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爱驴
2013-1-4 23:14 上传
车子从买来就命运多舛，经历了箱体裂开的悲剧，好不容易和商家交涉换了新的发动机，现在新的问题也跟着来了，而且是各种各种的。. f% d! A4 p* ]& |首先是急速上不去，原来表速可以到120 现在最多100 基本上都是95，虽然我知道120多少有些快乐但能明显感觉到以前的发动机很给力 尾速的时候车子快的都发颤，现在的机器明显绵软无力而且举而不久，我知道机器不能长时间极速运行可坚持三分钟都坚持不了自己就会软下来，表速七八十左右有时候会六七十有时候会五六十……这是其一' J4 P) H$ f# ?/ Y' h' I# p) a
其二是熄火，没完没了的熄火，人可以息怒，车不能老是熄火啊！原来就老熄火，换新发动机的时候要求师傅废除了国三，可还是和原来一样没有任何的改观，严重的时候油箱里还有整一半的油就熄火，不严重的时候是指针到了红线必须熄火，百分之一百的熄火，整得我油箱还剩一半就得赶紧去加油，欺人太甚！师傅说了，你再骑骑看，再骑骑看，也是没招。（车主骑行习惯和加油习惯还行，不造业，不加淤）
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! m0 Y! G j5 [1 o' _还有就是最近有五天没骑再一打火的时候一点反应都没有，电瓶里是一丁点电都没了，天冷放院子里受罪了，可以理解，拿到车行充足了电回到家骑了两天都挺好，就在昨天晚上还骑得好好的，今天早上起来打火发动机嚎了两声就歇着了，再打也不动了，我知道又没电了，这样正常吗？用了加起来不到三个月的原装汤浅咋就这么娇气呢！( G1 D* |) |( k: {9 {* ^
由于是在县城离市区较远，得天暖和点再骑着到徐州曾师傅那里瞧瞧。这个冬天是没招了，各位神奇的乔友们帮帮忙吧，小弟先谢过5 O3 s b5 `6 N' w. U$ ?* w
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作者: 哑奴的浩克 时间: 2013-1-4 23:22
问题比较多 售后技术又不行 高手来解答
作者: 爱乔一族 时间: 2013-1-4 23:47
这车换发动机换了一身病。
作者: 爱乔一族 时间: 2013-1-4 23:47
这车换发动机换了一身病。
作者: liuweidong51 时间: 2013-1-5 00:10
作者: xiupoman 时间: 2013-1-5 00:18
同情。。。同样经历过无数次熄火。。。拆了国三，油箱管通地才解决
作者: xiupoman 时间: 2013-1-5 00:19
时间长没骑电瓶也是没一丁点电。。。现在还没去充电。。。
作者: haoweiwei 时间: 2013-1-5 00:25
沛县的吧，我也是乔友，我的电瓶直接换的干电瓶
作者: haoweiwei 时间: 2013-1-5 00:31
冬天，怠速调高点，打着火先热车，电瓶换干电瓶。 我的车前几天也是熄火，特别是跑着跑着停下来等红灯，一下就熄火了，后来调的怠速就好了。6 j- Z/ h" y# q+ E: d
作者: 祥子ra1 时间: 2013-1-5 00:53
: H9 P: z: \, I4 A4 Z
呵呵，你咋知道我是沛县的，你哪的？
作者: 祥子ra1 时间: 2013-1-5 00:54
haoweiwei 发表于 2013-1-5 00:31 - t. }; X" y5 z2 {( L
冬天，怠速调高点，打着火先热车，电瓶换干电瓶。 我的车前几天也是熄火，特别是跑着跑着停下来等红灯，一 ...
