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标题: Fly100 换 Vespa ET8 的原厂避震 [打印本页]
作者: neochina    时间: 2012-12-21 11:06
标题: Fly100 换 Vespa ET8 的原厂避震
本帖最后由 neochina 于 2012-12-21 16:33 编辑 1 g5 a# B0 \" S3 T4 ]

1 w3 g  x$ M+ G- sFLY100 ，50 的兄弟们的福音啊！ 原厂的避震是减配的结果（我猜的），实在是又难看又难用，真是谁用谁难过。4 ~/ e4 o" [3 p1 j0 P: ^
所以潜水很久，想找到合适的，但是都是说FLY125 RA1的帖子。
7 \. _* Y' n* p+ l" f0 ]. m( [2 b只好自力更生，做回小白鼠。
3 J. K2 V9 _: p# Z' o- B, V试验结果是：ET8 的那条后避震，和FLY100的机器，车架是绝配，请注意，绝配，就是高低，直径，间隙等等。
* p: d, _- ^# H$ p" m" j; M8 a希望造福一群和我有相同苦恼的人。 我的避震是taobao 买的，台湾伟仕伯原厂件，他们是这么叫的。
( v7 X) z. u1 j. H说说感受： 原来的那条，起步下蹲,带人过坑就托底，转弯晃悠，兼带歪屁股（我估计是尺寸不匹配，宗S在国产山寨过程中，加入了自己的改造方案，你看避震的下联接点就知道了。不管你们是否看到过哦用一个螺母锁定弹簧，反正我是服了宗S）7 f" ?" g; `9 o, p' |6 `
Fly的原版就是个整体设计，避震的长度，尺寸，支撑力，都是不可以拍拍脑袋随意改的，曰：国产化，本地特色。& n5 w7 z9 k! A4 _6 f1 n9 g
复原后的避震，呵呵，谁用谁知道。 我仔细看过，应该比 FLY125国产的那根原装货更上几个层次。至少她是阻尼可调的/ ^, g# b1 S) J! s  h
。1 c: R! T' a' v4 {6 Y! z
注意，我不是说的那个月牙扳手调节的位置。 我是说避震上面有个调节螺丝。请查看Baishun兄弟的原来gilera的后避震不光可以调节弹簧还可以调节阻力帖子。
4 Z" e, t' u/ m2 y
作者: ferryxie    时间: 2012-12-21 12:14
终于看到100得兄弟露面了，请问地址呢？可以交流下吗，我也是FLY100黑色得2个多月了。
作者: fly马    时间: 2012-12-21 12:20
  在哪里买的，我也100的车
作者: 自由人km    时间: 2012-12-21 12:33
这个应该是台湾版的ET8，就是p3机器的那款后减震吧，很不错
作者: 山寨一身    时间: 2012-12-21 13:01
我是125的,可以换吗??请给个淘宝链接!谢谢LZ
作者: neochina    时间: 2012-12-21 13:26
ferryxie 发表于 2012-12-21 12:14

5 P- ]. w/ l2 ]' Z+ |; o                               
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$ u+ _( U$ @0 i$ N终于看到100得兄弟露面了，请问地址呢？可以交流下吗，我也是FLY100黑色得2个多月了。

$ u5 F& I) l$ |; a; G  zhttp://item.taobao.com/item.htm?spm=a1z09.5.0.39.1O0JON&id=15766735516
' x( i4 f5 d3 p" T7 w% N9 y这家买的，尺寸大小十分OK，我认为就是原来应该装在那里的，却给宗S山寨了，嗨。
作者: neochina    时间: 2012-12-21 13:37
山寨一身 发表于 2012-12-21 13:01

: |9 b7 e1 K; R                               
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$ d* H/ ^) k  B2 q. \9 z我是125的,可以换吗??请给个淘宝链接!谢谢LZ
' u- i; L% b3 `) h+ P
125的下接口和100的不一样啊，因该不可以吧。因为发动机不同啊。
作者: 靠谱青年    时间: 2012-12-21 14:54
看着就不错。
作者: 山寨一身    时间: 2012-12-21 18:51
neochina 发表于 2012-12-21 13:37
2 q9 o1 I" i7 X) H, S1 a
                               
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125的下接口和100的不一样啊，因该不可以吧。因为发动机不同啊。

0 g: w# H% F/ G: f无敌的悲剧咯~
作者: neochina    时间: 2012-12-21 19:15
山寨一身 发表于 2012-12-21 18:51

" f) W- V9 B5 F4 ^! f4 o" [                               
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7 _: [5 i: J1 ?
无敌的悲剧咯~

, o, Q7 L- u% A你或许可以找辆Fly50或100研究下啊，或许可以装转接头呢？或者直上，避震的下开口的内径是3.3厘米。你可以在自己的车上面量量看先。
作者: bobosky0428    时间: 2012-12-21 19:54
这根避震的感觉和125的应该差不多吧？
作者: sonypsx    时间: 2012-12-21 20:05
FLY100的机器就是淑女100的机器，这么说淑女100也可以用这个减震了？
0 N0 W! ~8 R# l, D, U
+ D3 I. k3 J' U; M既然是P3的减震，那么淑女100也可以直上了，因为淑女100改125的机器首选P3。同理推断淑女80的车子也可以用着个减震，因为P3机器也可以上淑女80上。很好！很好！！
作者: neochina    时间: 2012-12-21 20:06
bobosky0428 发表于 2012-12-21 19:54

