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标题: 新手求助--新车遇到问题，请帮忙解答 [打印本页]
作者: yuwei009910    时间: 2013-3-21 00:51
标题: 新手求助--新车遇到问题，请帮忙解答
小弟第一次接触比亚乔
7 K# h& G4 H) B6 T( @* v昨天买的车，现在有几个问题想请教一下：6 R+ P( D! f' I+ \
1、我买的是Fly50，但销售人员说此车其实就是125，不知道真假？
+ z% [" n! x: R) E' B1 s" v$ L2、着车的时候要拧油门，而且着了还要保持一下，不然就熄火。这正常吗？听说好像可以调成不拧油门就能着车？
  \( v2 d8 Y: @& w! J( L2 L3、不管冷车热车，排气管都冒黑烟，可是我看化油器混合比螺丝已经调的很松了，怎么办呢？+ M5 A3 y/ i& a# A1 [# M) N# }
4、车很容易熄火，就算怠速调高点，但还是会遇到熄火的时候，怎么办？
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作者: christang    时间: 2013-3-21 01:11
楼主是上海买的车？上海的50—3E其实就是125的主要是为了方便上篮沪C
作者: yuwei009910    时间: 2013-3-21 01:22
christang 发表于 2013-3-21 01:11

4 s: x$ ~; Q5 v% R                               
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5 W+ }; p6 Y& @% Z* d楼主是上海买的车？上海的50—3E其实就是125的主要是为了方便上篮沪C
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我是成都的，成都限摩，正好我以前竞拍到过一个蓝牌的入城证，所以买50
作者: 陶老先生    时间: 2013-3-21 04:17
我的也是发动必须带着油门，按电启动还不能时间太短。做不到一触即发
作者: 不要破坏我的圆    时间: 2013-3-21 08:23
就是125的
6 B( h( t/ ^/ k9 z  t9 j) ?# ~启动多按几秒钟  天冷时微带油门
, V) L' C  D6 k) s0 P混合比轻易不要去调1 H' A1 `! f$ t
启动后 高怠速热车之后行驶  车子热了就不会熄火了
作者: 张志敏    时间: 2013-3-21 11:19
起动时，自己看情况油门可以加大点，尽量保证一次起动成功，起动后不要马上全松油门，再带一点保证不熄火。
作者: 老山猫    时间: 2013-3-21 13:32
只要能打着就行，不必过分追求一下着，怠速调高能办到，但是太高有可能自己溜车
作者: yuwei009910    时间: 2013-3-21 13:42
其实我也不追求“一触即发”，就是怕我的车是个别现象，那就悲催了
' k% A$ U6 b% [( q8 }  I4 B" y我最关心的是我这台车为什么会冒黑烟呢？混合比已经调稀了呀！
作者: 咕咕猴    时间: 2013-3-21 13:54
我的车热天需打1-2次着车，冷天1枪着车，不需要带油门。热车时后轮转的比较快，一根烟的热车时间，后轮微转。。50与125你听声音就应该知道的吧，急速也明显差异啊。着车需带油门，调高怠速依然容易熄火，基本是国三的问题，阉割吧~至于排气冒黑烟完全就是混合比的问题，去专业地方调试下吧
作者: heidaiguoqing    时间: 2013-3-21 13:58
同为新手 过来看看啥情况
作者: naruto_571    时间: 2013-3-21 17:18
学习了~不错
作者: 前程    时间: 2013-3-21 22:23
楼主的化油器是否被调整过了。
) E/ g+ p, x2 H% b% A3 X+ D从新调整一下，混合比不要乱动。
作者: yuwei009910    时间: 2013-3-22 01:55
前程 发表于 2013-3-21 22:23
: `  {' B7 Y6 C1 Y2 N. d
                               
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) e% I5 a& M* v* y7 S9 y" h楼主的化油器是否被调整过了。$ s. y- u8 I( T8 ^
从新调整一下，混合比不要乱动。

0 c' J2 k* a, N/ B没动之前就这样，我看着从库房里取出的新车，现开包装
作者: 机车360在线    时间: 2013-3-22 09:39
化油器混合比螺钉越松越浓，混合比要调回，顺时针拧到底退1.75圈，
作者: yuwei009910    时间: 2013-3-22 21:29
已经顺利找经销商换车0 o  P+ ?6 G6 H9 V
谢谢各位
作者: lhwjy    时间: 2013-3-29 12:22
比亚乔的德行，启动稀里哗啦，要带油门，我的老淑女80就这样，不过耐操的很，13年了也没换过皮带什么的。前段时间终于歇菜了，传动不行了，要换。



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