我怠速不低，基本上一打就着 最多的时候三下，我用车怪爱惜，无论夏天还是冬天一直有热车的习惯，冬天没低过十分钟。就是没换过电瓶，毕竟是新的啊
作者: 团结湖胖乔 时间: 2013-1-5 01:20
毛病多多需重症监护啊！
作者: JM23 时间: 2013-1-5 03:26
接着找他们去
作者: zhiyaer 时间: 2013-1-5 08:30
我的RA1熄火是因为油箱开关的问题，你可以检查下；有的网友说原装电瓶是汤浅，而我的是古越，现在我换了卷绕电瓶
作者: bebefang 时间: 2013-1-5 08:58
只能说楼主和你的车八字不合，我的车买来块3000km了，自己废了国三，什么毛病都没有，连屁股也不歪，出差20多天，回来第一件事就是先发动一下车子，一枪着。关于急速，我的表从来没到过120，最多就下坡115，平路98到头，100不到，只要加速顺畅，急速我不追求，也只是偶尔拉拉。预祝楼主把车子侬好，不要灰心
作者: haoweiwei 时间: 2013-1-5 09:28
祥子ra1 发表于 2013-1-5 00:54
6 k& ~: P) h( R% Z6 [+ k( d我怠速不低，基本上一打就着 最多的时候三下，我用车怪爱惜，无论夏天还是冬天一直有热车的习惯，冬天没低 ...
我沛县的，你的车应该，去售后了，不要再试了，以免售后挑毛病，现在你的车有质量问题，就应该正确的维权，不行就请12315; B1 R$ L8 ]" Y2 e9 h
6 Z+ Z6 X3 s& T( {
作者: haoweiwei 时间: 2013-1-5 09:29
还有，你的油箱盖，千万不要打孔，以免说人为破坏
作者: 祥子ra1 时间: 2013-1-5 10:07
我才不干这傻事
作者: jiani329 时间: 2013-1-5 10:12
我也买了RA1 现在骑行1100公里。总结了下 平路急速可以上110，性能还不错，平时97号汽油。 我觉得楼主的爱车是不是平时老爱低速行驶 速度太低了 对发动机点火器不好，比亚乔本身就是高速发动机。新车磨合期60-80之间磨合是最好的。我的国三系统一直没有拆过。性能一直很好。 只有一次换机油 买了威爽 全混。居然打不着了。后来老板给我换了MT5100.就好了，我估计他的威爽是假的。
作者: 031832 时间: 2013-1-5 10:58
热车10分钟。。。。都积碳了要。。。
作者: 似曾相识 时间: 2013-1-5 11:26
我的原装也是汤浅的也就坚持了1年
作者: 西瓜太凉 时间: 2013-1-5 12:19
新车买来就这样 就应该直接给换辆车了 还修毛啊 我买个dell的电脑 保修5年 每次坏东西 人家都直接上门把主板换了 一点不浪费我时间 电脑我接着用 坏的东西他们拿回去再修 虽然给我换的也是出问题修好了的 但这种效率 又不影响我使用 这才叫服务啊 建议比亚乔也搞这种方式的 其实东西成本根本不高 但是节约了大家的时间 用户体验就很好作者: 祥子ra1 时间: 2013-1-5 12:48
jiani329 发表于 2013-1-5 10:12
& W: t* I+ K# \# B9 ^0 J8 W我也买了RA1 现在骑行1100公里。总结了下 平路急速可以上110，性能还不错，平时97号汽油。 我觉得楼主的爱 ...
/ d$ Q- ^- G* N6 d我还没怎么低速行驶过，除了要停车，基本没低过四十，都是五十到八十之间的跑。
作者: 祥子ra1 时间: 2013-1-5 12:54
2 E; _, K7 C3 _7 v% n商家没那么容易给你换 上次箱体裂开还不乐意给换 再说 他们现在的技术水平也不知道这车到底咋回事 这是最燥人的
作者: bmxhx 时间: 2013-1-5 13:06
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: wjgp01 时间: 2013-1-5 13:14
作者: e.hgb 时间: 2013-1-5 13:25
加装了报警器或者GPS吗？有些质量差的容易漏电
1 u" }9 K0 c- J; r' t8 h如果装了拆下来试试看是不是能解决电瓶馈电的问题
作者: 752241665 时间: 2013-1-5 13:49
住院好好治疗一下啊，这车开了不省心。2 j; S8 P1 f" z+ }. [/ j0 L) M. X
作者: 前程 时间: 2013-1-5 14:10
更换发动机后没有调整到位.导致车辆性能不佳." E* Q; C2 F! n
国三问题导致熄火.
