比亚乔摩托车部落

标题: FLY压弯后轮打滑 [打印本页]
作者: 舒克开飞机    时间: 2013-3-7 11:00
标题: FLY压弯后轮打滑
昨天晚上加完油出来，突发奇想压个弯试试，却差点摔车了！  压弯角度也不大啊，拐个左弯突然就感觉后轮打滑了甩出去了一点，我就赶紧把车摆正。不知道什么原因，看轮胎也没怎么磨损啊！  求教
作者: 小熊    时间: 2013-3-7 11:23
原因很多，路面有灰土颗粒物或者水油的液体，轮胎上粘有异物，都有可能瞬间打滑，
作者: 飞翔de农民工    时间: 2013-3-7 11:27
原厂胎不行，特别是白线上容易滑
作者: 舟行天下    时间: 2013-3-7 11:29
飞翔de农民工 发表于 2013-3-7 11:27
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原厂胎不行，特别是白线上容易滑

# i; u5 T1 z8 u2 |5 a( z, C严重赞同  我每次晴天变道速度快点都有点打滑，下雨天更加提心吊胆的，只有减速安全第一
作者: CES4945    时间: 2013-3-7 11:55
减震调太软了，你是不是向左压弯的？
作者: 哑奴的浩克    时间: 2013-3-7 12:33
压弯正新还不错 雨天就不行了
作者: 咸蛋黄炒蟹    时间: 2013-3-7 13:04
原厂胎不太好压。。
作者: zhangy0    时间: 2013-3-7 13:10
光有好胎不行，还得有好路，就现在的路面，又是灰又是油，什么胎上去都滑。
作者: 咕咕猴    时间: 2013-3-7 13:41
路面是首要原因，原厂轮胎在比赛跑道上肯定不会滑的，再说踏板车的坐姿不适合压弯 没有东西给你夹，压弯很别扭
作者: 舒克开飞机    时间: 2013-3-7 14:05
CES4945 发表于 2013-3-7 11:55
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+ g1 f- x) x2 B7 H! I减震调太软了，你是不是向左压弯的？

* R/ s3 u- o' V8 |; d, w对啊    压左弯打滑   弄的现在骑车操心的很   
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作者: 舒克开飞机    时间: 2013-3-7 14:06
咸蛋黄炒蟹 发表于 2013-3-7 13:04

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原厂胎不太好压。。

2 S8 Q4 |9 l, v, q: {, V: p- b! z2 J0 f要是换胎光换个后轮咋样  换个半热熔的应该差不多吧
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作者: 舒克开飞机    时间: 2013-3-7 14:07
咕咕猴 发表于 2013-3-7 13:41
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路面是首要原因，原厂轮胎在比赛跑道上肯定不会滑的，再说踏板车的坐姿不适合压弯 没有东西给你夹，压弯很别 ...

7 A& A( Q1 l8 t* Y! F3 q6 W7 x那换胎的话光换个后胎咋样   
作者: 团结湖胖乔    时间: 2013-3-7 14:39
本帖最后由 团结湖胖乔 于 2013-3-7 14:41 编辑
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$ c6 R; d/ b  L周一的时候在个路口转弯而已就❀滑了一下子我也是吓我一跳啊！当时我还带着个人呢！
作者: 咖啡小猪    时间: 2013-3-7 15:09
操控问题  我曾经左转压弯车的边撑都划地了 刺啦一声 后轮也没有打滑啊 所以确定要么是你操控不好 要么是地面问题
作者: CES4945    时间: 2013-3-7 15:19
舒克开飞机 发表于 2013-3-7 14:05
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" \7 T7 A9 L# Y" f: c% |对啊    压左弯打滑   弄的现在骑车操心的很
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减震调到最硬再试
作者: aups    时间: 2013-3-7 15:46
FLY压弯本来就不行 压弯首选RA1
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作者: guozi0068    时间: 2013-3-7 15:59
换米其林和倍耐力 就不会这样了
作者: 老山猫    时间: 2013-3-7 20:09
技术问题，角度和速度有很大关系，不是是个人就能压的，奉劝还是好好开吧
作者: 前程    时间: 2013-3-7 20:23
这个没什么好讨论的，条件适合，FLY照样可以用原厂胎压满胎花。
作者: xuemushen    时间: 2013-3-7 21:52
我每次晴天变道速度快点都有点打滑，下雨天更加提心吊胆的
作者: 西乌旗    时间: 2013-3-7 22:19
原厂车胎就是不好-------
作者: mika1205    时间: 2013-3-7 22:39
技术好，原厂胎一样满胎，像我这种技术不好的，只有靠好轮胎稍微弥补一下; V) t  d9 F7 u* y& V) G! v

