比亚乔摩托车部落

标题: Fly 100 换倍耐力 恶魔胎 130后,120前 [打印本页]

作者: neochina    时间: 2012-12-21 10:45
标题: Fly 100 换倍耐力 恶魔胎 130后,120前
本帖最后由 neochina 于 2012-12-21 10:51 编辑
& g7 Z' `$ b4 e) P: i' c7 m7 s% }
- \' @3 P6 n( P前轮 Pirelli Diablo scooter 120 70-12 ,  倍耐力,恶魔胎。网上买的580包邮。0 c9 h7 D/ N: x- S1 ?
后轮 Pirelli Diablo scooter 130 70-12 ,  倍耐力,恶魔胎。网上买的600包邮
作者: 哑奴的浩克    时间: 2012-12-21 10:55
效果如何。   
作者: SuPer包子    时间: 2012-12-21 10:58
后减自己做的接头?
作者: neochina    时间: 2012-12-21 11:10
SuPer包子 发表于 2012-12-21 10:58
# J0 ?1 d  b, P( e4 ^7 v# Z后减自己做的接头?

) h% c' ?* f# `$ g0 d  n0 T6 w后减震是: 台湾产的 VespaET8的减震。和100是绝配。我认为就应该是减配前的原设计。130不碰胎。
作者: neochina    时间: 2012-12-21 11:12
哑奴的浩克 发表于 2012-12-21 10:55
, z$ k1 o3 s& v1 x2 e效果如何。

! l$ h4 z9 o  N) h4 \效果,呵呵,谁用谁知道。 如果原来的正新操控,抓地,防滑的指标平均是1星的话。 这个就是全5星。
' E0 @: V6 y& r+ }* P反正仁者见仁,需要自己体会的。
1 |0 K+ E4 ^( p
作者: 跳动的灵魂    时间: 2012-12-21 11:46
好贵的轮胎啊
作者: fly马    时间: 2012-12-21 12:15
不是100的车吧
作者: guozi0068    时间: 2012-12-21 13:16
抓地力应该没问题,就不知道雨地里的效果会不会比米其林的全路况好用?
作者: neochina    时间: 2012-12-21 13:22
guozi0068 发表于 2012-12-21 13:16
# h; k# t# h& Z% w) l抓地力应该没问题,就不知道雨地里的效果会不会比米其林的全路况好用?
- x7 k2 J/ U) T5 U- b! r
我们公司的摩托车停车位有3层,就是3层的铁架子+金属板斜坡。 第二层斜坡大概20度,原厂胎,下雨,上下大滑,需呀匀速小油门(上坡)。 第三层的斜坡是45度,大概长3米。下雨天我重来没有开上去过,试过各种方法,就是滑。   4 o$ ]  p. v/ l8 o' _9 c& V- n
现在这套胎,小油门,匀速,一下就上去了。今天早上还试过(上海小雨)。
作者: neochina    时间: 2012-12-21 13:28
fly马 发表于 2012-12-21 12:15
2 r$ Y/ s3 h) m$ _$ l, i不是100的车吧

9 k1 m% Y* O* }" t是100的车,装的是台湾产ET8 的避震,你可以看我另外一贴Fly100 换 Vespa ET8 的原厂避震3 `" [* D' z4 V- g% E7 c! T
http://www.piaggioclub.net/forum ... 1&fromuid=58996% D& F0 f% M7 I+ @  O" H4 ^+ n! l

作者: whiskey    时间: 2012-12-21 13:30
这个避震fly125能用么?
作者: guozi0068    时间: 2012-12-21 13:32
neochina 发表于 2012-12-21 13:22
$ Y* v/ o, O1 P( L我们公司的摩托车停车位有3层,就是3层的铁架子+金属板斜坡。 第二层斜坡大概20度,原厂胎,下雨,上下大 ...

% P; x# B9 m* d, r8 d% A我的前胎是倍耐力 EVO 110-12-70  建议你换  操控更灵活 尤其是过弯
作者: neochina    时间: 2012-12-21 13:34
whiskey 发表于 2012-12-21 13:30
4 W6 n5 Q3 P8 g这个避震fly125能用么?
- J0 |- `$ {0 G0 I
下接口不一样,125不可以用的。
作者: fanlingshen    时间: 2012-12-21 13:59
看你前轮图片,感觉是不是装反了?花纹方向不对吧?
作者: neochina    时间: 2012-12-21 14:02
fanlingshen 发表于 2012-12-21 13:59 ) J0 b+ L& E0 c6 ?* L. X: R9 W  C- d
看你前轮图片,感觉是不是装反了?花纹方向不对吧?
' Q- v. U6 c2 R: a) |. Z, v
每一条倍耐力的胎都有导向箭头的,装完后检查过的,对的。 前胎还标有Front,后胎是Rear。
作者: wang40    时间: 2012-12-21 14:53
能装130的胎?不碰么?
作者: neochina    时间: 2012-12-21 15:06
wang40 发表于 2012-12-21 14:53 * D5 o$ j% x6 ?8 [+ D( p
能装130的胎?不碰么?