" E$ l% }9 J# h8 E电瓶要经常检查液面高度,及时补充和充电.
作者: 祥子ra1 时间: 2013-1-5 14:11
e.hgb 发表于 2013-1-5 13:25 8 x# r2 y# D9 g3 j% H3 R, s7 @
加装了报警器或者GPS吗？有些质量差的容易漏电
e3 g9 r7 P9 v5 y! D如果装了拆下来试试看是不是能解决电瓶馈电的问题
4 V2 n3 K( E0 C, I4 D装了一个铁将军的报警器，平时放家里也没开。其他的没有任何改动
作者: zlm19811212 时间: 2013-1-5 14:13
楼主这样的遭遇是很烦恼，不过好好料理一下爱车，车就会路上顺利的陪伴你。说起你的车不管那辆车都离不开供油和点火，相信你是新车，缸头没有问题，发电机充电也要找专人检查一下，油路和高压炮点火在发展到火花塞都可以的话就基本能跑跑了，排除毛病后顺利骑行就等着你呢。
作者: 十瓦星哥 时间: 2013-1-5 14:31
我的车暂时还好，同情楼主的遭遇！！
作者: adiyacom 时间: 2013-1-5 18:44
你头像那辆车比你现在的好看
作者: a397036057 时间: 2013-1-5 19:07
我也是在家放了10天。打不着了。偶尔打着了没一会就熄火了。看哪天有空我也得去售后。电瓶电满满的
作者: e.hgb 时间: 2013-1-5 20:03
# ^0 n" j; j2 E没开不等于不工作 待机也是有功率的 芯片设计不好功率会很大
作者: sonypsx 时间: 2013-1-5 20:29
zhiyaer 发表于 2013-1-5 08:30
: ^0 A* J% C! D% o+ V- n* q* m8 W2 n: k4 T我的RA1熄火是因为油箱开关的问题，你可以检查下；有的网友说原装电瓶是汤浅，而我的是古越，现在我换了卷绕 ...
9 u& E: K, [$ _1 n# E! L! S兄弟，你的卷绕电池低温效果如何？充放电效果怎样？还有是什么牌子？如果效果很好的话，发篇帖子介绍一下。
作者: matadora3 时间: 2013-1-5 22:36
本帖最后由 matadora3 于 2013-1-5 22:38 编辑
2 S6 K1 ~3 M+ s( y* @( p& T0 l3 D1 r6 M6 n
车子放在哪时间长不骑电瓶肯定要馈电的，我的一年了，也充过三次电了，前几天放在车库有个把星期，推出来也有点馈电，那就脚启动啊，tmd，排气直冒烟啊，把我吓了一跳，我就猛加油门，然后就正常了，我是唯我不知有没有国三问题反正我没弄过也起到现在，夏天基本不会熄火，冬天冷了偶尔会熄火，应该是怠速问题我也懒得调了，自己的车自己摸索车的脾性
作者: 杀手代号47 时间: 2013-1-5 23:25
祥子ra1 发表于 2013-1-5 00:54 ' |7 M$ g7 p; R7 ?6 S$ ~6 ~3 U* x
我怠速不低，基本上一打就着 最多的时候三下，我用车怪爱惜，无论夏天还是冬天一直有热车的习惯，冬天没低 ...
9 a" Q: W; X" A祥子，我建议你去换一个新的油箱开关！！我的换了之后就一打就起！！
作者: 祥子ra1 时间: 2013-1-6 00:42
前程 发表于 2013-1-5 14:10 2 F$ |$ N% \) N5 Y
更换发动机后没有调整到位.导致车辆性能不佳.' K- w0 E- M6 y! b
国三问题导致熄火./ e% z# Q6 j0 M1 {' Y: {
电瓶要经常检查液面高度,及时补充和充电 ...