  l0 R' |5 M1 K. ]lz后避震调硬点看看，估计后避震太软了。
作者: jdjxjdjx    时间: 2013-3-7 23:41
弯中你是不是收油门了 。如果持续加油门。一般不打滑 。
作者: zgy766    时间: 2013-3-8 02:02
啥都不是，胎压打到2.5看还滑不滑了,不是滑，是气不足
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作者: fly马    时间: 2013-3-8 09:57
白线上容易滑
作者: 咕咕猴    时间: 2013-3-8 10:53
舒克开飞机 发表于 2013-3-7 14:07
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3 E& z& y$ w5 u# D3 P* _: w' {7 L, u那换胎的话光换个后胎咋样

7 V3 e+ ]9 d) G这个坎你了 现在大多路面都不适合压弯这个动作 沙尘 碎石 水坑 等等 稍有疏忽都可能摔车。。。后胎主要抓地 前胎主排水 看胎纹就明白的 所以如果你觉得打滑的话 抛开路面原因 那就换条后胎吧
作者: neochina    时间: 2013-3-8 12:22
本帖最后由 neochina 于 2013-3-8 12:25 编辑
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原厂的胎1是滑，路面要干，气温要高（这样路面温度高了），车要先开几公里后（这样胎温上升了），压弯还是可以的。& W$ ?( Q8 @4 e! V0 ^
但是原厂胎的2. 他的胎面很平弧度很小,所以理论上是不适合压弯的（他更接近于汽车胎，当然有些夸张）。6 p0 \- m4 N2 k  P  K- R1 i
等你看到好胎的 胎面，比如倍耐力恶魔胎，你就什么都明白了。 9 Y$ S: t9 j2 O
我自己开了200公里就换掉了。 花了大概1100大洋。 为了雨天安全（当时的初衷,可以看我的帖子）。1 R# ]5 ]- I6 y
现在懒得更新原贴。 这里说一下感受： 值，超值。 加速不同了，提速不一样了，最最关键是刹车距离明显缩短，而且雨天急刹车不会漂移。 灵巧变线，超低压弯。驾驶时有一种想往哪里就能精确到位的感觉（变线时）。2 T. x6 M: ~1 ]
我觉得发挥出了Fly的原设计。 用原厂胎，如果极限驾驶，至少50%无法发挥。 路况天气都好，还是有40%没有发挥。5 v# [8 E& B, U3 B8 |
日常驾驶换胎更合适了，安全，一切都可以重来，安全不可以。# z. D/ `6 k. E* i$ W- `# ?* v
好了。感受分享完了。
作者: lidchina    时间: 2013-3-8 13:45
在城市，想压弯基本是没什么可能了，弯道口全是白色斑马线，别说是下雨天，就算是晴天正常转弯，过白线还是有可能打滑，真不知道交管部门为什么用这个材料刷斑马线，那简直就是两轮车的梦魇！！！
作者: 舒克开飞机    时间: 2013-3-8 15:48
neochina 发表于 2013-3-8 12:22
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5 C5 Z& h9 |. M% r& b' b原厂的胎1是滑，路面要干，气温要高（这样路面温度高了），车要先开几公里后（这样胎温上升了），压弯还是可 ...
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谢啦   那你换的是恶魔胎？  多少钱啊   我前轮都好着呢   想着不行了就光换个后轮  换个热熔的应该差不多
作者: 江汉新人    时间: 2013-3-8 20:03
呵呵，天时、地利、人和三者缺一不可啊！
作者: 山道飞翔    时间: 2013-3-9 01:54
原因好多，地面温度不够，车速不够，轮胎温度不够，地面有杂物，等等，注意安全吧
作者: guoguolove    时间: 2013-3-10 10:25
减震软？胎压不足？地上有沙土/水坑/油渍？这些你都去观察一下~原厂胎虽然雨天效果不好，但是晴天还是没问题的。我上次开我的唯我压弯，都磨到了大撑脚了~
作者: neochina    时间: 2013-3-10 15:56
舒克开飞机 发表于 2013-3-8 15:48
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" w7 B" ?$ U. V9 _/ M& f7 v谢啦   那你换的是恶魔胎？  多少钱啊   我前轮都好着呢   想着不行了就光换个后轮  换个热熔的应该差不多 ...

$ N, N6 Q; m$ s2 d7 f) n& Z前后一起大概1100. 热熔不需要的。再说雨天，或风雪天，热熔就无用了。 所以，你自己看好了。呵呵。
作者: 0557俱乐部    时间: 2013-3-12 17:40
我也滑了两次，不敢再压了



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