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标题: 前程 进关于RA1的 脉冲式震动的研究。 [打印本页]

作者: 反贼vfr800    时间: 2013-1-14 15:12
标题: 前程 进关于RA1的 脉冲式震动的研究。
很多人都遇到了 RA1 70+附近 一阵一阵的震动吧。而且还找不出原因。+ g7 e7 Z+ ~* s+ [) M
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这个震动仅仅和后轮转速有关 和发动机转速无关。
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我找了2台RA1 拆件相互测试。
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发现这个震动 应该和后轮的螺丝安装的扭矩有关系。不同的扭矩 震动的大小 和速度范围都有变化。# \/ A; R* a1 h$ E; y
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我的车买来的时候 没这个震动 仅仅是再60的时候有共振的震动 过了之后就没了 , 拆了一次传动之后就出来了这个震动  开始还以为是换缸体造成的。 后来吧缸体又恢复成原厂了 之后 震动依旧。 但是零件还是原车的那些零件。这说明 这震动应该和安装有关系了。
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周六 拆车 换了一台27000公里的车的后离合 上去试试(仅仅是想试试效果根本没包希望) 安装的时候 也没有把后离合轴的螺母扭太紧  就去试车  。。。。居然没震动了。。。
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然后换回我自己的  装上。。。但是这时候出了个问题 安装前普利盘的时候 不小心 把曲轴的花键扭毛了 前普利盘拆不下来了 得另外想办法了。所以安装的时候就让小工 用气动工具扭紧后轮了。  
% I9 t+ b- G# h* t这时候共振转速居然降低了5KM,变成65了 到75就没了。
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4 p8 D# |8 i# d1 l通过这个事情 判断 ,这个共振 应该是由于后轮螺母的扭矩不和规格造成的。  z" v0 t1 J) ?, X- N2 S" b* X
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前程 是否知道这个螺母的 工厂设计扭矩呢
作者: VIVO-125    时间: 2013-1-14 15:27
做前后轮动平衡!!后轮螺母的扭矩怎么可能会造成这样的结果?
作者: 反贼vfr800    时间: 2013-1-14 15:46
VIVO-125 发表于 2013-1-14 15:27
0 E+ J1 S- g0 ^; ?; `% A4 A5 r做前后轮动平衡!!后轮螺母的扭矩怎么可能会造成这样的结果?
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和动平衡无关 动平衡不会造成手机那样的高频振动。
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之所以和螺母有关系 应该是压紧的那些轴承有关系。
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再说 我轮子吊架 啥都不动 就是拆装一下离合就有这现象出现了 你觉得会和轮子动平衡啥关系
作者: bebefang    时间: 2013-1-14 16:10
我也有70时的震动,这属于高频震动,源于高转速部件的不平衡,至于那些属于高转速部件?就那几个部件呗。。。lz说的螺母力矩的松紧只是改变这种高频震动的大小,但他始终存在,我个人怀疑,大多数踏板都是单摇臂或单避震,高转速时无法避免的会产生不平衡,RA1又是14寸的轮毂,比较明显而已。。。请高手指点
作者: naruto_571    时间: 2013-1-14 16:33
学习贴,请高手解答~
作者: 反贼vfr800    时间: 2013-1-14 16:48
bebefang 发表于 2013-1-14 16:10 ( t2 b3 u  i; @+ J2 Q" m
我也有70时的震动,这属于高频震动,源于高转速部件的不平衡,至于那些属于高转速部件?就那几个部件呗。。 ...

