 19:24
我的屁股确实坐上去就歪了。 下来就好了，哈哈  
作者: adiyacom    时间: 2013-4-1 19:40
大家好才是真的好
作者: 摇滚蛋壳    时间: 2013-4-1 20:40
这个 我装了~怎么说 比原产硬吧 阻尼可调！还是比较具有性价比的 ~我的是台风~不过 倒着装了~如过要装成这样 ~直上恐怕不行吧
作者: 422151516    时间: 2013-4-1 21:01
一对1100嘛？
作者: 343461039    时间: 2013-4-1 21:28
几百块钱能好到哪去！我的两千多跟原厂的效果差不多 郁闷了
作者: bobosky0428    时间: 2013-4-1 21:38
其实都这样！！！少纠结！
作者: dxsd    时间: 2013-4-1 21:45
呵呵找个换了的车试试
作者: mika1205    时间: 2013-4-1 22:05
老山猫 发表于 2013-4-1 18:26

8 L& s4 @& o+ }) c                               
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其实瞎掰，有钱没地花属于，骑了三十多年摩托了屁股没哪么敏感，只要是不到底就不花冤枉钱。原厂够用

: Y0 M& a  R9 l2 j4 A8 K这位兄台，避震不光是让你屁股舒适用的..........
& d, W* ?, R2 o  s2 v+ ~) J喜欢压弯的朋友，会知道避震有多重要。
作者: 老山猫    时间: 2013-4-1 23:43
mika1205 发表于 2013-4-1 22:05
+ _6 T. B% s: n$ h8 F& }1 {
                               
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6 L  s( T' [; k; X5 N" P6 n3 s这位兄台，避震不光是让你屁股舒适用的..........
2 c, S# R. {0 u喜欢压弯的朋友，会知道避震有多重要。
: {3 a6 l! R; y9 T% J2 v% f4 E
不和你搬杠，难道换个避震压弯就不不挨摔了？& ^, l5 r7 J. W1 v6 z+ m6 X
想花钱有各种理由
作者: wuwei357    时间: 2013-4-2 08:00
济南的朋友吧，我也是。我的换了感觉还可以，比原车的硬不少，感觉有点颠，压弯的时候支撑更强一些
作者: 0557俱乐部    时间: 2013-4-2 08:43
不蹭后挡泥板吗
作者: 山寨台风    时间: 2013-4-2 10:00
不错，很有性价比的。五百多一条。预载和回弹阻尼可调的。
作者: reman    时间: 2013-4-2 11:19
343461039 发表于 2013-4-1 21:28
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几百块钱能好到哪去！我的两千多跟原厂的效果差不多 郁闷了

) d* ?; Y& Y! n5 W两千多的怎么可能和原厂差不多？你没有调节好吧。我GP3都比原厂强多了。
作者: hanche    时间: 2013-4-2 11:48
乱七八糟的减震 弄的我都不知道该买什么减震了
作者: mika1205    时间: 2013-4-2 22:27
老山猫 发表于 2013-4-1 23:43

' |3 z* ~& ^- |+ b5 J" I                               
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2 S" m: F  e4 i* L- @0 ^不和你搬杠，难道换个避震压弯就不不挨摔了？
; k" G; D. C' G. Z# l& A) m想花钱有各种理由

3 }. z  m! J- W同样路面条件和技术下，确实是摔和不摔的区别。; o! b/ O% u* L( m/ o

) F; r) k$ V8 E6 h8 e$ i以上所谈，不是指30码过弯哦，亲
作者: 343461039    时间: 2013-4-3 11:52
reman 发表于 2013-4-2 11:19

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两千多的怎么可能和原厂差不多？你没有调节好吧。我GP3都比原厂强多了。

) G: w( O! F4 O+ j. C2 A请问减震最佳效果该如何调教
作者: reman    时间: 2013-4-3 12:23
本帖最后由 reman 于 2013-4-3 12:35 编辑
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343461039 发表于 2013-4-3 11:52

( b+ f; W" X: a* e/ F3 ]. e* e" f' G                               
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- J& I  x) m0 [0 G" T4 X请问减震最佳效果该如何调教

# a" [8 Q/ ?$ N0 g9 v  Z8 A9 |2 x% ]5 R: X- }
论坛上有篇转自台湾RPM减震器厂商的减震调节的文章，你可以去看看。一般来说想减震效果好，一要设定好正确的预载，二是根据自己的情况调节回弹阻尼。6 v1 V% O* T* h! }+ @8 |
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避震器調整教學(一) 彈簧預載調整篇
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7 v7 a# f/ }( O避震器調整教學(二) 伸側阻尼調整篇
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作者: fenixzhiyi    时间: 2013-5-21 23:57
请问这根减震比原厂的粗很多吧 怎么样才能不碰到轮胎
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作者: 影子舞    时间: 2013-5-22 00:46
昨天刚在淘宝定了KTR，还没到货



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