3 u5 X, X! c* p( Y; |是倍耐力的130不碰哦。注意,每家厂的胎面都不一样的,倍耐力是U形特别明显的,加大过弯时的接触面积。) q7 Z$ |( K0 w6 C

作者: 619062    时间: 2012-12-21 15:14
好胎好价格同时也绝对不一样的感受/ x9 t5 O4 c% L; a6 Y! [% t, E
虽然我的RA1换的是米其林半热熔,但确实比原厂胎好太多了。
作者: neochina    时间: 2012-12-21 16:26
本帖最后由 neochina 于 2012-12-21 16:28 编辑
- `, p' `' Q9 Y; _2 N
619062 发表于 2012-12-21 15:14
5 J" T& T  `* I0 \6 L3 Q  e7 Z好胎好价格同时也绝对不一样的感受) d0 n3 b8 s3 c; ]; {' x4 g
虽然我的RA1换的是米其林半热熔,但确实比原厂胎好太多了。
' o; ?3 m- p/ z2 i* _# h. E

6 [8 W) Y: ]8 j- h2 F嗯,赞同。 本来花了买车的钱就希望有原汁原味的感受,无奈xx特色。所以再花点钱复原,升级,我觉得值!( w) w7 z& X8 K
只是恢复了 FLY 原本的“英雄本色”而已。
作者: s20kkk    时间: 2012-12-21 16:33
求 后胎链接!
作者: neochina    时间: 2012-12-21 16:35
本帖最后由 neochina 于 2012-12-21 16:38 编辑
+ ]5 x3 {% I6 M3 K1 w! ?2 J* T1 t- a
s20kkk 发表于 2012-12-21 16:33
, Z! X* w+ D/ u& p7 ]8 K; o/ u求 后胎链接!

. ]/ b) v9 X/ J) {# j" a5 a+ o2 x/ r' T7 d, @
链接送到:http://item.taobao.com/item.htm?id=14801804515
/ K7 S. |5 Y% a) X$ ^8 H$ x* y) r' A
7 [: p3 L; E' c2 Y* x官网的链接:http://www.pirelli.com/tyre/ww/en/motorcycle/sheet/diablo_scooter.html?url=%3Fsubtype%3Dscooter
7 J, J) u# f6 @+ _方便你查看对应尺寸。 Front 前。 Rear后。别的都是数字对应。
作者: bmxhx    时间: 2012-12-21 17:25
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: neochina    时间: 2012-12-21 18:10
bmxhx 发表于 2012-12-21 17:25 & a7 \/ E, l3 m# u5 V5 [' v
LZ骑几天再看看后轮有没有蹭到避震吧
, w5 I% E; a. L$ e" s8 G+ G
装好130胎以后,骑了1个星期的原装100避震,各种烂路(在修路),但是就是不碰避震啊? 现在换了ET8的那条,更好了,更加不碰了啊。 我知道会碰,那是避震弹簧的质量问题造成的,试想如果弹簧大肚子了会不碰吗?' |% C; {" o: ~6 U9 @9 D! `
130的倍耐力,比起原装的120正新几乎是一样宽的,因为胎面是弧形的。而正新的几乎是平的。
作者: sonypsx    时间: 2012-12-21 19:48
恭喜楼主给自己的爱车更换好胎!   好的轮胎就像给车子穿了一双好鞋子一样,正新就像是二线的运动鞋,世界大牌子的轮胎就像耐克、阿迪一样。希望大家以后都换好胎,这样骑车的感觉也不一样。
作者: bobosky0428    时间: 2012-12-21 19:53
骚的。。。。。原厂那叫胎?
作者: neochina    时间: 2012-12-21 19:57
sonypsx 发表于 2012-12-21 19:48
5 o* t5 a& ?' {( Y恭喜楼主给自己的爱车更换好胎!   好的轮胎就像给车子穿了一双好鞋子一样,正新就像是二 ...
, k! s+ K5 ]/ V5 J! c+ v7 t
我其实想等7,8千公里后再换的,省得浪费。无奈原厂胎实在是差点害死我。 出租车在路上急煞,可能是看到了扬招要停车,我由于跟的太近,所以也来了个急煞,结果。。。。漂移了,这可不是在拍电影,演特技啊。6 P8 H5 _* X9 @& L3 S/ o
命只有一条! 还有2次下小雨拐弯,匀速哦,没有带油门哦,差点滑出去。
7 }3 N# L# B, H4 E' j所以,下定决心。省得人没了,钱还在。呵呵。
作者: sonypsx    时间: 2012-12-21 20:10
neochina 发表于 2012-12-21 19:57 2 D$ b6 ^* M9 D, i! W( Q
我其实想等7,8千公里后再换的,省得浪费。无奈原厂胎实在是差点害死我。 出租车在路上急煞,可能是看到了 ...
$ A/ q  y9 s. t- N( Q1 U; w  p8 S
呵呵,楼主想开了就好,再说就当给给自己买一个保险吧!
作者: adiyacom    时间: 2012-12-21 20:18
恶魔胎我早看上了
7 n$ u( j1 r: N# u: }0 n% R但是不知道  选它还是米其林
作者: neochina    时间: 2012-12-21 20:21
adiyacom 发表于 2012-12-21 20:18
. Z) ^- Q# \& L! u3 O2 W恶魔胎我早看上了0 @4 H" x! }* D3 R( S' k! L/ g
但是不知道  选它还是米其林
0 w1 e9 p, ^3 b% U! Q
这么讲: 我买它的原因是因为看到Diablo的广告海报,热胎后将1个1欧元的硬币贴在胎面上,不掉下来,垂直的。 还有就是这个牌子是比亚乔的御用胎。 意大利产的肉圆配意大利饺子皮。( A8 `: J% b) I( Y# H' Q# Q
这个就是我的选择理由,供参考。
作者: adiyacom    时间: 2012-12-21 20:33
neochina 发表于 2012-12-21 20:21 " V' i5 k5 j. r' J( w
这么讲: 我买它的原因是因为看到Diablo的广告海报,热胎后将1个1欧元的硬币贴在胎面上,不掉下来,垂直的 ...
, m) R3 ]% _7 w  S
谢谢你的建议我好好考虑
作者: 且听风吟    时间: 2012-12-21 21:36
fly100的车后轮上130的宽胎没性价比
作者: piaggio80    时间: 2012-12-21 22:13
neochina 发表于 2012-12-21 13:34   M* f% c! e% h. ?; M! F
下接口不一样,125不可以用的。
8 x( j1 I' G7 z* c
应该可以用.
作者: hxdalxh    时间: 2012-12-21 22:55
哈哈 我也是上海的。台风125,原厂越野胎前120 后130下雨过弯不滑。100CC的换了130油耗会有所上升哦。FLY的原厂胎属于滑胎下雨是有点滑的。
作者: BLACK777    时间: 2012-12-21 23:24
我VESPA 250刚刚换了和你一样的一对轮胎~嘻嘻嘻!
作者: 十三猪    时间: 2012-12-22 01:26
130啊。。犹豫。。
作者: sudden_    时间: 2012-12-22 02:00
好胎是好胎,扎钉子就完了,我的米其林就扎了,补了之后都不敢骑快
作者: mika1205    时间: 2012-12-22 23:32
恶魔胎是真心的强,也是真心不经磨啊。综合考虑,我选择了EVO21和EVO22的套胎。( ?( c8 Y& G/ r/ D. ^; a