/ T; {* d& J+ Y新车没拆的时候 没有这个震动的。 就是拆了一次传动就出来的。
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) e0 I) u7 w: d% \2 q6 e9 B$ S" ?我前天就是考虑是那个部件的问题 随意换个旧车的后离合(碗公还是我的车上的),就没那个震动了。( V* k" V( b* c# y6 x7 v' o

6 m- x- J/ `6 W! e& r3 e, z( G而这个旧离合的车我拆之前也试过了 也是70+有震动。! ?# B5 b$ B2 s/ e. ]
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那么按照我的这个过程来说  能有变化的仅仅就是这个螺母的扭矩了。
作者: 反贼vfr800    时间: 2013-1-14 16:49
而且大家百度一下看看 不少踏板车都存在这个震动。不仅仅是RA1。和单避震应该没关系。
作者: scs10086    时间: 2013-1-14 17:35
是不是感觉屁股麻麻的
作者: 罗妮妮    时间: 2013-1-14 19:44
我做了动平衡真的没用,共振依旧
作者: 山寨台风    时间: 2013-1-14 22:02
没事就把后轮拆来拆去的,上的时候直接风炮打紧就完了,还扭矩呢。
: R$ z/ \2 O. l5 g% U3 p从来没感觉过震动的飘过。
: u. l0 Q/ i1 v9 p/ l, g震动跟你的扭力没什么关系,你螺丝松了,震动依然存在,只是被那个松动的螺母化解了而已。
5 |& O. N# A* U0 }* @还是好好找找震动根源,或者就别纠结。你的方向肯定是错的。
作者: 反贼vfr800    时间: 2013-1-14 22:49
山寨台风 发表于 2013-1-14 22:02
! @; H! p( ~% ~2 r/ w没事就把后轮拆来拆去的,上的时候直接风炮打紧就完了,还扭矩呢。( `3 C" w! e* p6 I& c7 `
从来没感觉过震动的飘过。
: @' A$ B! s/ K- U3 R, u震动跟你的 ...
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我这个和你拆后轮有啥关系。 我都说了我没拆后轮
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拆的是 变速箱里的后离合! 你后轮拆一万遍 也和我拆后离合无关,那根本是2个螺丝
作者: 反贼vfr800    时间: 2013-1-14 22:50
owner 发表于 2013-1-14 19:54 ; X" v: t7 v) R6 r) C- P3 D
后轮平衡了,没准就是后轴有绕度了,你最好把后轮拿下来空转,用肉眼看看后轴有没有绕动,如果能看出来,就得换 ...
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不用看 RA1的后轮 就是有偏摆的 大约1个mm左右。新轮毂就如此 看了几台车都这样。
作者: 罗妮妮    时间: 2013-1-14 23:44
owner 发表于 2013-1-14 19:54 ; d- ^. H+ e/ T1 ~4 Q3 G4 w9 g' C
后轮平衡了,没准就是后轴有绕度了,你最好把后轮拿下来空转,用肉眼看看后轴有没有绕动,如果能看出来,就得换 ...

) W7 p6 i* q. n; y) u5 Q有道理,回头看看
作者: VIVO-125    时间: 2013-1-15 09:07
先紧后离合碗公的大螺丝 然后再上紧边盖小螺丝 和螺丝的力度混身不搞的 阿哥!!
作者: e.hgb    时间: 2013-1-15 14:36
反贼vfr800 发表于 2013-1-14 15:46
9 I3 c/ u9 G7 i& y1 O和动平衡无关 动平衡不会造成手机那样的高频振动。8 ~9 Q) T2 {+ o5 ^$ |9 t/ q
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之所以和螺母有关系 应该是压紧的那些轴承有关系。 ...

; ^: M9 I) }+ @; \! D应该是轴承的问题   传动箱盖上面有一个3202的轴承   自己买一个好点的换上  " i0 F4 v) j0 _* M$ Z2 t
网上有  不过假的比较多  
作者: e.hgb    时间: 2013-1-15 14:39
反贼vfr800 发表于 2013-1-14 16:48 * Q& L  q" f: |: q" O  X
新车没拆的时候 没有这个震动的。 就是拆了一次传动就出来的。
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2 x! h3 c, _- n2 O/ R: k0 X我前天就是考虑是那个部件的问题 随意换 ...
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上次搞皮带的时候我也发现了  后轴轴向是能运动的  螺母松一点好像声音小一点  但是松油门的时候能听到后轴撞击齿轮箱盖的声音




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