6 [( O q! i( d. C沛县的师傅哪懂什么调整到位，装上能跑就行了。另外国三废除了连碳罐都拆了，可还是和原来一样的熄火。电瓶第一次没电去充电发现水少了就让师傅加了水，充满了电就隔了一夜就又没电了。打算下星期去徐州让曾师傅看看去，
作者: 祥子ra1 时间: 2013-1-6 00:44
- i4 y" J+ T, Q( j+ t1 ^8 s头像上的车是我第一辆比亚乔，已经转手了，真有点后悔，啥毛病没有的机器。
作者: 祥子ra1 时间: 2013-1-6 00:48
7 V% B9 J, s" X* W6 C% q+ i功率再大撑不了一天总说不过去吧
作者: 逍遥骑士 时间: 2013-1-6 02:01
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作者: ksdjsdj 时间: 2013-1-6 03:58
多少公里了 实在不行 改150
作者: adiyacom 时间: 2013-1-6 18:32
" @) e" I6 U" L% A# {那辆车颜色是自己喷的吧?
作者: 什么东西 时间: 2013-1-7 14:31
电瓶换个新的看看，怠速调高
作者: zhiyaer 时间: 2013-1-7 21:26
sonypsx 发表于 2013-1-5 20:29
1 j4 L0 }6 V/ _, _4 e( }' `+ z7 |/ V兄弟，你的卷绕电池低温效果如何？充放电效果怎样？还有是什么牌子？如果效果很好的话，发篇帖子介绍一下 ...
还行，兴力牌的，可能是车子本身启动马达费电，我的另一辆125骑跨式摩托电瓶稍微有点儿电就能打着，汤浅的可能都有关系，总之电瓶尽量保证电量充足，有次外出途中熄火之后没打着，用了一辆佳御110都搭不着，最后还是用汽车搭着的，
作者: 祥子ra1 时间: 2013-1-8 00:58
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对，自己调了半天调出来的颜色
作者: 祥子ra1 时间: 2013-1-8 01:00
8 j7 d9 d+ t8 Q5 p1 I3 V' y换新的肯定ok可我这新电瓶用了也不到三个月啊，多亏。
作者: 祥子ra1 时间: 2013-1-8 01:04
$ \1 A! }6 Y: `# o$ b( l你说是改187的好呢？还是改250的好？改后速度太快会不会对车体有影响？我是属于那种车子能跑多快就骑多快的人。
作者: 逍遥骑士 时间: 2013-1-8 02:19
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 强哥来晚了 时间: 2013-1-8 07:25
技术活还是要懂技术的修理工处理啊，换机器也能换成这样
作者: nonokhbl 时间: 2013-1-24 11:42
楼主不是一般的坑爹 这样的遭遇换成其他车友也是一样的苦恼 归根到底就是售后不行。机器都是实行国家三包的 每一架出厂的车子都是经过严格的品控。我觉得楼主还是要去专卖店叫他们全面检查一下 有时候自己动手出发点是好的 但是有时候售后就是这么不可理喻。
作者: lc467303946 时间: 2013-2-19 11:44
箱体开裂是怎么回事？？
/ y: r5 ~, F6 h! x4 F剩下你的问题 都是正常情况 。。。熄火是国三问题导致的吧？ 我的还没解决 + O& D- W3 S0 j+ f% I* u
同样会收油熄火 $ l3 E5 l, ~# ~* d" p
有空去处理一下就OK了 / J4 Z( B" M) y
看前程哥的视频 自己搞定
作者: 祥子ra1 时间: 2013-2-20 15:53
lc467303946 发表于 2013-2-19 11:44
1 R9 r! j6 F/ {箱体开裂是怎么回事？？
: X- V4 c0 R7 F- O; E剩下你的问题 都是正常情况 。。。熄火是国三问题导致的吧？ 我的还没解决
8 j+ o4 a! f) ~. c9 H同样 ...