5 W# Q1 L( o4 x* b另外ls有说胎纹反掉的兄弟,现在有很多高性能胎的设计都是套胎,前胎和后胎分别设计,,前后胎都是对象胎纹的。不像以前一条胎前后随便用,呵呵。
1 c& Q$ k4 M+ W留心一下,其实不光恶魔胎,倍耐力的evo21和evo22也是对向胎纹,米其林大家使用较多的citygrip也是对向胎纹,还有新的pure胎。
作者: shuang1025    时间: 2012-12-23 09:26
我是fly125,我也打算选择eov的套胎,但是请教楼上,是不是21装前轮,22装后轮?是不是前120,后130?是不是前反纹后正纹?
作者: 意特捷    时间: 2012-12-23 17:33
选择恶魔没错的
作者: mfkddd123    时间: 2012-12-26 12:10
好胎下雨不在打滑
作者: s20kkk    时间: 2012-12-26 14:28
neochina 发表于 2012-12-21 16:35 ; u( [; [0 D6 _( T5 S2 i
链接送到:http://item.taobao.com/item.htm?id=14801804515
5 W7 _2 D% S* s: z, e8 d
$ M% ]% M$ U% ]官网的链接:http://www.pirelli.com/t ...

1 g0 `1 ^# w& m# D- R; X& ]) s+ Y3Q  找了 几个熟习额铺子 都没有这个130-70-12的尺寸
作者: sfstcq    时间: 2015-6-28 22:03
neochina 发表于 2012-12-21 11:107 c& J! f- @8 w# Y" e& v, j
后减震是: 台湾产的 VespaET8的减震。和100是绝配。我认为就应该是减配前的原设计。130不碰胎。

9 |+ \# G; n# a% ~请假下,如果减震是原厂的话,130的恶魔会不会碰呢?
作者: naguoning    时间: 2016-3-24 00:08
sfstcq 发表于 2015-6-28 22:03& a  S! ~2 X, w- X; s# w
请假下,如果减震是原厂的话,130的恶魔会不会碰呢?
. F: S6 ]+ A1 T# t
FLY 150 可以安装130/70-12的后胎,轮胎距离避震大概还有2mm左右的距离。




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