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标题: 有个疑问为啥FLY150的大弹簧更硬呢 [打印本页]

作者: CES4945    时间: 2012-12-31 12:10
标题: 有个疑问为啥FLY150的大弹簧更硬呢
按理说排量上去了,转速可以降低,那为什么FLY150的大弹簧会比125的更硬呢,更硬对转速要求不是更高?
5 n8 X7 k* T$ a( N
作者: 跳动的灵魂    时间: 2012-12-31 14:08
这个还真不明白!我的就是150。. h" t4 K1 [4 D* j4 I4 p  p9 C" W
求解!
作者: 山寨台风    时间: 2012-12-31 14:43
珠子也变重了。看问题要综合去看,不能只理解一点。
作者: 前程    时间: 2012-12-31 16:42
硬点的大弹簧,可以增加中低速扭矩。
  L' L4 a# K4 H3 i3 y8 n% K$ A: F9 z缺点就是转速高,经济型不好。这个要和前珠子重量来匹配。
# N! B2 X5 S; ]5 R! F10年前的FLY大弹簧都没现在的硬,所以10年后的车普遍转速高油耗大。
作者: 米奇鼠    时间: 2012-12-31 16:57
前程 发表于 2012-12-31 16:42
1 Y* {$ V  [1 G$ x- q* M1 C4 j. }硬点的大弹簧,可以增加中低速扭矩。/ C' S4 x/ w( R! k
缺点就是转速高,经济型不好。这个要和前珠子重量来匹配。0 I+ V& b, D1 u" t/ Z3 X
10年前的 ...

0 F- i! ?! ~% i7 g& w]前程大哥 :两个问题问你' L  V  S# c; i. q2 B
1:我能改部落称呼么?怎么改?
; G* d& U7 v) b2 Q2:认识个朋友,他有辆7几年的威斯怕PX125,车况不错,20000,能买么?, H3 g$ f9 m* q, g
谢谢你




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