0 f, ^$ c+ _1 O, c4 C+ R- r' \1 k我的国三早就费了，我的车子的问题没你想的那么简单，找了很多老师傅看 都没找到问题所在
作者: lc467303946 时间: 2013-2-21 10:47
4 B7 M1 H6 g3 j4 w
还是会 回油熄火吗？ 还好吧 。。我现在传动 和 后轮问题很大 现在拐弯儿 都非常慢 不敢压
作者: neochina 时间: 2013-2-22 14:37
本帖最后由 neochina 于 2013-2-22 14:40 编辑
# s' z5 I1 z4 [( M8 D, w& F8 r1 k; {& D7 y$ o; z# {1 ~6 p
我的建议： 电瓶需要1到2周充一次满 电，小电流充电器24小时充。 因为不可能每天跑70公里到100公里路。 也就是无法每天充电运行1到1个半小时。 所以一直亏电。 比亚乔启动电机耗电大，又加上冬天难着车。
5 ?; m. u) I! }- c( }1 `7 m5 f2 x充电器淘宝有：20左右1个的，自动充。8 |8 |& L$ i2 u* L
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2. 你要用汽油添加剂了。 气缸积碳，所以杠头部分的容积变小，所以。。。反正我认为是这病。
5 @/ T6 s' Z% b4 o0 q2 W$ F% L; y因为比亚乔的车啥都国产后中国化，就这个发动机和点火系统，ZS厂没有改过。所以是一定行的。 ]4 T5 s$ @: y
高转速发动机的基础是高压缩比，如果积碳，那么压缩比就变小，那么转速上不去，那么急速没了。
1 w2 C; t- ~8 R" P4 K$ F: h9 o) m+ X汽油不达标号，添加大量的羟基锰。# o' G: e3 i, l: ~
这个，我只好写到这里了，不然有人会以为我卖啥东西的。呵呵。 G17或者快乐跑。 这个是方案啊。参考下。
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注： 顺便说下，车行帮你充，都是快充。看上去满电，其实是虚电！9 {9 k% ^* Y4 r |2 Q
小电流，长时间，慢充，这样才靠谱，这样电瓶寿命长。 这样就不会2天没电。
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作者: 祥子ra1 时间: 2013-2-23 13:45
neochina 发表于 2013-2-22 14:37 7 P6 w9 R3 u. [* m
我的建议： 电瓶需要1到2周充一次满 电，小电流充电器24小时充。 因为不可能每天跑70公里到100公里路。 也就 ...
( u7 m! }5 R$ y& i2 D; B感谢你的建议，我的电瓶现在没啥问题了 当时检查时缺水了 而且发动机崭新的不太可能积碳 现在没啥问题了 除了 还是会经常熄火 不是回油熄火 是正常跑着 突然熄火
作者: e.hgb 时间: 2013-2-23 14:18
如果没换码表 前轮状态没变 码表线状态没变的情况下 只能说明你换来的这台发动机比之前的发动机性能差多了 再搞不定就继续换发动机吧
作者: 祥子ra1 时间: 2013-2-26 15:25
e.hgb 发表于 2013-2-23 14:18
9 v/ ]. a I6 F4 s: m8 [如果没换码表 前轮状态没变 码表线状态没变的情况下 只能说明你换来的这台发动机比之前的发动机性能差多 ...
状态都没变 什么也没换，这台发动机现在用着提速比之前的快 只是尾速慢了十公里 但是比之前的发动机要省油 之前的是一千五百公里以后百公里还是四个油 现在这个百公里三个 你说奇怪不
作者: bao801021 时间: 2013-3-9 11:02
楼主可以换一个油箱负压开关试一试
作者: 胖丁7 时间: 2013-3-10 22:05
真心觉得这比亚乔错气啊~尼玛~就是不爱日系台系车，就是因为老爸以前的霸伏V5，最后才选择了比亚乔，但感觉真心太不争气了~哎~
作者: guddha 时间: 2013-7-17 14:37
高速发动机，尽量不要低速跑。。。
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