( m* H7 M7 q* I! k7 o                               
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6 G" p7 X& d- A2 H这根避震的感觉和125的应该差不多吧？
* E6 X; W' u5 N& U0 j3 l; n8 Y
125的没有试过，但是100的肯定是天和地。  125的那个的上沿贴盖子是度黄锌或白锌的吧。这个是橄榄绿色的，应该是原厂设计。 还有就是弹簧的密度不一样的，这个上下都是相同间隙，再有就是阻尼调节器。 不知道125 的有吗？100的是没有的。
作者: neochina    时间: 2012-12-21 20:11
sonypsx 发表于 2012-12-21 20:05
/ p5 I* o% y+ F  y& q
                               
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FLY100的机器就是淑女100的机器，这么说淑女100也可以用这个减震了？( a: g$ L! V  M! h  u) W
' J) p+ V# U$ G' d* L. m; K
既然是P3的减震 ...
, }' K" ^0 ?2 M5 ]4 X8 r: d
嗯，因该是的。我看到的车型和机器不多。但是你的推理很有逻辑感，因该可以。希望造福大家。因为改的总没有原厂的好。 整体设计，整体路试，这个很重要的。 如果某一部分太强，其他的都会受到影响，然后就--改海无涯，回头无岸了。
作者: adiyacom    时间: 2012-12-21 20:21
你的悲催的连接开不了
作者: 且听风吟    时间: 2012-12-21 20:51
fly100的车主都在这碰头了" D2 Q- L  E3 {8 ~7 g6 m# h
fly100后减震确实不给力。& @& u( s% @! J( t6 N
我的一万多公里时就因为缓冲杆磨损漏油更换过，在用的估计也就撑到三万。; t- u& _$ }4 y) S( m4 C7 k- W2 s
已购入备用了，不然我也上一根。, |9 [8 Q: f( u5 q' l% o1 t0 U* ^: o& \% A# y
原厂的就好在便宜，八十几相当于那些改装件的零头。
作者: neochina    时间: 2012-12-21 21:06
且听风吟 发表于 2012-12-21 20:51
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8 r/ g5 K6 Q" F1 \# s. v- m9 f& Bfly100的车主都在这碰头了
5 a# {- s6 v8 c5 Jfly100后减震确实不给力。! d. K4 B7 L9 \: M1 C# g
我的一万多公里时就因为缓冲杆磨损漏油 ...
7 P, T1 @9 C1 m! j1 v# D
我的工作专业是：紧固件公司，就是螺丝螺母。 你知道这可螺母锁紧后有多大的力吗？ 我仔细看了，宗S厂为了防止滑丝，在螺母底端用冲压机压了一下，彻底锁死？但是这么山寨的设计可以起多大作用？ 唯一的办法就是弄软弹簧，这样反作用力就小了。但是有用吗？有用的话弹簧会变成啥？ 大肚子，碰避震。 这个。。。
/ ?2 \6 O  K4 ~& y! q. A整体设计，不可改！意大利人知道，但是宗S可以无限降低成本，销量自然会好。所以意大利人闭眼了。0 \; A8 `- W' @6 A1 s' [& s
所以山寨成功了，  但是，我还是要说，这个螺母太不靠谱！弹簧自然更不靠谱。' K4 ?* }, ?7 C! V* H
Fly100是只3条腿的山羊。 后腿是发力腿，现在骨头给换了，换成了鸡骨头，那怎么发力，怎么极速转弯。怎么。。。 不可思议。/ K, O* _9 _' [' _9 `7 {
我一直潜水哦！ 您的回帖我很欣赏的，呵呵。希望共同探讨，互助互利。谢谢
作者: 跳动的灵魂    时间: 2012-12-21 21:57
你好，你的大围裙在哪买的？汽油滤芯是你自己装的还是原车带的？
作者: neochina    时间: 2012-12-22 12:21
跳动的灵魂 发表于 2012-12-21 21:57

% C1 U1 @7 {0 F, D: s0 j                               
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: n. c( W  L4 s6 p你好，你的大围裙在哪买的？汽油滤芯是你自己装的还是原车带的？
$ z1 i+ y" v4 f% I# h/ h9 h$ ?- d
滤芯自己加的，博世的。 大围裙是叫防风蝠，防风，防水，防雪，蛮好的，链接在这：http://item.taobao.com/item.htm?spm=a1z09.5.0.41.X51WcS&id=3919847190
作者: 跳动的灵魂    时间: 2012-12-22 17:12
neochina 发表于 2012-12-22 12:21

& s' N( D& j& D0 u* v# Z0 E5 ]                               
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7 ?3 l8 V" z4 T滤芯自己加的，博世的。 大围裙是叫防风蝠，防风，防水，防雪，蛮好的，链接在这：http://item.taobao.co ...

8 V) E) B4 B. _  K+ ^' ~- W; f; l. w2 O4 J( p% R5 d+ V9 B
谢谢啊！
作者: mfkddd123    时间: 2012-12-26 12:00
不错可以试试
作者: smw6193891    时间: 2013-3-17 13:55
Vespa ET8 减震能用在fly50上面吗
作者: grantman    时间: 2013-3-17 18:44
smw6193891 发表于 2013-3-17 13:55

) l. o6 s6 ]! E' ]% h" ~                               
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7 e6 H& Q% ^6 o: {6 XVespa ET8 减震能用在fly50上面吗

- Y% P4 r1 w0 D, D可以的，fly50与fly100配件基本通用
作者: 小胖文89    时间: 2014-6-17 11:53
淑女能不能用啊
作者: neochina    时间: 2014-6-23 11:03
小胖文89 发表于 2014-6-17 11:53
# ^/ x2 F$ o( ^6 \0 ]5 J( T7 C淑女能不能用啊
* Y  W; S; @) S/ p
可以。http://item.taobao.com/item.htm?spm=a1z09.2.9.71.pTofo4&id=15766735516



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